Календарь соревнований по автоспорту

Минск автомобильный | Архив новостей - 2008 год

Volkswagen выходит в бизнес-класс

В начале этого года Volkswagen во весь голос заявил о своем выходе в бизнес-класс. На автосалоне NAIAS в Детройте состоялась мировая премьера роскошного спортивного седана Volkswagen Passat CC. Яркий, эмоциональный дизайн новой модели был разработан "с чистого листа", под капотом устанавливаются только самые совершенные двигатели, а комфорт и безопасность обеспечивают инновационные системы XXI века.

Volkswagen Passat CC

В отличие от классического Passat, новый Passat CC принадлежит к бизнес-классу (класс "Е") — это заметно и по размерам автомобиля, и по его роскошному оснащению. Кузов стал длиннее и шире, при этом его высота уменьшилась до 1422 мм, как того требуют каноны создания спортивных автомобилей. Не удивительно, что Passat CC обладает очень низким коэффициентом аэродинамического сопротивления — 0,29.

Всем своим видом Volkswagen Passat CC подчеркивает принадлежность к модному сегменту "четырехдверных купе". Естественно, это не купе, так как у этой модели четыре двери, а не две. Но во всем остальном Passat CC выглядит, как настоящий спортивный автомобиль. Даже в неподвижном состоянии автомобиль кажется устремленным вперед благодаря рельефным выштамповкам и хромированным полосам на боковинах кузова. Обратите внимание на ниспадающую линию крыши, которая плавно перетекает в крышку багажника с небольшим спойлером.

Интерьер Volkswagen Passat CC — это самый настоящий бизнес-класс. Во-первых, новая модель являются исключительно четырехместным автомобилем, потому что задний диван разделен на два индивидуальных эргономичных сиденья. В отделке салона используются только материалы высокого качества, будь то кожа, натуральное дерево или полированный алюминий.

Volkswagen Passat CC

Комфорт нового седана не уступает моделям более высокого класса. Передние сиденья можно заказать с системой кондиционирования, а мультимедийная система может воспроизводить музыку, видеофильмы и файлы для навигации прямо со встроенного жесткого диска. Диагональная парковка не составит никакого труда благодаря уникальной фирменной системе "Park Assist".

Впервые для Passat CC было разработано адаптивное шасси "Dynamic Drive Control", с которым водитель сам может изменять характер своего автомобиля: сегодня это может быть спортивный кар с острым рулевым управлением, завтра — комфортный седан, не уступающий по плавности хода роскошному Volkswagen Phaeton.

Volkswagen Passat CC будет оснащаться только самыми современными двигателями: в списке три бензиновых мотора 1.8 TSI (160 л.с.), 2.0 TSI (200 л.с.) и топовый 3.6 FSI (300 л.с.), а так же две версии нового турбодизеля "Common Rail" 2.0 TDI (140 и 170 л.с.)

Volkswagen Passat CC

В Беларуси Volkswagen Passat CC будет представлен осенью 2008 года.

18.01.2008

Информация и фото предоставлены www.volkswagen.by

 

Яндекс цитирования

© 2002–2024 Netman