да снимал. при этом машину закрыть не мог, я так понял там мозги. но если честно особо там не ковырялся поскольку не сильно в этом соображаю.

почему не нужен? у меня ключ овальной формы с одной кнопкой и одним светодиодом возле кнопки. причем при нажатии на кнопку светодиод работает через раз, а запирания-отпирания дверей не происходит, поставил новые батарейки толку ноль. сегодня из Минска привезли пару новых брелков, но поскольку я сейчас нахожусь в Сочи, то посмотреть на них смогу только завтра. вот тогда их сфоткаю и сюда выложу, тогда и подскажите что делать.

_________________
SAFRANE 2.2 ТД 1999- летом это очень горячая штучка
+SAFRANE 2.0 1997г--отцова

сегодня добрался до пультов привезенных из РБ, и о горе они инфракрасные. один по форме похож на мой (овальный) второй квадратный. по внутренностям соответственно тоже никак не подходят, радовало одно- достались на халяву к купленному за 20 уё замку зажигания и поэтому не было жалости их распотрошить. с того что более мне подходил срезал кнопку ( внешнюю резиновую) поскольку на моем пульте её не было и весь мусор летел внутрь, срезанную кнопку приклеил супер клеем, поджал контакты + - и о чудо она заработала. насколько долго ХЗ. сейчас хотю заказать норм пульт, и привязать его к своей машине, а чип укрепить на приемнике чтоб не мешал. Кстати после всего вышеизложенного поменял замок зажигания, но это уже другая история.

_________________
SAFRANE 2.2 ТД 1999- летом это очень горячая штучка
+SAFRANE 2.0 1997г--отцова

sedy спасибо за совет! дополню если отсоединить верхний блок, то машину не закроеш-она сразу открывается ( наверное сказывается серийность- провода идут туда а потом к блоку). и для привязки ключа кажется не нужно включать зажигание. при случае попробую (привязать ик ключ не получилось).

_________________
SAFRANE 2.2 ТД 1999- летом это очень горячая штучка
+SAFRANE 2.0 1997г--отцова

Прошу помощи форума! После двух месяцев простоя машина перестала видеть ключи. Оба родные, оба рабочие(сегодня проверил у мастеров). Иммо Cobra 0144(за бардачком) +Cobra 46**(под потолком), под потолком есть еще один радио-модуль Valeo. Все контакты чистые, признаков воды и обгорания нет. При нажатии кнопки центрального замка на любое время замок срабатывает только один раз и иммо не реагирует на нажатие, продолжает моргать. Машина 2000 года Safrane 2,9 V6 24v.

_________________
Safrane V6 24v, 2000 год, ГБО Landi

так иммо и будет моргать пока клю не вставиш и зажигание не включиш. тут замки и замок зажигания не связаны в принципе. просто в ключе плата с батарейкой- она отвечает за отпирание-запирание дверей, и так же в ключике сбоку закреплен чип- он отвечает за заводку машины ( методом распознавания его имобилайзером).

_________________
SAFRANE 2.2 ТД 1999- летом это очень горячая штучка
+SAFRANE 2.0 1997г--отцова

если с электроникой дружишь -- исследуй платку ключа с лупой -- где-то видимо микротрещина. попробуй поперегибать её под лупой и пропаять все доступные места или сноси к ремонтникам телефонов что-бы они поглядели и прогрели феном...

_________________

Phase II 2.0 '97 VM1

смысл есть во всём. я предложил лишь один из вариантов.

_________________

Phase II 2.0 '97 VM1

если ты считаешь, что микротрещина не может быть причиной поломки, то грош цена такому подходу...
если тебе дешевле поменять всю сигналку -- дерзай
я на телефонах обычным паяльником когда-то восстанавливал проводники

_________________

Phase II 2.0 '97 VM1

а нынче ремонт телефонов сводится к замене сенсоров/дисплеев/кнопок и прошивке
остальные ремонты безболезненными не назовёшь
П.С. ладно ты "прав и умнее других"
учи всех дальше

_________________

Phase II 2.0 '97 VM1

спор на форуме как олимпиада для умственно отсталых... (не моё)

_________________

Phase II 2.0 '97 VM1

потому что своё мнение априори считаешь верным

_________________

Phase II 2.0 '97 VM1

А если диод на ключе не загорается при нажатии, проблема по-любому в ключе будет или если ключ отвязался диод перестает моргать тоже? Есть два ключа и оба не работают. Один раньше работал, но потом долго лежал без дела. Вторым пользовался постоянно, в последнее время то открывал, то нет. В итоге вообще перестал реагировать. Первый достал, поменял батарейки тоже не реагирует. Диоды на обоих не моргают.

_________________
Safrane I, 2,2l, "93 12v
Safrane II 2,0l, "99-00 АКПП