R19, 93, моно

случилась у меня с первым снегом проблема:
Заводил машину и задел рычажок стеклоочистителя. Снега тогда было много. В результате дворники сдивнулись на пару см и замерли.. Очистил машину от снега, решил воспользоваться дворниками и понял, что что-то сломалось:
1. Когда пользуюсь стеклоомывателем - дворники застревают чаще всего по середине. Очень редко, когда в нужном месте. Число прохода дворников раньше было два, теперь стало 2,5; 3,5.
2. Не работает первое положение, т.е. режим, когда дворники пройдут один раз и остановятся подождут.
3. Во всех режимах, если выключаю дворники, то они останавливаются где попало... При этом из блока предохранителей слышиться звонкое "Д-з-з" (поэтому думаю, что полетело реле)

Вопросы следующие:
Что сломалось?
Где починиться за не очень большие деньги?

А то хотел заехать к одним электрикам, так они говорят оставяляй с утра машину. Работа будет 10, ну максиму 30, елси придется менять моторчик. Однако я за день мотания по работам еще 50 тыс. проезжу на такси.. так что вариант оставь и едь меня не устраивает.
Готов отдать деньги за то, чтобы починили сразу при мне.

Попробуй проверить предохранитель на 10А (красного цвета) с рисунком стеклоочистителя. Ну а если сдохла релюшка, можешь дать мне - восстановлю за спасибо.

могу свой стандартный отдать - если подойдет.
а хранитель в первую очредь проверить надо, такое было у меня - все работает почему то, а хранитель сгорел и глючит щетки как то, странно - а почему работает?

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Если во втором режиме мотают как положено, то 100% предахранитель. Двадцать какой-то. Кстати, точное указание номера есть где-то на форуме, мне прошлой зимой помогло. Имеет смысл поискать (если для тебя 30 баксов деньги).

спасибо всем... завтра с утра буду смотреть....

Если эти электрики не посоветовали впервую очередь предохранитель проверить - лучше не звони им больше...

Всем огромное спасибо!...

действительно оказался предохранитель...
хотя у меня была уверенность, что если горит в чем-то предохранитель, то это что-то вообще работать не должно.

к данным механикам больше не поеду - теперь я понимаю их настойчивое требование оставить машину и катить куда-нить... на одном предохранителе заработать 10 баксов минимум...

в прошлый рраз я уже починил генератор.... очень "дешево"...

ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭэйййй!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

а отзывы о "лучшем" в мире СТО ?????!!!!!!!!!!!!!!!!!!

это же притча - "оставляйте машину - завтра сделаем"

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

К данным механикам, т.е. электрикам меня посылали с двух СТО, расположенных в районе Нестерова-Ангарской-Герасименко...

Сами они находятся на Нестерова в частном секторе - увы не помню точный адрес.

В прошлый раз починил генератор - не заряжался аккумулятор - за порядка 35-40 у.е. хотя потом узнал, что примерно за эти же деньги можно купить новый/восстановленный.
Впрочем, тогда я был рядом и проблем с генератором действительно зватало. В результате поставили новую релюху зарядки + перепаяли мост.

Но все-равно получилось не слишком дешево.
При этом проблемы с генератором начались с того, что стала мигать на панели лампочка аккумулятора... думал в чем проблема? Заехал на СТО - мне сказали: "едь на Нестерова - там все сделают!"
Поехал - тут же посмотрели потрогали - скзали, что генератор. Договорились, что приеду на следующий день оставлю машину ближе к вечеру.
Когда уезжал от них заметил, что лампочка на панели погасла - решил о как круто все само типа починилось. На следующий день - все стало понятно - был сильный ливень - включил фары, дворники, слушаю музыку. Вдруг дворники со скрежетом еле-еле двигаются по стеклу, радио еле говорит, панель погасает - тут до меня доходит, что акк почит умер. И я поехал к ним... в общем за срочность они еще и пятерку попросили, правда, когда выходило, что ремонт слишком дорогой они ее же и сбросили, потому как больше денег с собой у меня не было...

вот я и задумываюсь, а не специально ли мне датчик отсоединили...?!

Но гарантия была дана - 3 месяца...

А сейчас, если бы они согласились починить дворники в тот момент, когда я приеду, а не на следующий день, то я бы с удовольствием починился бы. Меня просто не устраивали цены такси - надо в течение дня ехать с Ангарской в уручье, из уручья в г-цу Минск, а от туда если повезет то снова на Ангарскую. Все это по 15 тыс - не меньше и получаетс, что ремонт дворников - замена предохранителя - обошелся бы: 10 баксов (минимум, а максимум 30) ремонт + 20 на такси= итого 30$ (хотя мне кажется, что больше - ведь можно было бы и релюху "заменить" и моторчик)
Впрочем это мои домыслы

Спасибо всем за сэкономленные деньги, время и нервы.