Календарь соревнований по автоспорту

Минск автомобильный | Информация ГАИ | Пресс-релизы ГАИ | 2014 год

Пресс-релиз ГАИ Республики Беларусь (03.11.2014)

На дорогах Республики Беларусь за прошедшие выходные зарегистрировано 377 ДТП с материальным ущербом. Совершено 19 ДТП, в которых 22 человека получили травмы и 5 человек погибли.

Выявлено более 12 тысяч нарушений ПДД. За управление транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения задержаны 235 водителей. За превышение скоростных режимов движения оштрафовано 2766 водителей. Выявлены 777 водителей и пассажиров, проигнорировавших обязательное требование о пристегивании ремнями безопасности. За нарушение правил дорожного движения к ответственности привлечены 3178 пешеходов, из них 1455 за отсутствие световозвращающих элементов в темное время суток.

Среди погибших 3 водителя, 1 пешеход и 1 велосипедист.

Происшествия (ДТП)

1 ноября вблизи дер. Большая Боровка (Могилевский район) 32-летний житель Могилева в 00.55, управляя мотоциклом Kawasaki, совершил столкновение с двигавшимся в попутном направлении незарегистрированным мотоциклом Honda, после чего оба опрокинулись. в результате водитель мотоцикла Kawasaki скончался от полученных травм на месте происшествия, а неизвестный водитель второго мотоцикла с места происшествия скрылся.

Вблизи г.п. Боровуха-1 (Полоцкий район) в 19.10 водитель автомобиля Peugeot 406, при встречном разъезде совершил наезд на внезапно вышедшего на проезжую часть справа 46-летнего пешехода (световозвращающими элементами обозначен), который погиб. Оба жители Новополоцка.

2 ноября вблизи дер. Крупенино (Бешенковичский район) 19-летний житель Витебска в 06.45, управляя автомобилем Missan Primera, в условиях тумана выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с грузовиком Volvo. В результате ДТП водитель Nissan от полученных травм скончался на месте происшествия, ехавшие с ним два 19-летних студента и 20-летний житель дер. Большие Летцы (Витебский района) помещены в Витебскую областную клиническую больницу, где последний скончался в 11.30.

Вблизи дер. Нежковка (Чаусский район) 35-летний житель Мстиславля в 18.00, управляя автомобилем Ford Transit, совершил наезд на ехавшего по краю проезжей части в попутном направлении на велосипеде 46-летнего жителя дер. Граболово, который погиб.

Туманы и дожди

В ближайшие дни дорожную ситуацию будут осложнять густые туманы и дожди!

По статистике, две трети всех аварий во время тумана составляют наезды на движущиеся впереди попутные транспортные средства. Происходит это, прежде всего, из-за неправильной оценки расстояния между автомобилями и несоблюдения безопасной дистанции.

Главная опасность тумана — искажение расстояния, как до движущихся, так и до неподвижных предметов. При такой погоде все предметы теряют свои очертания, что мешает определить их подлинные размеры. В густом тумане расстояния кажутся вдвое большими, чем на самом деле.

Причина столкновений в тумане банальна: водители просто не осознают всей его коварности и держат слишком высокую скорость. При попадании в полосу тумана необходимо сразу снижать скорость и увеличивать дистанцию, независимо от состояния дорожного покрытия.

Максимальную скорость движения в тумане необходимо определять видимостью в направлении движения. Если вы четко видите дорогу на расстоянии 40–45 метров, то скорость автомобиля будет безопасной, если она не превышает 50 км/час. Если видимость втрое меньше, то безопасная скорость — не более 25 км/час.

Даже если заранее ясно, что полоса тумана будет небольшой, нельзя преодолевать ее на полном ходу. У вас появляются все шансы «проскочить» на скорости изгиб трассы. в нижней точке спуска на проезжей части обычно встречаются ямы и выбоины, которые так необходимо заметить вовремя.

В любых погодных условиях с ограничением видимости очень важно максимально обозначить свое присутствие на дороге. Первое, что необходимо сделать — включить ближний свет фар. Их свет туманным днем делает автомобиль видимым с расстояния 120–130 м. Автомобиль с включенным «дальним» заметен на дистанции до 200 м. При этом в дневное время свет фар не будет оказывать слепящего действия.

Однако в темное время суток дальний свет в сочетании с туманом создаст перед автомобилем непроницаемую белую стену, поэтому с наступлением сумерек следует перейти на ближний или «противотуманки». Ночью помощь последних эффективнее всех остальных приборов.

Туман — это взвешенная в воздухе вода, поэтому рекомендуется периодически включать стеклоочистители.

В условиях ограниченной видимости пешеходы, а также велосипедисты и возчики должны проявлять повышенную осторожность, использовать фликеры и жилеты повышенной видимости со световозвращающими вставками.

Информация предоставлена УГАИ МВД Республики Беларусь.

 

Яндекс цитирования

© 2002–2024 Netman