Минск автомобильный
Форум
Обратная связь

Минск автомобильный | Информация ГАИ | 2015

Два колеса — двойная опасность!

Под таким девизом 24 апреля 2015 года пройдет Единый день безопасности дорожного движения в Минске.

В последнюю пятницу месяца инспекторы ГАИ отправятся в трудовые коллективы предприятий и автохозяйств города, учебные заведения и автошколы, чтобы в очередной раз рассказать водителям и пешеходам, к чему приводит недисциплинированность и безрассудство на дорогах. Главной темой выступлений милиционеров станет профилактика ДТП с участием водителей мотоциклов, скутеров и велосипедов. Ведь только в прошлом году в столице зарегистрировано 34 дорожные аварии с участием двухколесного транспорта, в которых погибло 4 человека. Открыт счет погибшим и в этом году.

В связи с этим Госавтоинспекция призывает водителей двухколесных транспортных средств к неукоснительному соблюдению Правил дорожного движения. В частности, управлять мотоциклом необходимо в мотошлеме и не перевозить пассажиров без него, двигаться с постоянно включенным ближним светом фар. Недопустимо садиться за руль мототранспорта лицам, не достигшим 16 летнего возраста и не имея водительского удостоверения категории «АМ» (мопеды) и подкатегории «А1» (мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 куб. см, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт). И только по достижению 18 лет разрешается управлять мотоциклом с имеющимся водительским удостоверением категории «А».

ГАИ также предупреждает, за вождение, не имея права управления транспортным средством, водителю грозит штраф от 900 тысяч до 3,6 млн. белорусских рублей, а за повторное такое нарушение закона в течение года можно лишиться 9 млн. белорусских рублей. Несвоевременная регистрация или перерегистрация транспортного средства штраф может обойтись штрафом до трех базовых величин. За управление транспортным средством с заведомо скрытым, подделанным или иным образом измененным регистрационным знаком (зачастую таким образом мотоциклисты пытаются обхитрить сотрудников милиции и остаться безнаказанными при фиксации скорости фото- и видеокамерами) предусматривается штраф от 10 до 20 базовых величин.

Не стоит забывать и о велосипедистах. Правила предписывают двигаться им по велосипедной дорожке, а если ее нет, нужно ехать по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая при этом препятствия для безопасного движения пешеходов. Когда же приходится двигаться по дороге, то нельзя отъезжать дальше одного метра от ее правого края. Выезд далее одного метра допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота или разворота. Управлять велосипедом при движении по дороге разрешается лицам не моложе 14 лет.

Велосипедисты обязаны в разы быть внимательнее и осторожнее других участников дорожного движения. Обеспечить свою безопасность — главная задача при движении по дорогам, умение предвидеть опасность и прогнозировать аварийные ситуации — важнейшая составляющая безопасной езды.

Велосипед, как и любое другое транспортное средство, должен иметь исправную тормозную систему, рулевое управление. Спереди необходимо установить фонарь белого цвета, сзади — красного. А велосипедистам в целях личной безопасности в темное время суток рекомендуется использовать жилеты повышенной видимости со световозвращающими вставками.

Информация предоставлена ОГАИ Партизанского РУВД г. Минска

22.04.2015

 

© 2002–2016 Netman

Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования