к корректору врядли придиратся будут - у меня неисправен (обрезаны шланги), о чем я их сдуру оповестил когда свет меряли -- отправили регулировать фары, корректор менять/чинить не говорили.
..зато у меня ГУР не текет
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Renault Clio I (Рено Клио) 1991-1998 https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=61&t=8983 |
Страница 4 из 156 |
| Автор: | kex [ 30.12.2006 20:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
identificator у меня по металлу и Renault слева и Clio справа, а что значит по пластику? И тачка с ГУР и подушкой без-ти. |
|
| Автор: | identificator [ 1.01.2007 18:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По-металлу. Сорри, ошибся. kex, всё верно - после рестайлинговая. Ещё корректор можешь поискать ) Да, с маслом определиться проще стало: предыдущий владелец подбросил ELF 10w-40 и MOBIL ATF D/M красненькое в ГУР (подтекает, сволочь). |
|
| Автор: | Beduin [ 3.01.2007 11:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
к корректору врядли придиратся будут - у меня неисправен (обрезаны шланги), о чем я их сдуру оповестил когда свет меряли -- отправили регулировать фары, корректор менять/чинить не говорили. ..зато у меня ГУР не текет
|
|
| Автор: | Sir Alex [ 3.01.2007 14:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
для справки: Заливаю масло ELF 10w-40 (5л - 23$ на Жданиках), Антифриз, концентрат HEPU (скока стоит не помню, брал там же, на Жданиках). Кстати, может кто знает, как выровнять сидушки? у меня они слегка наклонены назад, со стороны ручника, т.е. у водительского сидения правая сторона немного глубже (гм... ну в сорону багажника) чем левая, а у пассажирского наоборот, левая "глубже", чем правая. |
|
| Автор: | BigSan [ 3.01.2007 15:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Sir Alex, у меня так была согнута и потом сломана правая сторона моего сидения. Стойка представляет из себя профилированную жестянку 1-1,5 мм. В моем случае, пришлось снимать и варить. Да и у тебя скорее всего прийдется тоже варить. Так как, такой профиль выровнять без потери жесткости нельзя. Прийдется наваривать дополнительную арматуру. |
|
| Автор: | urri [ 5.01.2007 1:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
identificator писал(а): ....Более 90 мотор напряжно работает... ( City Car, что сделать... даже глохну с непривычки к 1.2 ))....
как так напряжно работает. я лето на трассе минск пуховичи на прямом участке до 154 (если спидометр не наврал) разогнался. был один. и там небольшой уклон
правда масло уходит на скоростях выше 90
|
|
| Автор: | kex [ 5.01.2007 9:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да моя клио тоже до 145 разгонялась, потом просто уже машину и жену становилось жалко, хотя спросив скоко я примерно еду, сказала 120 может
|
|
| Автор: | Beduin [ 5.01.2007 9:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
не ну разгонятся то оно может и разгоняется, но удовольствия никакого.. у меня по ощущениям уже после 95 в салоне нужно голос повышать. причем на 90 относительно нормально, а гддет на 95 резки скачек. думаю весной поработать над шумоизоляцией..
|
|
| Автор: | Beduin [ 5.01.2007 12:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
...с другой стороны еслиж плучится с изоляцией и мотора не слышно будет.. этж я тоже глохнуть буду... А никто не знает, можно ли поставить на нее панель с тахометром? насколько сложно? а отдельный тахометр прикрутить? |
|
| Автор: | urri [ 5.01.2007 16:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Макс Дмитриев устаннавливал в нее такой электронный тахометр + еще какие то там примочки, все в одном.  (пардон если сдал как стеклотару )
|
|
| Автор: | kex [ 5.01.2007 19:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Beduin у меня установлен электронный тахометр сразу за рулем |
|
| Автор: | Beduin [ 6.01.2007 11:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
и как, помогает? Где брал? Какой лучше? А если просто поменять панель на панель с тахометром от клио/19/эспайса, мот еще от чего такая же? С виду так они везде одинаковые, на б/у стоят 30-40 тыс.. какие камни могут быть? Подключение я думаю везде одинаковое? Спидометр врать не будет? ...а то привык как-то я к панели эспайса... |
|
| Автор: | Sir Alex [ 6.01.2007 14:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Beduin У меня например болтается какой-то разъем возле приборки, возможно он и есть для тахометра, но фиг его знает. Я себе поставил цифровой тахометр,там еще есть вольтметр, датчик температуры, время пробега, и еще какаие-то приблуды... Ставил так же, сразу за рулем, там где ровная площадка. |
|
| Автор: | urri [ 6.01.2007 15:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а как его ставить самому там инструкция есть? где то в инете смотрел на тахометры - так большинство из них к выходам компа подрубается - или я неправильно понял? а панели с тахометром могут быть просто разные. там панелей несколько штук модификаций. я себе один раз ккупил с датчиком тепмепартуры - так она свиду такакя же а по размерам немного не влезла. |
|
| Автор: | Smalenski [ 6.01.2007 15:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тахометр отлично к генератору подключается. На 19-ке менял свою панель без тахометра на панель с ней, пришлось просто провести один проводок от гены к панели и тахометр заработал, и эстетично все
|
|
| Страница 4 из 156 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|