1. Заберу.
2. Бывает.



... ну: я подумал: Онегин предпочёл чуть дороже, но: "новый-левый".
Не стал навязываться.

_________________
Chery A15 +37529-7728260(мтс&viber) +37529-6528260(велк)

а вообще возможно ли добраться до моторчика без демонтажа кондея? переодически не работает- стукнешь по торпеде в районе его) работает! потом снова. бывает целый день без перебоя

_________________
Меган 1998г. 1.6 8 клапанов 90 лошадей!

Контакты мотора отопителя находятся под капотам там же и блок сопротивлений.

_________________
Renault Kangoo D7f
Renault Megane Scenic F8Q 784
Renault Scenic K4J 714

разъём имеется ввиду? он то на виду. вроде не окислен- я как мог почистил. 2 толстых провода... но мотор то недосягаем- его бы смазать- трубки кондея мешают. вдруг совсем встанет- зима на дворе(((

_________________
Меган 1998г. 1.6 8 клапанов 90 лошадей!

Дело не в моторе а в контактах. Если нет ни одной скорости контакты мотора или переключателя, если макс. скорость остается контакты реостата.

_________________
Renault Kangoo D7f
Renault Megane Scenic F8Q 784
Renault Scenic K4J 714

молчит совсем! попробую ещё эти провода. напрямую например- отключив разъем- от батарейки. мотору думаю хуже не будет. спасибо.

_________________
Меган 1998г. 1.6 8 клапанов 90 лошадей!

Dav30- большое спасибо! дело было в разъеме подключения самого вентиля! оборвался лепесток-стопор. видимо от вибрации папа чуть выскочил из мамы)))). закрепил- всё работало целый день! вкл. выкл. много раз- работает! слава форуму и Dav30-отдельно!

_________________
Меган 1998г. 1.6 8 клапанов 90 лошадей!

Привет реноводы.
Столкнулся с похожей проблемой по печке вчера. Вначале перестала дуть на 1-3 что с салона, что с улицы. На 4 "передаче" дуло нормально. Сегодня утром, -21, вентилятор не заработал, что-то скрипело, скрежетало, но ничего хорошего не происходило. Приехав домой после работы и прочитав этот пост, решил добраться до вентилятора. Добрался до него и как я понимаю до управляющего блока. Достал все это дело со стороны пассажира, под подушкой безопасности. Внешне выглядит как небольшой блочек, с металлической решеткой, под ней три спирали разного диаметра и еще какая-то штука. С другой стороны в нее вставляется два штекера с кабелями и находится какая-то квадратная выпуклость. Когда включаешь питание и 4 скорость, именно в этом блочке начинает что-то скрежетать. Ткните носом, я все правильно нашел и как это лечить.
Заранее спасибо.
ЗЫ. Все сфоткал, но не знаю как показать.

_________________
С уважением, Николай.
Рено Лагуна 1996 г.
1,8, газ-бензин.
Двигатель B56T.

На как я и читал выше, вышел из строя терморезистор, если я его называю правильно. Выкусил его и впаял пока медную проволку, правда лучше все же купить и поставить родной. Правда вентилятор гаденыш поскрипывает. Вот все думаю, пытаться смазать, правда он типа не разборный или готовиться купить новый.

_________________
С уважением, Николай.
Рено Лагуна 1996 г.
1,8, газ-бензин.
Двигатель B56T.

почистить и смазать

_________________
Космос 4

В блоке управления вентилятором заменил транзисторы. Мне в магазине продали пару КТ825Г. После я узнал от электриков что последняя буква Г не сильно подходит для вентиляторной нагрузки и мол отъезжe, я на них, 3 месяца - скажите это так?

Буква подходит. Не подходит туго вращающийся двигатель печки.
Тугой двигатель выжжет любые транзисторы, даже импорт.

И пусть электрики не лезут в электронику.
Буква лишь определяет максимальное напряжение к-э (у этих 90 В).

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Здрастье всем. Перерыл весь инет ваш форум перечитал весь . Имеем рено меган 1998 года выпуска.Моторчик печки стоит под лобовым стеклом со стороны водителя. Вдруг ни стого и с сего перестала работать печка. Авто с кондеем. Не работает ни одна скорость. Проверил разем на сам вентилятор, + есть. Зачистил минусовой провод и подал на него минус, вентилятор заработал на полную катушку. При включение печки слышно как срабатывает релюха под лобовым стеклом которая около регулятора оборотов моторчика. Релюха щелкоет ,толку ноль. Стоит такая штука http://images.yandex.ru/yandsearch?sour ... 508588%2F0 . Что делать дальше даже не предстовляю, помогите.......

_________________
Рено меган хетчбэк 1998 года, с кондеем.

В каком месте на какой провод подал минус?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

На минусовой провод и подал. И вентилятор сразу заработал, но скорости не риагируют.Когда выключатель печки стоит в положении 0 печка не работает в положениях1,2,3,4,5,6 дует на всю катушку, но это при условии, что я минус подал на маторчик. Если минус не подаю, то реле счелкает, а вентилятор не крутиться.

_________________
Рено меган хетчбэк 1998 года, с кондеем.