Календарь соревнований по автоспорту

Минск автомобильный | Информация ГАИ | Пресс-релизы ГАИ | 2012 год

Пресс-релиз ГАИ Республики Беларусь (23.05.2012)

За 22.05.2012 на дорогах Республики Беларусь зарегистрировано 290 ДТП с материальным ущербом. Совершено 8 ДТП, в которых 3 человека погибли и 11 получили ранения.

За управление транспортными средствами в состоянии опьянения задержаны 120 водителей. За превышение скоростных режимов движения оштрафованы 1469 водителей. 429 пешеходов привлечены к ответственности за нарушение правил дорожного движения, причем в 89 случаях за отсутствие световозвращающих элементов. Проигнорировали обязательное использование ремней безопасности 555 водителей и пассажиров.

Происшествия (ДТП)

Вблизи д. Голубы Крупского района в 04.00 45-летний гражданин Польши, управляя автомобилем «Скания» с полуприцепом «Кегель», выехал на полосу встречного движения, после чего съехал в левый кювет, где опрокинулся. Водитель от полученных травм скончался на месте. Устанавливается причина ДТП, среди прочих рассматривается версия сна за рулем.

Вблизи д. Метявичи Солигорского района в 17.30 49-летний житель г. Солигорска, управляя автомобилем «ЗиЛ» с полуприцепом, не справился с управлением и съехал в левый кювет. Водитель скончался на месте. При осмотре автомобиля механических повреждений не обнаружено, на умершем видимых телесных повреждений не выявлено. Проводится проверка, устанавливается причина смерти водителя. Не исключено, что водитель скончался во время движения от естественных причин.

Вблизи д. Каменица Белыничского района в 02.30 17-летний житель д. Лямница, не имея права управления, находясь за рулем автомобиля «Мерседес» и двигаясь по закрытому строящемуся участку дороги, совершил наезд на стоявший на обочине асфальтоукладчик. В результате водитель помещен в больницу, а ехавший с ним 32-летний односельчанин от полученных травм скончался на месте. Ремнями безопасности пристегнуты не были.

ДТП в темное время суток

В темное время суток интенсивность движения на дорогах снижается в несколько раз. Но, несмотря на это, в сумерках и после захода солнца происходит наибольшее количество дорожных происшествий. Основная их часть приходится на столкновения автомобилей и наезды на пешеходов, причем такие дорожные происшествия отличаются, как правило, получением их участниками смертельных травм. Это красноречиво говорит о сложности ночной езды с точки зрения работоспособности водителя и выбора безопасного режима движения.

Основные проблемы связаны с резким уменьшением видимости, обзора и контрастности «картинки», что приводит к снижению способности водителя предвидеть изменения дорожной ситуации.

Ключевую роль для безопасного движения в таких условиях играет правильный выбор скорости, а также концентрация внимания водителя. Скорость следует выбирать таким образом, чтобы остановочный путь при экстренном торможении не превышал видимого расстояния. Таким образом, скорость ограничивается возможностями осветительной системы автомобиля.

Еще одна немаловажная проблема при управлении автомобилем в темноте — это ослепление водителя фарами встречных и попутных автомобилей. Адаптация зрачка при внезапном переходе со света в темноту или наоборот, протекает длительное время, от нескольких секунд до 4 минут. В случае ослепления немедленно включайте аварийную сигнализацию и, не меняя полосы движения, снижайте скорость и останавливайтесь.

Влияют на безопасность управления автомобилем ночью и суточные биоритмы, от которых зависит общее снижение работоспособности водителя. Увеличивается время реакции. Возможно засыпание за рулем, зачастую происходящее незаметно для водителя. Поэтому сидящему длительное время за рулем очень важно контролировать ситуацию на дороге и соблюдать режим труда и отдыха.

В минувшем 2011 году по причине переутомления и сна за рулем произошло 67 ДТП, в которых 22 человека погибли и 76 получили травмы.

Cпециальное комплексное мероприятие «Внимание — дети!»

В связи с окончанием учебного года и началом летних каникул, в целях предупреждения дорожных происшествий с участием детей с 24 мая по 8 июня 2012 года в республике проводится специальное комплексное мероприятие (СКМ) «Внимание — дети!».

Основное профилактическое воздействие будет направлено на родителей и водителей, которым во время встреч в трудовых коллективах и на родительских собраниях будут разъясняться причины и последствия ДТП с участием детей, способы их недопущения и профилактики.

Cлет-конкурса отрядов юных инспекторов дорожного движения

Ежегодно Госавтоинспекцией совместно с Министерством образования, при поддержке Красного Креста и БОАМЛ проводятся городские, районные, областные и финальный этапы Республиканского слета-конкурса отрядов юных инспекторов дорожного движения (ЮИД).

Юбилейный 40-й Республиканский слет-конкурс отрядов ЮИД пройдет с 25 по 28 мая 2012 года в г. Бобруйске. В конкурсе примут участие команды из всех областей страны и г. Минска, победившие в отборочных турах, а также команды ЮИД из России и Украины.

Торжественное открытие слета состоится 25 мая в 15.40 на площади Победы г. Бобруйка.

Детские отряды ЮИД создаются для получения знаний детьми Правил дорожного движения и совершенствования навыков безопасного поведения на дороге, воспитания у них чувства ответственности и высокой культуры участника дорожного движения.

Ребята в отрядах ЮИД занимаются не только подготовкой к соревнованиям. Главная их работа — пропаганда безопасности дорожного движения среди сверстников. А когда вместо учителя это делает подтянутый ученик в форме, то ему хочется подражать, хочется быть похожим на него. И он, в свою очередь, все это делает с удовольствием.

Слет ЮИД — это лишь часть той работы, которая из года в год ведется сотрудниками Госавтоинспекции, педагогами, школьниками. Профилактическая деятельность детей побуждает других участников дорожного движения соблюдать Правила дорожного движения и быть более внимательными и дисциплинированными на дорогах.

Информация предоставлена УГАИ МВД Республики Беларусь.


23.05.2012

 

Яндекс цитирования

© 2002–2024 Netman