Поехал на станцию на днях по поводу подшипников. Подвесили машину на подъёмник. И просто покрутили колёса. Без всяких
прослушиваний с использование стетоскопа. И так было слышно какие подшипники надо менять.

Леонид ... судя по всему твоя машина вырастет в цене ...

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Леонид
Ну так это в каких условиях слушать. Во первых где мою слушали было попросту очень шумно в помеении. Во вторых у меня один подшипник просто орал и второй на его фоне было просто неслышно. Стетоскоп штука необязательная, но сильно упрощает диагностику и делает её более точной. В Москве самый дешёвый стетоскоп стоит около доллара, так что я не жалею о его покупке
Пётр.

поставил таки сегодня, SACHS - 88 уе за пару + 2 подшипника опорных, я молодец что купил их, старые при разборе оба рассыпавшиеся уже были (фото выложу), НАРОД!!! это просто КАЙФ, машинка терь послушная, ямок не чуствуется ВООБЩЕ !!!! ....ушел оргазмировать дальше

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

У меня тоже проблема с гулом, от 60км/ч и выше. Прямо едешь гудит, слегка влево - тихо, слегка вправо - начинает реветь громче. Подскажите какой гудит, левый или правый?

_________________
Рено Лагуна 2.0 F3R АКПП газ-бензин

Когда поворачиваешь вправо нагружается левое колесо, а вместе с ним подшипник поэтому гул и больше. Над только определиться перед или зад. Можно вывесит переднее левое колесо, на 5-ой передаче разогнать до км. 80 , заглушить двигло и послушать. Косвенно можно судить по люфтам качая колеса в вертикальной плоскости (руки одна сверху, одна снизу). Если при нажатии на тормоз люфт пропадает - опять же эт подшипник, если нет вероятно шаровая (для переда). Качание колеса в горизонтали даст некоторое представление о состоянии наконечников, тяг и люфта в рулевом.

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Спасибо за инфу, завтра утром проверю. А у меня еще вопрос, может ли подшипник загудеть от смены колес? Были 195/65/14 стали 205/60/15 плюс вылет 37.

_________________
Рено Лагуна 2.0 F3R АКПП газ-бензин

Стандартное колесо (родное автопроизводителя) стоит таким образом, что бы середина покрышки (по протектору) аккурат совпадала с серединой поднипника (середина высоты подшипника). Тогда подшипник равномерно нагружен. При установке не стандартной резины (напр. шире) плоскости резины и подшипника не совпадают. Соответственно подшипник при работе как бы "Перекашивается", что вызывает ускоренную смерть

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Сегодня был в гараже , смотрел колеса. Для проверки поменял летние на зимние(они соответствуют стандарту) , проехал- та же фигня .
Покрутил их руками- разнизы не почувствовал, проехал ,стараясь не тормозить,остановился и проверил нагрев ступиц-едва теплые обе.
Вопрос мой следующий: могут ли одновременно умереть сразу 2 подшипника, т.к. правый в пятницу поменял на новый SNR-43у.е.+8у.е. опорный подшипник правой полуоси. Думал шелестеть только буду, не тут- то было-облом! Кошелек то не бездонный, неужели попандос на на второй?
P.S. Диагностику делал на СТО , подняли на подъемник , разгонял до 100,а они слушали. :

_________________
Рено Лагуна 2.0 F3R АКПП газ-бензин

Letchik
у меня вылетал второй подшипник через пару недель очередной за первым, так что хез его знает , может совпадеие.

_________________
Съешь меня! :)
[Clio2 1.2Б, 1999гв]

Имхо могут и два сразу полететь.....У самого так было: ехал в сторону Борисова, в конце марта 5 челов в машине + загруженный багажник, на сотне машинка на бугорке подпрыгнула, в итоге задние ступичные к замене (правый начинал гудеть на 55км/ч, левый до сих пор гудит на 120) Правда к 19-шке они подешевле стоят 25уёв SNR, один уже поменял, когда барабан снял, подшипник рассыпался в руках(обойма выпала)

Похоже придется менять и второй, просто гудеть больше не чему.
Был на двух СТО , по симптомам 90% подшипник, а как оно на самом деле вопрос, время покажет.

_________________
Рено Лагуна 2.0 F3R АКПП газ-бензин

ну так сразу понятно, если он гудит.
я тоже сначала думал, что только один, но оказалось, что полетели оба.
взял нормальные по 23 за штуку и поставил.

_________________
Fiat Seicento 99 г.в., 1.1i, голуб. металлик, эксклюзив - продам в кредит через банк

Получается что при поломке первого, вся нагрузка ложится на другой и поэтому он следом вылетает, если это касается передних ведущих колес...

_________________
Съешь меня! :)
[Clio2 1.2Б, 1999гв]

вряд ли...