Данил, временная - потаму что ты ее включаешь на время. Тобой определенное. Если включить на постоянно - задушишься в салоне без притока воздуха
Книжка по твоему авто у тя хоть есть ?

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796

Для информации. SCENIC 1.6 16V 2001г четыре скорости вентилятора кондиционер , блочок регулятора скорости на резисторах находиться под верхней панелью под воздуховодом.

_________________
Renault Grand Scenic III 1.5 dci fap; egr off + cip.

Доброго времени суток!!

У меня рено меган классик седан 1998г.в. с кондиционером . Двигатель К7М. Шесть положений скорости обдува вентилятора печки. Воот..
Собственно таже история что и у многих тут. Вентилятор печки работае только на 6 скорости. Начал искать БУ - за аккумулятором ничего похожего на собственно блок управления печкой я почему-то не нашел.. Фото прикладываю к посту.
Поскольку погода выдалась очень плохая - холодно и снег метет, а кроме как на улице больше к сожалению делать мегашу негде!!

Собственно вопрос - посмотрите пожалуйста на фото - Действительно ли там нет БУ? Просто чтобы мне уже с чистой совестью снимать торпеду и искать там..

_________________
Завтра Будет...
Лучше....

Asmund, посмотри 11-я стр. последний пост. По моему твой случай. В свое время мы с ~AGENT~ом там его и нашли.
Вроде как на 1-й твоей фото видна справа эта пластм. панель с разъемами. Пробуй еще раз лезть в ту область. Блок д.б. под ней.
Если таки его там нет - тогда под торпедой. Тоже все описано. Чего не поймешь - спрашивай, попробую вспомнить.

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796

SM1, Спасибо за ответ!!
А подскажи эта панель пластиковая снимается? на чем она может крепится?

_________________
Завтра Будет...
Лучше....

А понял!! буду смотреть пробовать!! Спасибо!!

_________________
Завтра Будет...
Лучше....

Ну, успехов. Дай знать о результатах. Подитожим и твой вар-т к статистике пристегнем.
И если получится - засними процесс.

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796

Вентилятор вообще не работает. В самое не подходящее время вырубился. Такое уже было не раз. Потом снова начинал работать. Где-то контакта нет. Кто сталкивался с таким. Машина без кондиционера. Переключатель на 4-е положения. Рено-Меган (х/б), 1.6, К7М.

Почитай всю эту тему, где находимся.
Еще здесь:
http://www.club-renault.ru/forum/index. ... 5%F7%EA%E8
А вообще быстрее всего резистор либо нет контакта, либо усё.
Я думаю, что принцип как у меня на Сеньке.

_________________
не копай другому яму, так как он в это время
копает тебе и сам в ее попадет!!!!!!!!!!!!!!!!!

KSS 66Когда перегорает резистор, то вентилятор работает на 4-м положении. А здесь не работает вообще и рециркуляция салона тоже не работает. Где-то контакт отходит.

Отремонтировали. Выгорели контакты в коммутационном блоке. Диагноз озвученный мне в личку - подтвердился.
Так что если у вас не работает вентилятор в любых положениях потенциометра и не работает рециркуляция салона, то смотрите БЛОК КОММУТАЦИИ!!!

Леонид, тут как я понял у народа основная проблемма - найти у себя БУ.
Вот теперь вылез еще и блок коммутации БК.
Ты б рассказал что он из себя представляет и как до него добраться. Или БУ это тот же БК ?
А может и сфотографировал? Ну тогда выкладывай что ли

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796

Леонид/n
Сколько заплатил?

SM1, а как он хоть примерно выглядит этот - БУ? фото не у кого не осталось?? или рисунка по памяти?!
Я за аккумом осмотрел, но похожего ничего не нашел..
Не обессудте - я не ленюсь, просто холодно и неудобно на улице!!

_________________
Завтра Будет...
Лучше....

прошу прощения за Оффтоп!!=)
Но подскажите пжалста! А что это за клемма (папа, молекс, или как правильно его назвать ) без дела болтается никуда не подключенная??

_________________
Завтра Будет...
Лучше....