 
|
Минск автомобильный | Информация ГАИ | Пресс-релизы ГАИ | 2012 год Пресс-релиз ГАИ Республики Беларусь (09.02.2012)За 08.02.2012 на дорогах Республики Беларусь зарегистрировано 311 ДТП с материальным ущербом. Совершено 8 ДТП, в которых 2 человека погибли и 8 получили ранения. Еще два человека скончались в результате ДТП, совершенных ранее. За управление транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения задержаны 55 водителей. Происшествия (ДТП)На 21 км автодороги Молодечно — Сморгонь в д. Турец-Бояры Молодечненского района в 21.15 40-летний житель г. Молодечно, управляя автомашиной «Рено Меган Сценик», не справился с управлением, выехал на левую по ходу движения обочину, где совершил наезд на двигавшихся в попутном направлении пешеходов: 51-летнюю и 44-летнюю женщин, которые от полученных травм скончались на месте происшествия. Еще одна 32-летняя пешеход с телесными повреждениями помещена в больницу г. Молодечно. Все трое местные жительницы. 26 января в г. Минске в 13.45 у дома № 44 по ул. Куйбышева 29-летний житель п. Жемчужный Барановичского района, управляя автомашиной «ГАЗ», совершил наезд на переходившую проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу 45-летнюю минчанку, которая с телесными повреждениями была помещена в БСМП г.Минска, где 8 февраля в 17.00 скончалась. 3 февраля в г. Шклове в 23.15 21-летний местный житель, управляя автомашиной «Вольво S40», не справился с управлением, съехал в левый по ходу движения кювет и далее совершил наезд на жилой дом. В результате водитель и ехавшие с ним парни 1991 и 1993 г.р., все трое местные жители, а также 24-летняя жительница г. Могилева, с телесными повреждениями были помещены в Шкловскую ЦРБ, где последняя 8 февраля в 10.30 скончалась. Происшествия с участием пешеходовДаже в такие морозные дни сводки дорожно-транспортных происшествий ежедневно пестрят сообщениями о травматизме и гибели людей под колесами автомобилей. Статистика травматизма неумолима: только в январе 2012 года каждое второе дорожное происшествие произошло с участием пешеходов, всего — 190 ДТП. Беспристрастные цифры говорят о том, что 60% дорожных происшествий были совершены по вине водителей. 78 пешеходных трагедий — на совести самих пеших участников дорожного движения, которые в каждом третьем случае находились в состоянии опьянения. Как результат, в ДТП по собственной вине погиб 21 пешеход, еще 57 получили травмы и увечья. 65 ДТП произошли в результате несоблюдения правил проезда пешеходных переходов. Наиболее актуальной в последнее время становится проблема гибели и травматизма граждан на нерегулируемых пешеходных переходах, особенно в снежные дни. При таких сюрпризах небесной канцелярии водители должны быть чрезвычайно внимательными, а пешеходы — особенно, так как являются наиболее незащищенной и уязвимой категорией участников дорожного движения. В итоге собственной беспечности и неосмотрительности, самоуверенно переходящий дорогу по «Зебре» или вообще перебегающий проезжую часть, где вздумается, человек оказывается под колесами автомобиля. Гражданину, решившему неожиданно для всех перейти или перебежать улицу по пешеходному переходу, нужно сначала остановиться и, как того требуют Правила дорожного движения, убедиться, что выход на проезжую часть безопасен. То есть посмотреть по сторонам, увериться, что водители вас заметили и остановили транспортные средства. Это особенно важно в сложных погодных условиях. Ведь многие пешеходы, защищаясь от снега, мороза и ветра, натягивают капюшоны, заматываются шарфами и даже не останавливаясь, не говоря о том, чтобы повернуть голову, выходят на пешеходный переход. А ведь автомобиль не возможно остановить мгновенно... Расследуя такие ДТП Госавтоинспекция дает принципиальную оценку действиям не только водителя, но и пешехода. И если поведение пешего участника дорожного движения стало причиной создания аварийной обстановки, то и ответственность несет пешеход. В свою очередь водители зачастую просто игнорируют Правила при проезде пешеходных переходов. В связи с чем хотелось бы напомнить, что на регулируемом пешеходном переходе при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен уступить дорогу пешеходам, не закончившим переход проезжей части дороги. При подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу водитель должен снизить скорость, вплоть до остановки транспортного средства, чтобы уступить дорогу пешеходам. Если перед пешеходным переходом остановилось (стоит) или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам движения в попутном направлении, должны снизить скорость движения и при наличии пешеходов уступить им дорогу. Водитель, не предоставивший преимущество в движении пешеходу, переходящему дорогу по пешеходному переходу, может быть оштрафован на сумму от 35000 до 175000 рублей. За совершение такого нарушения повторно в течение года штраф возрастает до 8 базовых величин. Информация предоставлена УГАИ МВД Республики Беларусь. 09.02.2012 |
     
|