|
Минск автомобильный | Информация ГАИ | Пресс-релизы ГАИ | 2012 год Пресс-релиз ГАИ Республики Беларусь (19.07.2012)За 18.07.2012 на дорогах республики зарегистрировано 299 ДТП с материальным ущербом. Совершено 12 ДТП, в которых 3 человека погибли и 12 человек получили травмы. За управление транспортными средствами в состоянии опьянения задержаны 106 водителей. За превышение скоростных режимов движения оштрафовано 1436 водителей, 404 пешехода привлечено к ответственности за нарушение правил дорожного движения, из них 87 за отсутствие световозвращающих элементов в темное время суток. Проигнорировали обязательное использование ремней безопасности 485 водителей и пассажиров. Происшествия (ДТП)Вблизи д. Щербины Минского района 21-летняя жительница Минскав 22.40, управляя автомашиной Volvo S40, совершила наезд на перебегавшего проезжую часть вне пешеходного перехода 41-летнего местного жителя, который погиб. Пешеход световозвращающими элементами обозначен не был. Вблизи д. Ксты Полоцкого района 54-летний гражданин Литвыв 18.20 , управляя автомашиной DAF с полуприцепом, совершил наезд на внезапно вышедшего на проезжую часть 33-летнего жителя Полоцка, который погиб. Вблизи д. Узнож Речицкого района 20-летний житель Речицыв 11.40, управляя автомашиной Audi 80, при совершении обгона не убедился в безопасности маневра, выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с автомашиной Opel Vectra. В результате ДТП водитель Audi от полученных травм скончался на месте, а ехавшие с ним 20-летний житель Светлогорска и еще 21-летний пассажир с телесными повреждениями помещены в Центральную районную больницу Речицы и Светлогорска. Ремнями безопасности пристегнуты не были. ОбгонВ первом полугодии из-за нарушений правил обгона было совершено 50 ДТП с погибшими и пострадавшими в них людьми, наибольшее количество в Минской и Могилевской областях. По причине выезда на полосу встречного движения произошло 127 ДТП с тяжкими последствиями. Обгон — один из самых опасных маневров, который приходится совершать водителю на дороге. Предусмотреть здесь нужно многое. А потому обгон требует не только определенных профессиональных навыков и опыта, но и предельной внимательности и осторожности. Самый сложный момент — рассчитать время и скорость выполнения обгона. Главный принцип: Чем меньше времени вы находитесь на встречной, тем безопаснее обгон. Перед началом обгона оцените обстановку, примите решение и подготовьтесь к обгону.
Разница скоростей с обгоняемым должна быть максимально возможной и до перестроения обратно в свой ряд машина всегда должна находиться в динамике. Разгонять машину надо и до начала обгона и во время него. Особенно это касается обгона, когда из-за встречных приходится долго ехать за медленной машиной, а затем «выныривать» на встречную. Пока вы находитесь на встречной полосе, обязательно должен работать левый указатель поворота. Включайте правый лишь при возвращении на свою полосу. Тогда встречный водитель будет точно знать, в какой фазе обгона вы находитесь и, при необходимости, применит экстренное торможение. Не перестраивайтесь обратно сразу:
Не будет лишним напомнить, что за нарушение правил обгона или выезд на полосу встречного движения в случаях, когда это запрещено ПДД, водитель наказывается штрафом в размере от 2 до 10 базовых величин и может был лишен права управления транспортным средством на срок до 1 года. Информация предоставлена УГАИ МВД Республики Беларусь. 19.07.2012 |
© 2002–2024 Netman |