Вари, видел я пару раз сваренные тяги, она внутри полая и выгнивает.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

блин сам сижу с телефона, не могу увеличить. Я так понимаю тяга это та что изогнутая. От кулисы к коробке...варить ток на яме если) да и не переживай эт у нас в москве нет ваще клюх. Мне мою и продать некому будет. Даж на запчасти..такчто я уверен найдешь решение)

_________________
vw golf mk2 `89 tornado rot
renault clio mk1 `92 1.4 RT b57b e7jf 710 eurorat

Леха, там сгнила она на протяжении 10 см... Хотя, если шину наварить)))



она самая. решение то найдем, но время...

Пока наложил типа шину (стальная пластина) и замотал проволокой, задняя появилась, пятой пока нету. Завтра поеду сварщику покажу

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

вот фотка с мобилы

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

офигеть..эт надо так..
хорошо хоть место для сварки есть...есть где разгуляться так сказать...
в эти выхи от греха все обмажу там)
хотя пескоструить лужами и песком будет точно..но хоть немного спасет))
удачи тебе комрад!

_________________
vw golf mk2 `89 tornado rot
renault clio mk1 `92 1.4 RT b57b e7jf 710 eurorat

junior, толку мазать, гниет то изнутри...

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

tseba, так пока гнилая, закачай туда немного смазки)))) неповредит))
вобщем не грусти! удачный починок!
у меня ваще вся в труху. и я пытаюсь бодрить себя год)

_________________
vw golf mk2 `89 tornado rot
renault clio mk1 `92 1.4 RT b57b e7jf 710 eurorat

ну, вобщем заварили мне!! причем в 2х местах отказались варить, а на третьем заварили и дали гарантию "пару лет" )) Пластина снизу, длинный болт сверху, пару минут полуавтоматом и все. Все передачи есть даж без регулировки и вобщем доволен как слон ))).

Кста, на экзисте тяга 100 уе....

_________________
Renault Clio 1.2 E7F706
Fiat Doblo Cargo 1.3 MJTD CF4 62KW

Хочу поприветствовать всех и тоже вставить 5 копеек!)
У меня старушка Рено 11, так вот, добрался до ремкомплекта кулисы...
всё сам поменял ,спокойно, на балкончике, да "сикрет" ещё в том, что ремкомплекты на кулису "не полные" как оказалось!
"Яблоко" конечно есть (шарик из двух половинок, обойма обжимающая его, и пластмассовые шайбы-сальники вставляющиеся в эту самую обойму...
а вот втулки, которая при включении первой передачи, упираясь в бок корпуса кулисы не даёт включить заднюю, - нету! ((
Эта втулка пластмассовая, когда вы поднимаете механизм включения задней передачи, поднимается над бортиком корпуса и вот тогда у рычага и появляется возможность принять крайне левое положение.
Втулка убита в ноль!!! С двух сторон стёрта о пластмассу...
И вот теперь думаю : или "наращивать" стёсанные края, или , если токарь сможет сделать такую - то выточить....

Просто почитал, что некоторые меняют ремкомплект, и "становиться лучше, но всеравно проблеммы при включении задней передачи и 5ой!...

_________________
профессиОналы построили Титаник, а любитель построил Ковчег

ребята, тоже сгнила тяга, сказали искать на разборках...
Подскажите, она у всех девятнашек одинаковая? (у меня 1,8 моно 94 года, 5-ти ступка)
Спасибо!

_________________
Renault-19, 1.7 F3N 1994г.в.