Минск автомобильный | Информация ГАИ | Пресс-релизы ГАИ | 2012 год

Пресс-релиз ГАИ Республики Беларусь (02.05.2012)

За 30 апреля и 1 мая на дорогах Республики Беларусь зарегистрировано 484 ДТП с материальным ущербом. Совершено 28 ДТП, в которых 3 человека погибли и 28 получили ранения.

За управление транспортными средствами в состоянии опьянения задержаны 287 водителей. За превышение скоростных режимов движения привлечено к ответственности 3 436 водителей. 1111 пешеходов привлечены к ответственности за нарушение правил дорожного движения, причем в 258 случаях за отсутствие световозвращающих элементов. Проигнорировали обязательное использование ремней безопасности 855 водителей и пассажиров.

Происшествия (ДТП)

30 апреля в г. Минске в 22.00 напротив дома №1 по ул. Фогеля 45-летний минчанин, управляя автомашиной «Рено Меган Сценик», совершил наезд на переходившего проезжую часть вне пешеходного перехода 35-летнего минчанина, который от полученных травм скончался в машине скорой помощи.

В д. Липень Осиповичского района в 19.20 23-летний житель г. Осиповичи, управляя без водительского удостоверения (не получал) незарегистрированным в установленном порядке мопедом «Хорс», на закруглении дороги влево, не справился с управлением, выехал на правую обочину, где совершил наезд на бордюрный камень и опрокинулся. В результате ДТП водитель от полученных травм скончался на месте.Управлял мопедом без мотошлема.

В д. Польница Гродненского района 27 апреля в 22.30 21-летний местный житель, управляя без водительского удостоверения (не получал) в состоянии алкогольного опьянения незарегистрированным мотоциклом «Иж», не справился с управлением, выехал за пределы проезжей части, ударился в металлический столб заборного огражденичя дома. В результате водитель с телесными повреждениями был госпитализирован в БСМП г. Гродно, где 30 апреля скончался.

Мотоциклы и мопеды

Мотоцикл и мопед в сельской местности — незаменимы как средство передвижения, благодаря своей экономичности и простоте обслуживания. Но не стоит забывать, что как и другие транспортные средства, они являются источником повышенной опасности на дороге. Управлять ими разрешается с 16 лет и только при наличии водительского удостоверения. Водитель обязан знать ПДД и безукоризненно владеть навыками вождения. А мотоцикл или мопед должен быть технически исправен и зарегистрирован в ГАИ.

Однако многие пренебрегают этими элементарными требованиями безопасности. Пример тому — 484 дорожно-транспортных происшествия с участием мотоциклистов, произошедших на наших дорогах в минувшем году, в которых 60 человек погибли и 493 получили тяжелые травмы и увечья. В каждом третьем случае водители двухколесной техники находились в состоянии опьянения. Счет неоправданным жертвам открыт и в текущем году.

В значительной степени на тяжесть последствий подобных ДТП оказыает влияне несоблюдение требований об использовании водителями и пассажирами мотошлемов, управление ими в состоянии опьянения, перевозка пассажиров сверх количества, предусмотренного технической характеристикой механического двухколесного транспортного средства.

Тот, кто сидит за рулем мотоцикла или мопеда, должен понимать, что он — полноценный участник дорожного движения и должен быть также ответственен и внимателен, как и другие водители.

За вождение, не имея права управления транспортным средством, водителю грозит штраф от 500 тыс. до 2 млн. рублей, а за повторное такое нарушение закона в течение года можно лишиться почти 5 млн. рублей.

За управление мототранспортом и перевозку на нем пассажиров без или с незастегнутыми мотошлемами с водителя взыскивается штраф до 1 базовой величины (в настоящее время она составляет 100 тыс. рублей) Повторное такое нарушение в течение года повлечет увеличение ответственности — от 2 до 5 б.в. (от 200 тыс. до 500 тыс. рублей)

Задача взрослых — контролировать досуг детей-подростков, исключить возможность их доступа к ключам от автомобилей, мотоциклов и мопедов.

Информация предоставлена УГАИ МВД Республики Беларусь.

02.05.2012