4 этап «Бобров – джип-триал» (Могилев)

30 сентября – 1 октября 2006 года город на Днепре принимал 4-ый этап «Бобров – джип-триал» на Кубок НОК Беларуси. На старт вышло 25 экипажей. Традиционно, соревнования начались с торжественной церемонии открытия на одной из центральных площадей города. После чего колона участников отправилась на покорение триальных секций.

В этой дисциплине определяющим фактором является не время, а мастерство вождения автомобиля с применением тактико-стратегических приемов. Основная задача — проехать все ворота в секции с минимальным количеством штрафных очков. Сперва, экипажам дается время на изучение трассы, для определения наилучшей траектории движения, ведь, при каждом изменении направления (двигался вперед, затем поехал назад) начисляются штрафные очки, а если это число превысит шесть раз – снятие с секции. Так же дисквалификацию влечет: касание ограничительной ленты секции, снятие ремня безопасности или шлема, а штрафные очки начисляются за остановку, касание штанги ворот, прохождение ворот в обратном направлении. Дополнительную сложность создает рельеф местности и покрытие, а могилевская трасса позволяет строить триальные секции и на песке, и на крутых склонах, и в так называемой «грязевой ванне»… вобщем, было всё, с чем любят бороться джиперы!

Организаторы постарались на славу, секции оказались как никогда коварными: уже в самом начале перевернулся экипаж категории «Хобби» (в этой категории участвуют серийные автомобили) Чернов Павел / Красовский Роман. Переворот был очень опасным, пилот допустил ошибку при взятии ворот, расположенных на крутом склоне и автомобиль упал на бок, затем с грохотом рухнул на крышу и лег на другой бок. К счастью, ни водитель,  штурман не пострадали, чего нельзя сказать об их автомобиле. Но стремление к победе было настолько сильным, что ребята сумели в кратчайшие сроки реанимировать свой «УАЗик» и продолжить выступление.

Вскоре в соседней секции Павел Стасюк и Николай Корзун изящно положили свой «Рэндж Ровер» на бок. Но на этот раз никаких увечий не получили ни экипаж, ни их автомобиль. После таких событий остальные участники пересмотрели свою тактику прохождения секций и старались как можно аккуратнее проходить секцию за секцией. Но, иногда адреналин выплескивал через край, и экипажи шли на грани риска, не раз срывая аплодисменты публики.

В категории «Б1» настоящая борьба завязалась между экипажами из Минска Олег Николаев / Дмитрий Гневко и москвичами Александр Папоротский / Вячеслав Кондрашев. Разрыв после каждой секции был минимален и до конца дня имя победителя оставалось не известным. В этот день фортуна была на стороне минчан, с перевесом всего в двадцать очков ребята показали первый результат – 244 штрафных очка.

В категории «Б2» лучшую стратегию выбрал известный гомельский экипаж Сергей Вартанян и Василий Коробов. Гонщики набрали 356 штрафных очков, оставив своих соперников далеко позади.

В категории «Хобби» в первый день лучшими были Станислав Паршин / Юрий Башлаков из Гомеля.

Во второй день профессионалов ожидала трасса карусельной гонки: 4 заезда по 9 кругов, а любителей одна триальная секция (к карусельной гонке допускаются только участники категории «Б1» и «Б2», чьи машины полностью подготовлены и прежде всего оборудованы каркасом безопасности).

Напряженная борьба началась с первых кругов гонки: высокие скорости, красивые прыжки, захватывающие обгоны, рев моторов, пыль столбом! День выдался напряженным: вырывало пружины, отрывались колеса, кипели двигатели, не выдерживали подвески, но это не останавливало гонщиков, после каждого заезда механики приступали к реанимации подуставшей техники. Первый заезд, второй, третий. Красный флаг на трассе – стоп гонка! А причиной остановки стало разрушение значительной части ограждения трассы одним из участников. У Александра Иванова и Романа Чилека, выступающих на «Ниве», разорвало колесо, и при съезде с трассы минчане разрушили часть ограждений. После восстановления трассы дозаезд. Третий заезд завершился эффектным финишем: все тот же экипаж Павла Стасюка пересек финишную черту «буквально» в воздухе и за ней мягко приземлился на бок.

В карусельной гонке в категории «Б1» достойную победу одержали Андрей Гусак и Валерий Ермолинский. В категории «Б2» равных не было победителям первого дня Сергею Вартаняну и Василию Коробову.

По итогам двух дней победителями 4 этапа Кубка «Бобров – джип-триал» стали: в категории «Б1» Олег Николаев / Дмитрий Гневко. В категории «Б2» Сергей Вартанян / Василий Коробов. В категории «Хобби» Станислав Паршин / Юрий Башлаков.

По результатам 4 этапов Кубка в категории «Б1» лидирует Александр Папоротский / Вячеслав Кондрашев. В категории «Б2» Вячеслав Шиленков / Андрей Каминский.

Впереди любителей этого экстремального вида спорта ждет заключительный этап, который и определит победителей 2006 года по джип-триалу в Беларуси.