пр-ва Франция. Больше инфы у меня нет. Может кто сталкивался, как они по качеству, по цене очень даже недорого - на Меган Купе пара стоит 79 у.е. Продавец говорит, что качество очень даже на уровне, хотя по цене ...

_________________
хожу пешком, езжу на лисапеде, не люблю машины.

Я на Рено-19 такие на перед поставил осенью, знакомые типа сказали нормальные, но мне не очень понравились, проехал уже тысяч 25 за полгода, что то лямкать стало спереди, на днях посмотрю, может сдохли уже

А два дня назад из экономии поставил на зад тож рекорд.
Стояли газомасляные оригиналы вроде, а эти масляные теперь машина в поворотах больше кренится

Только купил - на Р19 ть вперед пару - за 33 штука - 66 комплект - вот скоро поставлю и буду скажу - нравятся они или нет

мне не понравились. Ставил на 21-ую, дорогу стала держать хуже, крениться стала больше. Про надёжности не знаю, недолго отъездил.

мало, но что нашёл

я себе поставил задние, мне не понравились, машина стала жестче, крениться на поворотах, знакомый сказал что это спортивные амортизаторы. одним словом в следующий раз ставить рекорд не буду.

_________________
Всё было, всё есть, всё будет.
86*

diGriz если машина стала жёстче - это не значит, что амортизаторы спортивные. А если она при этом ещё и в поворотах кренится, то это как раз значит, что они нифига не спортивные. Ну и последнее: не верю, что спортивными станут называть масляные амортизаторы. А других Рекордов к нам не возят, в продаже - только масляные (ну по крайней мере я не встречал газовых нигде).

я не спорю, просто старые которые были убиты (rusland помнит) практитчески не отличались по реакции на неровности в сравнении с Рекордом. правда уже сейчас после 1500 км они помягчели (или просто я привык?) но тем не менее я ими недоволен. первоночальные были значительно мягче и приятнее. скупой платит дважды.

_________________
Всё было, всё есть, всё будет.
86*

З.Ы. Если б лямканье спереди раньше услышал, то Рекорд бы назад не поставил.

Действительно скупой платит дважды

Всем спасибо за информацию по Данным аммортизаторам . От их покупки отказался (кстати на R21 2,2 они у нас в Калининграде стоят 63$ газ-масло за штуку- не так уж и дешево ). Остановился на оригинале De Carbon Comfort 85$/шт (газ масло), правда под заказ, ждать надо недалю.

Как уже где-то писал, покупал задние на Лагуну с пружинками-один застучал через год т.е. 20 тыс. И еще один минус- оччень маленький ход. 3 чела на заднем сиденье и уже на волнах пробой. Дерьмо однако!

_________________
Лагуна III 2.0T Initiale 2008г.
Пежо 407 2.2 2004г.

Спасибо, мужики, за ваше непредвзятое мнение. Я вот сейчас стою перед выбором - что брать? На сервисе посоветовали менять задние амортизаторы (R19 1997г турчанка). В магазе из не дорогих предложили еще DAMPO и Magneti Marelli. Теперь с Рекордом все ясно.
Может кто имеет опыт эксплуатации этих амортизаторов? Отзовитесь!

Весной поставил все 4 Рекорд - не фонтан однозначно, жестко... скупой платит дважды - это правда

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Ну не знаю что вам всем не нравится. Я отъездил на Рекордах на Рено19 60ткм. Ямы объезжать не умею Хотя и не лётчик. Они конечно не спортивного поведения и ожидать от них управляемости как с Конями глупо, но это абсолютно нормальные стандартные гидравлические аммортизаторы. Я так и продал машину с ними, они были полностью рабочие.
Пётр.

мне тоже советовали рекорд, но я решил ставить кофап (стоят меньше 50 за пару). на этой неделе поставлю, потом расскажу.

_________________
Fiat Seicento 99 г.в., 1.1i, голуб. металлик, эксклюзив - продам в кредит через банк