Всем привет.
Может кто-нить знает/помнит значения кодов ошибок самодиагностики приборки Renault 25 последних модификаций. Интересует соответствие символа ошибки - к какому узлу относится... там датчик топлива или масла или расходомера...
Если не очень понятен вопрос попробую так: Там в общем когда нажимаешь на 3 кнопки держишь больше секунды и запускается самодиагностика. так вот во втором меню появляются коды ошибок - символы "J" "h" ну и еще парочка... насколько я помню они совпадают с кодами на safrane покрайней мере в электронном мануале на сафран я это когда-то видел, но что-то сохранить забыл, а сайт уже недоступен почему-то... мануал на 25ку у меня полностью есть, но там именно этого нету... Подскажите пожалуйста!
Заранее благодарен!

На R25 и Сафран не знаю, а в Лагуне датчики:
J - датчик уровня топлива
H - температура масла
E - темп-ра охлаждающей жидкости
h - уровень масла
d - расход топлива, т е куча датчиков скорости, абсолютного давления и др. Что значит др. не знаю.

Спасибо большое! похоже так и у меня!

Андрей К., а какие кнопки надо нажать одновременно в лагуне, чтобы запустить самодиагностику???

На моей Лагуне одновременно надо нажать кнопку компьютера на торце стрекозы и кнопку обнуления компа на приборной панели. Выключать - так же. У меня нечетко работает кнопка на приборке, поэтому приходится по несколько раз ее нажимать для обнуления и естественно для переключения режима.

что за выключатель

Пошел у себя поверять, включил и все крутится вертится, а где ошибки не пойму смотреть

Илья Что крутится-вертится, не понял, и от чего?

стрелки спидометра температуры масла о лампочки

Андрей К., так, по-моему, сбрасывается счетчик после замены масла, а коды неисправностей как прочитать...

нажимаю кнопку компьютера на торце стрекозы и появляются каие то новые параметры. но буковок никаких нет.

Рассказываю.

Кратковременным нажатием кнопки на стрекозе переключается 4 значения просмотра текущего счетчика: суммарный и мгновенный расход топлива - пробег и время езды после обнуления - пробег на остатке топлива - еще что-то, не помню

Длительным нажатием переключается 1 или 2 текущий счетчики.

Длительным нажатием переключается на приборной панели обнуляется текущий счетчик. При этом если обнулить 1 счетчик, то обнулится и 2. Если второй, то 1 останется неизменным.

Длительным нажатием обеих кнопок комп переводится в режим диагностики, кнопкой на стрекозе меняются значения просмотра: остаток топлива - время в пути и километраж и расход топлива в 1 час - температура масла - неисправности. Если все хорошо, высвечиваются черточки, если плохо - вместо черточки соответствующая буква.

Длительным нажатием обеих кнопок ПОСЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ, ПОКА ВЫСВЕЧИВАЕТСЯ ПРОБЕГ ДО ЗАМЕНЫ МАСЛА, устанавливается нулевое показание до замены, т.е. 15000, 10000 или какое у кого установлено значение. Это максимальное значение можно задать - изменить при компьютерной диагностике.

Спасибо друг

Сегодня получилось посмотреть у себя эти коды неисправности, показало
- Н-h-
24 L
1.3 LIH
-40 C
dEP 0km

Как я понял у меня в машине проблемы с датчиками уровня и температуры масла??? (один из них вроде 3хпроводный, а у второго 1 провод) Может ли из-за этого глохнуть после 1го запуска (после 2го - все ок)???
...странно тогда почему у АПС на компе когда проверял - сказали все гуд...

Глохнет при первом запуске как правило из-за датчика температуры воздуха.