Минск автомобильный
Форум
Обратная связь

Минск автомобильный | Информация ГАИ | 2012

Ваш автомобиль готов к зиме?

Как показывает статистика, в осенне-зимний период количество дорожно-транспортных происшествий возрастает в разы. Причиной тому — плохая видимость и неудовлетворительное состояние проезжей части. Непогода, мокрый асфальт, грязь создают неблагоприятную дорожную обстановку. В такую погоду ухудшается сцепление автомобильных шин с дорожным покрытием и тормозной путь автомобиля увеличивается. И даже незначительное превышение скорости может привести к серьезному ДТП. К слову, на территории Минска за период с октября прошлого года по март нынешнего произошло 417 ДТП, в которых 35 человек погибло, и около 500 получили увечья различной степени тяжести.

В связи с наступлением глубокой осени Госавтоинспекция рекомендует всем водителям обратить внимание на техническое состояние своих автомобилей: насколько машина готова к холодному сезону. Необходимо не только заменить летнюю резину на зимнюю, но и проверить исправность тормозной системы, световых приборов, стеклоочистителей, устройства обогрева и обдува стекол. В стеклоомыватели пора залить незамерзающую жидкость. А для защиты кузова от осадков, перепадов температуры, соли и реагентов стоит позаботиться об антикоррозийной обработке.

Зимняя дорога таит в себе много неприятных сюрпризов как для водителей, так и для пешеходов. Поэтому ГАИ советует выбирать более сдержанный стиль вождения на влажной или заледенелой дороге, избегать выезда на полосу встречного движения, резких разгонов и торможений. А дорожный знак «Гололедица», предупреждающий об участках дорог, на которых возможны снежные заносы, ледяные или снежно-ледяные образования, должен стать для водителей сигналом к снижению скорости, увеличению дистанции и боковых интервалов до других автомобилей. Нужно также учитывать, что на мостах, путепроводах могут сохраняться наледи, так как температура дорожного покрытия на таких участках всегда ниже, чем на обычных дорогах. В условиях плохой видимости рекомендуется включать ближний свет фар. Водителям, у которых еще недостаточно или вообще нет практики вождения в экстремальных условиях, следует потренироваться на закрытых площадках или автодромах, чтобы знать, как ведет себя автомобиль в условиях гололеда. На этот период нужно забыть о движении накатом на нейтральной передаче или с выключенным сцеплением. Во время ухудшения погодных условий лучше воздержаться от поездок.

Некоторые рекомендации водителям при внештатных ситуациях:

  1. При заносе задней оси заднеприводного автомобиля вправо ни в коем случае нельзя нажимать на педаль сцепления, тормоза, подачи топлива, недопустимы переключение передачи и поворот рулевого колеса влево.
  2. При боковом заносе прицепа к легковому автомобилю водителю нужно плавно увеличить скорость.
  3. Если на скользком участке дороги ведущую ось заднеприводного автомобиля начало сильно заносить влево, водителю рекомендуется повернуть рулевое колесо в сторону заноса.
  4. Подъезжая к крутому спуску, во избежание бокового заноса в условиях скользкого дорожного покрытия, водитель должен заранее переключиться на низшую передачу, чтобы на спуске, по возможности, не прибегать к торможению.
  5. При заносе задней оси вправо переднеприводного автомобиля водителю нужно слегка увеличить подачу топлива и рулевым колесом корректировать направление движения.
  6. Если транспортное средство, двигаясь со скоростью около 60 км/ч, попадает на небольшой (10–20 м) участок дороги, покрытый льдом, водителю не рекомендуется менять положение рулевого колеса, нажимать на педаль сцепления или тормоза и изменять нажим на педаль «газа».
  7. На скользкой дороге при экстренном торможении автомобиля наиболее эффективно прерывистое торможение без включения сцепления.
  8. Для восстановления эффективности тормозов после преодоления водной преграды водитель должен продолжить движение и просушить тормозные колодки многократным непродолжительным нажатием на педаль тормоза.

Пешеходам же необходимо помнить, что автомобиль невозможно остановить мгновенно. Выходить на пешеходный переход можно, заранее убедившись, что водители пропускают пешего участника движения. Не стоит забывать и о фликерах, которые помогут стать более заметным на дороге.

Информация предоставлена отделом ГАИ Партизанского РУВД г. Минска


17.10.2012

 

© 2002–2017 Netman

Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования