Алекс Серых
А причем тут бортовой комп? управление на руле оно само собой вроде.
к компу идет только отключение звука пока комп болтает о неисправностях.

Можно,только надо знать что подключать.

Можете помочь?

_________________
Рено Меган Сценик, 2,0, F3R, Alize, 1999 год, АКПП

Могу.

В этом случае два вечных вопроса - что мне для этого сделать? И сколько это будет стоить?

_________________
Рено Меган Сценик, 2,0, F3R, Alize, 1999 год, АКПП

Для начала сформулировать четко задачу.

В Трэйде - 60 у.е.

_________________
Крокодил, крокожу и буду крокодить.

Попробую конкретизировать – стоит аппарат " Manufactured by Clarion for CITROEN and PEUGEOT cars" модель PU-2294A(C). Соответственно управление на руле этой штукой отсутствует. Есть польский файл Pilot i wyswietlacz Renault - www.studio24.prv.pl.mht (ссылочка вначале) в котором видимо описано, как подключить это управление. С польским плохо, а бросать проводки куда придется не хочется. Сможешь перевести или растолковать как сие осуществить – моя благодарность не будет знать границ в разумных пределах. Бо 60 баков за такое удовольствие для меня оооочень дорого.

_________________
Рено Меган Сценик, 2,0, F3R, Alize, 1999 год, АКПП

Интересный вариант.Cуществует три возможных варианта управления этой головой.Т.к. не известно где она стояла для начала надо смотреть на разъемы и определяться какой джойстик стоял в машине.

Алекс Серых, да брось ты эту голову, купи нормальную и сооруди пульт.
http://renault-espace.ucoz.ru/forum/23-1-1
У меня работает. Если интересно могу показать

_________________
Крокодил, крокожу и буду крокодить.

Спасибо за проявленный интерес. В ближайшее время все это сфоткаю и вышлю на ваш E-mail т.к. не знаю как показать снимки прямо в форуме. Может кто объяснит?

_________________
Рено Меган Сценик, 2,0, F3R, Alize, 1999 год, АКПП

Да не надо показывать.Там может быть три варианта:
1.Старый ISO (нижний и средний 8-мь контактов,верхний 10-ть контактов)
2.Старый ISO + однорядный вертикальны 7-ми контактный разъем.
3.Новый ISO - верхняя секция разбита на три части две из которых по 6-ть контактов,а правая на 8-мь.

Din писал:
…. 1. Старый ISO (нижний и средний 8-мь контактов, верхний 10-ть контактов)
…..
3. Новый ISO - верхняя секция разбита на три части две из которых по 6-ть контактов, а правая на 8….Видимо в моем случае это совмещенный вариант -

Нижний и средний подсоединены, а 20-ти контактный ( не разделен на 3 части) не задействован. Кроме того, под "сидюшником" болтается плоский 7-ми контактный разъем (видимо это и есть управление родной магнитолой на руле?)

К нему подсоединены всего 6 проводов: на 1-ом контакте вместе черный и серый, на 2-ом контакте – розовый, 3-й и 4-й контакты не задействованы, на 5-м желтый провод, на 6-м коричневый, на 7-м - голубой.
Вопрос – как эти проводочки разбросать на верхней, не задействованной секции? Можно ли руководствоваться польским файлом

(по цвету проводочков)? И включит ли это управление на руле или только отображение станции на передней панели рядом с часами?

А управление на руле у меня выглядит так:

Выспрашиваю в подробностях, так как не хочу чего-нибудь спалить

_________________
Рено Меган Сценик, 2,0, F3R, Alize, 1999 год, АКПП

Есть шанс подключения. Для точного определения надо на томже сайте найти в разделе Radio-ISO OEM разъем Citroen i Peugeot (PSA). Дальше прозвонить контакты DATA и DATA/ в нижнем и верхнем разъеме между собой. Если соответствующие контакты не звонятся, то самый бюджетный вариант будет на подобии того что предложил ЮМБР. Если контакты звонятся, то можно не заморачиваться т.к. магнитола в этом случае имеет шину VAN и дешевого решения не будет.
7-ми контактный разъем - это соединение между штатным дисплеем и магнитолой Renault. Не пытайтесь его соеденять с вашей магнитолой. Работать не будет, а спалить что-нибудь можно.

Извините, но что предложил ЮМБР?
А остальное будем пробовать. спасибо.

_________________
Рено Меган Сценик, 2,0, F3R, Alize, 1999 год, АКПП