R21 я ездил без ощутимого гула (может у мя с ушами что ) , но в один прекрасный день он хрустнул (супенатор развалился) - и я через весь город пилил с ужасным хрустом на пол улицы в гараж , а возле гаража он заклинил .

alexm а что у тя система совсем на нашу не похожа? может давай сядем и разберемся за что просят 80-ят

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

rusland76 и у меня похожий хруст наступил... Тоже вся улица слышала, но слава богу был возле дома...

Кстати я за замену подшипника, рулевого наконечника, колодок передних и свечей отдал 30$ гаражному мастеру...
Чел реально разбирается в машинах...
Кстати, может помнишь Руслан, у меня бачек антифриза был в какой-то коричневой фигне и внизу все вымазано было... И машина плохо на холодную заводилась, я у Димы Пухова АКБ брал проверить...
Так оказывается прокладка блока цилиндров не плотно прилегала, газы попадали в антифриз и он вытекал через верх, свечи в дряни тоже... Так предыдущий владелец залил герметик, чтобы на ремонт не тратиться... Так что надо будет прокладку поменять- она копейки стоит 15$, а вот работа по снятию блока цилиндров в 50$ оценена... А на СТО раньше свечи, АКБ, провода, крышку трамплера определили...

работа эта - у всех так стоит ..... 50-ик

а после гермета , таки надо радиатор кооробки проверить и очистить - забивает сразу и в первую очередь.

кстати надо кое что сравнить в наших движках в частности параметры выдаваемые компом двигла.

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Откуда я знаю вашу систему, я и свою еще не видел
Но вот вчера получил такую информацию, есть ребята, которые восстанавливают мои ступицы путем замены подшипника. За восстановленную ступицу просят 50 и + 20 замены самой ступицы на машине. Значит, элементарно можно заменить только сам подшипник.
Но для этого надо узнать какой подщипник туда подходит.
А работа с выпресовкой и установкой обратно на машину у некоторых стоит 20уе.! Вот такие хитрые дела.

_________________

alexM G° P' S" ------------------

alexm, а подшипник передней ступицы или задней?
у меня тоже имеется устойчивый гул в задней части салона на скорости от 60 км/час и выше. грешу на задний подшипник.

И у меня характерный гул подшипника переднего слева появился. На скорости от 60 до 80 особо отчетливо. Даже люди не понимающие в авто заметили, что чтото гудит спереди.

Че-то я не понял - на Сафран получается подшипник дороже в три раза чем на 19??
И зачем менять ступицу? - если просто можно поменять подшипник, другое дело что там я знаю есть ньюансы по выбору подшипника: машина с АБС/без АБС... но какие не знаю.
Поскольку гул у меня не постоянный и на скорости даже 120 ниче не гудит - а гудит только в поворотах - делаю вывод, что еще можно поездить немного, пока не накоплю денег на комплексную заменю торм. дисков передних и может колодок.
Кста: вопрос: недавно поменял передние колодки, после наступил офигенный писк (уже 1000км откатал) - писк от корявых дисков, хочу их поменять - стою перед дилемой - колодки опять новые ставить или мои покарябаные еще послужат???

_________________
Safrane 2.2i J7t762

Возможно, производитель расчитывал на замену только ступицы в сборе.

Гость выше - это я. а имеет ли кто-нибудь опыт в замене отдельно подшипника задней ступицы? а то ступица в сборе что-то как-то дороговато выходит....

_________________
была газированная Renault Laguna 2,0i 8V, 1995
Opel Tigra 1,6i 16V, 1995, пока без газа

rusland76, я колесо периодически проверял на наличие люфта, так вот люфт, как это ни странно, отсутствовал даже перед самой заменой подшипника, поэтому я не опасался всяческих резких хрустов, дох подшипник хоть и уверенно, но медленно. Кстати исследование подшипника после выприсовки из Лагуновской ступицы показали, что раковин нет, и загудел он по причине отсутствия надлежащей смазки, судя по всему в подшипник попала вода и смазка по это причине закоксовалась, короче, еслибы я знал, то я бы его не выпрессовывал бы полностью, а помыл и заложил всежей смазки, так как я длелал в R21 и не вываливал бы 75 у.е. за подшипник.

_________________
Павел.
R21 (1987) 2.0Т
Laguna II (2005) 1.9dci
SantaFe New F/L (2012) 2.2crdi

R21 а чего так дорого -75$ за подшипник?

Dzedushka если ты посмотришь Ноты на свою машину, то увидишь что задняя ступица и есть подшипник т.е. верхняя обойма - это корпус ступицы...... шарики достань и поменяй ..

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Алексей2003, 75$ это дешево, а 90$ это уже в рознице, это фирменный Реношный (в смысле в коробочке со всеми гайками и т.д.), а так за 55$ SNR можно было купить, но я этот вариант позднее нашел. Дорог он потому что на нем еще и магнитный прицел ABS имеется. Кстати на R19 передний ступичный подшипник можно купить от 13,5$ до 87$, 87$ это за фирмовый в коробочке со всеми наворотами.

_________________
Павел.
R21 (1987) 2.0Т
Laguna II (2005) 1.9dci
SantaFe New F/L (2012) 2.2crdi

rusland76, Немножко не так, там запресованы 2 подшипника, но таки хитро, что выпресовать практически невозможно, да и в продажи других с такими вы@#$нами нет.
alexm перетачивают обычно по подшипник для ВАЗ2108, а тут уже выбор производителей богатый - от МПЗ до SKF

Demmi, ну-ка поподробней про перетачивание: где и по чем?

_________________
была газированная Renault Laguna 2,0i 8V, 1995
Opel Tigra 1,6i 16V, 1995, пока без газа