Календарь соревнований по автоспорту

Минск автомобильный | Информация ГАИ | Пресс-релизы ГАИ | 2012 год

Пресс-релиз ГАИ Республики Беларусь (06.01.2012)

ГАИ

За 05.01.2012 на дорогах Республики Беларусь зарегистрировано 278 ДТП с материальным ущербом. Совершено 13 ДТП, в которых 3 человека погибли и 14 получили ранения. За управление транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения задержано 83 водителя.

Происшествия (ДТП)

Около половины седьмого вечера, 51-летний водитель, управляя автомобилем «Мерседес 310» на 12-м км автомобильной дороги деревня Пляховщина — деревня Лукомер Березовского района Брестской области, совершил наезд на двигавшуюся в попутном направлении гужевую повозку под управлением мужчины 1952 г.р., после чего выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с двигавшимся во встречном направлении автомобилем «Ауди 100», под управлением водителя мужчины 1974 г.р. В результате ДТП возчик гужевой повозки мужчина 1952 г.р. скончался на месте происшествия, а пассажир 1940 г.р. с травмами доставлен в Березовскую ЦРБ. ДТП произошло в темное время суток, искусственное освещение отсутствует, гужевая повозка световозвражающими элементами оборудована.

В 19 часов 25 минут, 20-летний водитель, управляя автомобилем «БМВ 318» по улице Свердлова на пересечении с улицей Бобруйской в г. Минске, выехал на полосу встречного движения, где совершил наезд на стоящий в ожидании разрешающего сигнала светофора автобус «МАЗ 103». В результате ДТП пассажир девушка автомобиля «БМВ» 1993 г.р. от полученных телесных повреждений скончалась на месте происшествия, а водитель доставлен в медицинское учреждение г. Минска. ДТП произошло в темное время суток, участок дороги освещен, дорожное покрытие — мокрый асфальт, мокрый снег.

Около восьми часов вечера, 28-летний водитель, управляя автомобилем «Тойота Карина», вблизи дома №103 по улице Крупской в г. Могилеве, совершил наезд на двух пешеходов 1952 и 1957 г.р., переходивших проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу, справа налево по ходу движения автомобиля. В результате ДТП пешеход 1952 г.р. (мужчина) от полученных травм скончался на месте происшествия, а пешеход 1957 г.р. (женщина) госпитализирована в медицинское учреждение г. Могилева. ДТП произошло в темное время суток, участок дороги освещен, пешеходы СВЭ не обозначены.

ДТП с участием пешеходов

В 2011 году совершено 1015 ДТП по вине пешеходов, в которых погибло 308 человек и 738 пострадали. В 307 случаях причиной аварий стали нетрезвые пешие участники дорожного движения. Пешеход — самый массовый участник дорожного движения и самый незащищенный. За 2011 года на них было совершено 2346 наездов. Совершено 773 ДТП в результате несоблюдения правил проезда пешеходных переходов.

Самым распространенным видом дорожных происшествий становится наезд на пешехода. Предпосылками к совершению таких ДТП: сокращение светлого времени суток, ограничение видимости из-за туманов и дождей, снегопадов, встречное ослепление водителей. Но основная причина трагедий — игнорирование элементарных правил поведения на проезжей части. В частности, со стороны пешеходов — это переход в неустановленном месте, на запрещающий сигнал светофора, неожиданное появление на дороге. В свою очередь водители не спешат перестраиваться на более осторожный стиль вождения, а зачастую просто игнорируют Правила, особенно при проезде пешеходных переходов.

Водителям транспортных средств не стоит забывать пользоваться при движении в темное время суток на загородных трассах, где это возможно, дальним светом фар, для своевременного обнаружения пешеходов, двигающихся по дороге: в местах, где установлены разделительные парапеты, где нет интенсивного автомобильного движения.

Нарушение правил, как со стороны пешеходов, так и водителей приводит к трагическим последствиям, которых можно было бы избежать, если бы мы помнили о том, что разделение на пешеходов и водителей весьма условное. Каждый водитель, выйдя из автомобиля, превращается в пешехода, а пешеход, сев за руль, становится водителем. Поэтому возникающее порой «противостояние» этих двух категорий участников движения, по меньшей мере, нелогично и неестественно, и ему на дорогах не должно быть места…

Информация предоставлена УГАИ МВД Республики Беларусь.


06.01.2012

 

Яндекс цитирования

© 2002–2024 Netman