Календарь соревнований по автоспорту

Минск автомобильный | Информация ГАИ | Пресс-релизы ГАИ | 2013 год

Пресс-релиз ГАИ Республики Беларусь (23.04.2013)

За 22 апреля 2013 года на дорогах республики зарегистрировано 284 ДТП с материальным ущербом. Совершено 9 ДТП, в которых 2 человека погибли и 8 получили травмы.

За управление транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения задержано 154 водителя. За превышение скоростных режимов движения оштрафовано 1460 водителей. Проигнорировали обязательное требование о пристегивании ремнями безопасности 483 водителя и пассажира. За нарушение правил дорожного движения к ответственности привлечено 494 пешехода, из них 155 за отсутствие световозвращающих элементов в темное время суток.

Происшествия (ДТП)

22 апреля около 21 часа 30 минут 17-летний водитель, ученик 11 класса (водительское удостоверение категории А1, АМ выдано в августе 2012 года), управляя мотоциклом «Иж Юпитер» по 15-м км автодороги Козыри — Посадец Логойского района Минской области, на закруглении дороги вправо не справился с управлением, съехал в левый по ходу движения кювет и опрокинулся. В результате ДТП водитель от полученных травм скончался на месте происшествия. Мотоцикл оборудован боковым прицепом, водитель находился без мотошлема.

Мотоциклисты

Второй день подряд на дорогах страны гибнет мотоциклист… Всему виной переоценка навыков при управлении двухколесным транспортом. В подобную ловушку, как показывает практика, может попасть и опытный водитель, и только получивший заветную категорию «А». Резкое потепление спровоцировало массовый выезд «двухколесников». Мотоциклисты открыли сезон и стремятся наверстать приобретение адреналина путем, не побоюсь этого словосочетания, каскадерских пируэтов на улицах и дорогах республики. Молодежь, наблюдая за «ассовой» ездой байкеров, стремится не отставать от старшего поколения и пренебрегают всеми возможными мерами безопасности в стремлении быть лучше, быстрее, круче. Немыслимое превышение скорости, игнорирование и не соблюдение элементарных ПДД, провокационные маневры, управление без документов и мотошлемов — основные причины совершения дорожно-транспортных происшествий с тяжкими последствиями с участием двухколесного транспорта.

Однако и водителям автомобилей не стоит забывать, что мототранспорт полноценный участник дорожного движения. Поэтому следует быть внимательнее при движении по городским улицам и загородным трассам. В любой момент мотоцикл, скутер, мопед или велосипед может оказаться рядом и одно ваше неверное или неуверенное движение создаст ему неприятности. Главная задача водителей быть внимательными при перестроениях, совершении маневров и других действий, которые могут повлечь столкновения с двухколесными транспортными средствами.

Велосипедисты

Не стоит забывать и о велосипедах. Правила предписывают двигаться им по велосипедной дорожке, а если ее нет, нужно ехать по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая при этом препятствия для безопасного движения пешеходов. Когда же приходится двигаться по дороге, то нельзя отъезжать дальше одного метра от ее правого края. Выезд далее одного метра допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота или разворота.

Велосипедисты обязаны в разы быть внимательнее и осторожнее других участников дорожного движения. Обеспечить свою безопасность — главная задача при движении по дорогам, умение предвидеть опасность и прогнозировать аварийные ситуации — важнейшая составляющая безопасной езды.

Велосипед, как и любое другое транспортное средство, должен иметь исправную тормозную систему, рулевое управление и звуковой сигнал. Его также необходимо оборудовать зеркалом заднего вида. Спереди установить световозвращатель белого цвета, сзади — красного, с каждой боковой стороны — оранжевого. При движении по дороге в темное время суток и (или) при ее недостаточной видимости на велосипеде должны быть включены: спереди — фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади — фонарь, излучающий красный свет

Всем велосипедистам в целях личной безопасности даже в светлое время суток рекомендуется использовать жилеты повышенной видимости со световозвращающими вставками.

Единый день безопасности дорожного движения «Колес меньше — опасности больше!»

26 апреля 2013 года Госавтоинспекция МВД Республики Беларусь проведет очередной Единый день безопасности дорожного движения под условным названием: «Колес меньше — опасности больше!» Профилактика ДТП с участием двухколесного транспорта.

Будьте внимательны на дорогах! Берегите себя!

Информация предоставлена УГАИ МВД Республики Беларусь.


23.04.2013

 

Яндекс цитирования

© 2002–2024 Netman