Что-то я не могу понять зачем такой второй "ключ" который может только открыть центральный замок?

_________________
Safrane b54g,2.2td,97г->laguna 2.1,1.9Dci "Initiale Paris",2004г->BMW E60 530D,2006г

Pit_by
он и иммо отключает этим же кодом -в этом и смысл

_________________

Странно как-то.... пробовал я раньше на сафране с ИК ключём и иммо следующее:
Отсоединял металлический "ключ" от корпуса брелка, далее открывал машину, сам брелок держал от руля подальше и пробовал завести машину лишь металличской частью ключа....безрезультатно, причём красный светодиод на панели не гас.

_________________
Safrane b54g,2.2td,97г->laguna 2.1,1.9Dci "Initiale Paris",2004г->BMW E60 530D,2006г

Pit_by
На моей Clio нет чипа иммо в ключе, и используется один и тот же код для штатной сигналки (ЦЗ) и для иммо.

У РЕНО полно модификаций - выше я описал частный случай, который нельзя примерять на ВСЕ авто.

_________________

SergPU рули к нам, бери смаленского и организовывайте реношный сервис

А как же форму из пластилина, эпоксидочки туды?...

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

blase
Так Димка его и так организовал
и думаю мы с ним по деньгам не разойдемся

Эпоксидка тут не прокатит- хочется внешний вид соблюсти.

_________________

Можно у smd обрезать ноги и надфилем корпус уменьшить. Полученный огрызок приклеить к плате и распаять.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

Саша,а на кой такии сложности.Проще контроллер 8 pin soic воткнуть.
To SergPU:Если есть интерес могу соорудить контроллер небольшой.Единственная проблемка что не совсем получится сделать программирование с имеющегося пульта(вернее наверное сказать что не получится в бюджетном варианте).

А нафига? PIC можно и программатором прошить. В данном варианте прошить его нужно всего 1 раз))

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Din про это и говорит, а pic , как один из вариантов. Но по моему "огрызок" быстрее и дешевле.

_________________
Я не волшебник, я только учусь....

Мысли такие посещали -загнуть выводы у DIP и запаять как SMD- один из вариантов.
Т.к. пульт нужен не кспеху(макеткой, хоть и неприглядного вида, можно открыть авто)- ищу 5500 в SMD.

_________________

Спасибо, но наверное всетаки интереса нет т.к. проблему "второго ключа" я в любом случае решил.
А PIC-ов боюсь как огня -ибо в них ничерта не понимаю.

_________________

Мысли о втором чипованном ключе для Safrane навели на покупку приборчика для программирования чипов иммо


Так же прикупил кучку болванок с пустыми чипами и, так как в болванках стоят не такие как в родном ключе чипы, горстки правильных чипов -для опытов


Болванка представляет собой корпус с установленной заготовкой железного ключа и не прошитым чипом


Копрус предусматривает установку в него платы радиочастотной схемы управления ЦЗ, но это не самоцель.

В корпусе пульта уже был установлен чип PCF7936


В родном ключе от Safrane установлен чип PCF7931


Путем неких манипуляций с приборчиком, родным ключем и чистым чипом был изготовлен дубликат чипа.
Попытка опробывать его вчера в 11 вечера окончилась неудачно -чипик норовил выскочить из рук и со второй попытки потерялся окончательно -провалился в тоннель где ручка КПП.
Сегодня чипик был удачно извлечен из тоннеля с помошью телескопического магнита, был примотан изолентой к нечипованному ключу и опробован....
РАБОТАЕТ!!!!!!!!!!!
Т.е. с примотанным к ключу чипом авто заводится, а без чипика -не заводится

Осталось в ближайшем металлоремонте сделать нарезку на железной болванке, установить в корпус зашитый чип и -второй ключ готов!

PS Отсутствие управления ЦЗ меня не смущает -главное это то, что авто можно открыть ключем и завести этим же ключем

_________________

SergPU
вот уже где рукодельник так рукодельник

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

SergPU

_________________
Рено19ф1 1.7
Рено Сафран 1 2.2
MB W124 230
MITSUBISHI L200 2.5 DID