Всем Доброго времени суток!
Решил и я увеличить клиренс на лагунке 2.
После проблем с посадкой на пузо зимой , решил увеличить клиренс , как правильно замерять клиренс?? не знаю где именно нижняя точка...видимо защита двигла...
Попросил Диму Smalenskого помочь с увеличением клиренса.
В итоге было решено поменять пружины на новые и более жесткие ( какие пружины Дима ставил не помню ).
Вот что вышло :
Авто поднялось
71 см до пластикового крыла и 74 см до полоски вокруг крыла на передних колесах!
На задних тоже 71,5 и 74,5 см (рулетка чуть чуть не по центру):
Какие размеры были на старых пружинах не знаю я просто не догадался замерить
Подвеска стала еще мягче, но должно было стать на оборот, я еще больше доволен мягкостью
Через пару дней появился какой-то "шкраб" после того как поменяли пружины, подвеска после ям или лежащих полицейских проседает и начала подыматься и на подъеме подвески со стороны правого переднего колеса "шкраб"...не знаю что это..может песок под пружину попал...посмотрю что будет дальше...
Фары не регулировал так как все в норме.
Как сказал Дима пружины за месяц еще просядут где то на см...там увидим.
На пружину правого колеса по пырскал силиконовой смазкой, вроде "шкраб" пропал пока...
Забыл написать...спереди резина Нокиан, новая, 205\60\16 ,сзади Бриджи 205\55\16 остаток 6 мм, так что зад в итоге будет выше на 1.5 -2 см!
, моторчики очень пригодились!!!