Минск автомобильный Баха «Беларусь» 2017
Форум
Обратная связь

Минcк автомобильный | Новости автодилеров | 2014 год

Audi A7 Sportback h-tron quattro

Компания Audi официально представила на автосалоне в Лос-Анджелесе концептуальный A7 Sportback h-tron quattro. Этот экологически чистый автомобиль заправляется водородом. Технологии, примененные в концепткаре, уже готовы для использования в серийных моделях Audi - осталось дождаться, когда до этого "созреют" потребители и инфраструктура.

Audi A7 Sportback h-tron quattro

Этот автомобиль способен проехать свыше 500 километров на одном баке топлива — не выбрасывая в атмосферу ни грамма вредных веществ. A7 Sportback h-tron quattro оснащен мощным спортивным электроприводом, который питается от батареи на топливных ячейках fuel cell. Гибридный силовой привод развивает небывалую для автомобилей на топливных ячейках мощность в 170 кВт и крутящий момент 540 Нм, а инновационный полный привод e-quattro без механической связи между колесами передней и задней оси обеспечивает полностью электронное управление распределением крутящего момента на все четыре колеса.

Audi A7 Sportback h-tron quattro

A7 Sportback h-tron quattro расходует всего один килограмм водорода на каждые 100 километров пути, что эквивалентно 3,7 литра обычного бензина. Соответственно, одного полного резервуара с водородом хватит, чтобы преодолеть расстояние свыше 500 километров. При этом автономность движения можно увеличить еще на 50 километров благодаря аккумуляторной батарее емкостью 8,8 киловатт-часов, которая подзаряжается благодаря рекуперации энергии торможения или от бытовой электросети.

Audi A7 Sportback h-tron quattro

Концепткар массой 1950 кг разгоняется с места до 100 км/ч за 7,9 секунды и способен развить максимальную скорость 180 км/ч. Заправка автомобиля занимает столько же времени, сколько и у обычного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания — около 3 минут. Четыре водородных топливных бака расположены под полом багажника, перед задней осью и в центральном тоннеле. Емкость баков — около 5 кг водорода под давлением 700 бар. Батарея из 300 топливных ячеек «fuel cell» расположена под капотом — там, где обычно находится двигатель внутреннего сгорания. Батарея вырабатывает электроэнергию для питания электромоторов, расщепляя водород на протоны и электроны. Протоны вступают в реакцию с кислородом, который находится в воздухе — в результате получается обычный водяной пар. Электроны трансформируются в электричество — каждая топливная ячейка дает напряжение в 0,6–0,8 вольт.

Audi A7 Sportback h-tron quattro Audi A7 Sportback h-tron quattro

«A7 Sportback h-tron quattro является чистокровным Audi — спортивным и эффективным в то же время. Инновационный привод e-quattro основан на двух электромоторах, которые приводят в движение колеса передней и задней оси», — объясняет член совета правления Audi по техническим разработкам Ульрих Хакенберг. «Концепткар h-tron демонстрирует наши последние достижения в области топливных ячеек. Мы готовы реализовать эту технологию в наших серийных моделях, как только рынок и инфраструктура будут к ней готовы».

Audi A7 Sportback h-tron quattro Audi A7 Sportback h-tron quattro

Информация и фото предоставлены пресс-офисом Audi и Porsche в Беларуси.

24.11.2014

 

Яндекс цитирования

© 2002–2017 Netman