Потек радиатор, надо срочно менять.
Подскажите какой купить?
есть полкар и термотех 30-35 у.е. - сразу понятно что откровенный Китай, покупать не хочется.
есть NRF и AVA в районе 60-65 у.е. - выбираю что-то из этих.
есть ниссенс чуть дороже и Валео под 100у.е.
оригинал даже не рассматриваю - 200 у.е.

кто менял подскажите что лучше взять чтоб побюджетнее, но не совсем говно.
так чтоб лет на 5 хватило гарантированно?

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

есть еще какая-то AURADIA по цене 35 у.е. - один продавец сказал что хороший Китай

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

AVA уже прошел 5 лет и 80 000км и пока не потек.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

не стал рисковать, заказал AVA, если и китай, то надеюсь хоть качественный.
Ауриду не стал брать т.к. продавец сказал что толщина его по каталогу 32мм, попросил померять точно, оказалось что 26.
мой родной стоит 32мм, уменьшение толщины я так понимаю влияет на теплоотдачу.

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

а что лучше заливать после замены обычный тосол? или купить антифриз концентрат (зеленый или красный) и развести с дистилированной водой?

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

Конечно лучше концентрат.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

почитал нет, говорят лучше заливать карбоксилатные антифризы G12, G12+ лучше защищают алюминиевые радиаторы, но перед этим надо промыть систему, думаю после замены радиатора 2-3 раз дистилированную воду позаливать, и менять её через несколько дней, чтоб вымлась вся крязь.
а потом залить уже антифриз. благо щас лето, можно и на воде нормально ездить.

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

Ничего это не даст. Сразу надо заливать нормальную жидкость и ездить. Тем более машина 89 года.
Концентрат получше будет, его и разводить можно как угодно, на любую температуру.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Купи промывки для системы, промой по инструкции, промой промывку. Я лил обыкновенную воду из-под крана. Только промывай, наверно, на старом радиаторе. Зачем забивать новый шлаком из системы.

как слить всю жидкость из системы?
радиатор - то понятно, его все равно менять
из блока написано где-то должен быть сливной болт, буду искать.
а из радиатора печки как слить? открутить патрубки и дуть ?

_________________
Renault-19 1989г.в. С1J 1,4 карбюратор

дуть)

_________________

дуть)

_________________

Много раз делаю так: viewtopic.php?f=56&t=41954