Вообщем то ничего особенного. Идея старая, но в голову раньше не приходило. Может кому будет интересно.
8.7 метров хватило


Кроме этого обклеил решётку радиатора, самой узкой (около 6мм) лентой что нашёл на автобазаре.
3 метров будет достаточно.

Я не любитель лепить на машину всякую лишнюю дрянь, но получилось улучшить и обновить стоковый вид автомобиля, мягкая клейкая лента держится очень хорошо и долго при любых температурах. Если хорошо нарезать отрезки по размеру, а так же повторяя углы концов(чтоб были как на авто) и резать ножом немножко под углом во-внутрь(тоесть чтоб сбоку не видно было основы чёрной). То получиться очень красиво и добротно. Кроме того он образовывает крайнюю точку кузова, если посчастливиться немножечко задеть какой то столб , то по-портится только лента.

_________________
R.Safrane 2.5 97 B54F
Светлая память SergPU

Столкнулся с неприятной ситуацией, касающейся молдингов: готовил авто к покраске, и снимая молдинги, окончательно добил уже сломанные крепления, которые находятся в самих молдингах! Прошлый владелец туда из вне саморезов навалил, и замаскировал их заглушками, я и не заморачивался, а сейчас эти саморзы проржавели, не высверлив их не снял бы молдинги, а высверливая, добил крепления, как и написал выше! Exist астрономическую цену выдает, а мне их прилично надо, 6 тех, что поуже, и 4 тех, что пошире (они в конце молдинга стоят, в них ещё шурупчик с внутренней стороны двери вкручивается)
P.S дибильная система, ужас, без них не держится молдинг, и заколхозить что-то сложно

_________________
Renault Safrane 2.5 бензин, МКПП, 1996-97 г.

На разборках этих молдингов как.... навалом

_________________
Няхай Бог захоўвае Беларусь i Украiну!

я изгибал из жести какой-то хитрый крепежик и вытачивал из шурупов (шляпку подтачивал) на ручной точилке (сделанной из старой советской соковыжималки )
как вариант, можно выточить из шурупов - форму шляпки поправить, чтобы заходила в молдинг (если руки прямые) и с обратной стороны накрутить жестяные типа гаечки (почти как в оригинале )

_________________

Phase II 2.0 '97 VM1

все говорят про разборки, один я как с дуба рухнувший....где эти разбоки ёбн....???



самоделкин - это про меня, но как-то сложно представить эту фантазию на деле, все эти шурупы из жести страшно ржавеют, была мысль подобная твоей, но я передумал, хотя бы в силу этого, о чём писал выше:


а нужны мне вот эти детали, 4 штуки той и 4 другой

_________________
Renault Safrane 2.5 бензин, МКПП, 1996-97 г.

и где ты такой дуб нашел?? разборки - позвони по объявам в газетах. Был бы ты в Минске, скатался бы в Городище и прикупил набор молдингов

_________________
Няхай Бог захоўвае Беларусь i Украiну!

так представляешь, всё что по Бресту обзвонил, нет нифига, как повымирали все, в целом только семь объявлений ,раньше вообще проблем не было, сча ерунда какая-то происходит

а сколько будет каштаваць 4 молдинга не скажешь? мне для ориентира))) если ничё не найду, то скатался бы

_________________
Renault Safrane 2.5 бензин, МКПП, 1996-97 г.

завтра позвоню.... уточню.. отпишусь

_________________
Няхай Бог захоўвае Беларусь i Украiну!

Благодарствую

_________________
Renault Safrane 2.5 бензин, МКПП, 1996-97 г.