Сложилась такая проблемка:менял вчера в своем Мегане 97г. аккумулятор и видно плохо закрепил клемму одну,т.е. машина закрылась с сигналки а потом видно клемма соскочила.Машина открывается только с сигналки или с иммобилайзера,но так как акум. не работает ---машину открыть не могу.Можно конечно вызвать по объявке,но услуга 60 тыщ стоит,вот и думаю могет можно ее как-нить открыть самому.Наверное проще всего будет открыть капот,дернув за тросик,но вот как его там найдти и можно ли к нему подлесть.

Заранее благодарен за совет.

а ключик в замок двери вставить и повернуть... или нет такого?

_________________
было Renault Clio 1.2 Black Ice
SAAB 9000 2.3T AT Black

Olegos
А что, дверной замок не работает?
Вставляешь ключ и открываешь дверь.

_________________
--== Renault Clio II Sport ==--

ну да ето ж не тот ешо год шод скважины для ключика отсутствовали....
крайний случай пробуй замки капота

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

скважины то есть---но ключем двери не открываются---
возможно ли самому в мегане подлесть к тросику капота?

Olegos
это как?
Ключ не поворачивается?

_________________
--== Renault Clio II Sport ==--

он поворачивается но двери не открываются---возможно с замками что-то,я до этого не проверял как-то

Olegos
С ключика должно открываться! Попробуй все двери и багажник.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Пробовал уже ---не хочет---надежда капот как-то открыть.
В багажнике ключ не хочет проворачиваться,а так как он у меня только один,боюсь сломать.

Способ подходит для авто, в коих стартер снизу.
1. Поддомкратить авто,
2. На болт (+12В) стартера накинуть провод от внешнего аккумулятора (массу- на массу)
3. Открыть как обычно.

Способ для Лагун и других, в коих защелку блокиратора замка двери можно зацепить сбоку (угонщикам - не читать!!! )
1. Заготовить тонкий но прочный пруток (диаметр 5-6мм) из каленой стали или ещё чего упругого длиной 60-70 см загнутый острым крючком на конце (1-2 см)
2. Отжать переднюю дверку в углу у боковой стойки отверткой, завернутой в что-нибудь мягкое чтоб не поцарапать краску на 3-4 см (не стоит бояться - стекло не треснет)
3. Получившуюся щель зафиксировать бруском дерева
4. Осторожно отжав уплотнитель (чтоб его не порвать) в салон просунуть пруток крючком и попытаться звацепить за защелку.... если прямой пруток не удаётся приблизить к ней, пруток достать и слегка изогнуть по месту. Повторить
5. Как только удасться зацепить крючком защелку - вытянуть её вверх. При наличии навыка дверка открываетсяч за 3-4 минуты, вдвоём за 1-2 минуты.
Остаточной деформации дверки не будет.

Olegos
такого не бывает, чтоб все замки во всех дверях не работали!!!!!

_________________
--== Renault Clio II Sport ==--

А в дверях легко проворачивается?

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

ну да

Да, вовремя я свои замки перебрал... Olegos, я вижу разумный выход попробовать накинуть
источник питания на клемму стартера. Второй по разумности вскрывать замок капота.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

а вот как этот замок капота то открыть