Ситуация следующая - без всяких предварительных предупреждений вчера утром словил следующий глюк: машина заводится с кнопки, потом чихает и глохнет. Если выждать пару секунд и опять нажать кнопку - опять так же. Если резко после того, как заглохла, нажать Старт - крутит стартер и не заводится.
Завелась, я дал 2-3 тыщи педалью газа, держал с минуту-две. Движок прогрелся, вроде как глохнуть перестал. Доехал до работы, оставил на день. Вечером - те же яйца, вид сбоку. Заводится, чихает, глохнет. Опять же, завел, дал газу и до дома доехал. На горячую и при езде глюк не найден.
По приезде решил помучать машину и нашел еще прикол - уже прогретая вроде бы, но при очень плавном нажатии на педальку идёт сначала небольшая просадка оборотов (!), потом уже вверх идут. Дрючил так машину минут 5 - и на удивление прикол с падением и просадкой оборотов пропал, стала реагировать на газ как надо.
Кинул авто на улице, сегодня жена поехать не смогла - та же фигна с заглыханием на холостых...

Собственно, авто - Сценик2, 2006 г.в., бензин 1.6

У кого есть версии / теории / предложения - пожалуйста, скажите!!! Очень надо оперативно зачинить машинку!

_________________
Scenic II, 2006, 1.6, 5МКПП, бензин
Scenic III, 2013, 1.5dci, 6МКПП

Подключить Клип и поставить диагноз. Гадать - это неправильно.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Вы машину не заправляли случайно перед этим глюком?

_________________
Прежде чем наезжать на кого-то, полyчи права.
Laguna II BG0L 2001 г. К4М , МКПП ,сб. Испания.

В том и дело, что бензу заливал 400 км назад, уже бы вылезло раньше...

_________________
Scenic II, 2006, 1.6, 5МКПП, бензин
Scenic III, 2013, 1.5dci, 6МКПП

Огромное спасибо Jacky, всё продиагностировал, нашел и устранил проблему - как оказалось, это глючил датчик положения коленвала.

_________________
Scenic II, 2006, 1.6, 5МКПП, бензин
Scenic III, 2013, 1.5dci, 6МКПП