Минcк автомобильный | Новости автодилеров | 2014 год

Ford выступил против селфи за рулем

Кажется, практически все и каждый, во всем мире, начиная с чемпиона мира, сборной Германии по футболу, и заканчивая Бараком Обамой и Папой Римским, поучаствовали в набирающей обороты эпидемии «селфи» — фото-автопортретов, сделанных при помощи смартфонов.

Однако новое исследование, проведенное по заказу Ford, показывает, что каждый четвертый представитель молодого поколения в Европе делал «селфи» во время управления автомобилем — очень небезопасная и отвлекающая от вождения практика, а практически каждый второй юноша или девушка-водитель использовали свои смартфоны, чтобы сделать собственное фото за рулем автомобиля.

Исследование поведения 7 тысяч пользователей смартфонов в возрасте от 18 до 24 лет во всех европейских странах также продемонстрировало, что 25% опрошенных общался в социальных сетях, будучи за рулем; а также, что молодые мужчины с наибольшей вероятностью подвергнут себя такому риску. И практически каждый из принимавших участие в исследовании признали, что такие действия чрезвычайно рискованны.

Автомобильные аварии являются основной причиной смерти молодых водителей, и в прошлом году компания Ford представила получившую широкое признание и награды программу Жизненно важные навыки вождения от Ford (Ford Driving Skills for Life), в рамках которой прошли обучение 5 тысяч юношей и девушек в возрасте от 18 до 24 лет, а в режиме онлайн — еще несколько тысяч представителей этой же социальной группы. В настоящее время компания расширяет программу, включая в нее информацию об опасности авто-фотопортретов, а также занятий любой другой деятельностью, в том числе использованием социальных сетей, с помощью смартфонов, за рулем.

«Для многих молодых людей «селфи» быстро стало естественной частью повседневной жизни. Но это — последнее, что можно делать за рулем автомобиля», — говорит Джим Грэхэм, менеджер программы «Жизненно важные навыки вождения от Ford». «Нас очень беспокоит тот факт, что так много юных водителей признаются в том, делают «селфи» во время вождения, и мы сделаем все, чтобы объяснить опасность этого во время обучения на нашем курсе».

В течение 2014 года были зарегистрированы ДТП в ходе которых участники получали ранения и даже погибали, и которые происходили по вине водителей, которые делали «селфи» за рулем незадолго до столкновения. Публикация таких фото в социальных сетях привело к появлению хэштегов, привлекающих внимание к таким постам, например #drivingselfie.

Как показывает исследование, британские водители чаще остальных делают фотопортреты во время вождения (33%), опережая водителей из Германии (28%), Франции (28%), Румынии (27%), Италии (26%), Испании (18%) и Бельгии (17%).

Германские водители чаще всего используют во время движения социальные сети или заходят на вебсайты (35%), опережая водителей из Соединенного Королевства (32%), Бельгии (26%), Румынии (25%), Франции (23%), Италии (21%) и Испании (8%).

Практически каждый водитель в Румынии признался в том, что делал автопортрет за рулем (97%), что больше чем в Германии (55%), Великобритании (43%), Бельгии (41%), Франции (41%), Италии (40%) и Испании (32%).

Исследователи Ford установили, что съемка «селфи» во время вождения может отвлечь внимание водителя на 14 секунд, а проверка статусов в соцсетях — на 20 секунд, что достаточно, при скорости движения в 100 километров в час, для покрытия расстояния, равного длине пяти футбольных полей.

В соответствии с данными североамериканских исследователей из Национальной дминистрации по безопасности дорожного движения (North America by the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), уход за прической с использованием зеркала заднего вида отвлекает от дороги в среднем на 4 секунды, а набор номера на мобильном телефоне — на 6 секунд.

«Отвлекаясь на «селфи», водитель незамедлительно подвергает риску себя, пассажиров, пешеходов и других участников дорожного движения», — говорит Джордано Бизерни, Президент Ассоциации помощников и друзей дорожной полиции, Италия. «Безопасное вождение требует сосредоточенности на дороге впереди и сзади по ходу движения в любой момент нахождения за рулем. И мы рады донести эту информацию до всех участников, используя программу Жизненно важные навыки вождения от Ford».

Программа Жизненно важные навыки вождения от Ford стартовала в США 10 лет назад и к настоящему времени обучение было предоставлено более 100 000 юных водителей во всем мире. К настоящему времени в Европе программа была запущена в Бельгии, Франции, Германии, Италии, Румынии, Испании и Великобритании.

В будущем, в рамках обучения стажеры программы практикуют маневры на медленной скорости на автоплощадке, одновременно снимая «селфи» под контролем профессионального инструктора, сидящего рядом с ними, чтобы понять опасность такой практики. Также будет предоставляться экспертное обучение в области раннего распознавания опасности, а также навыкам управления скоростью движения и использования пространства на дороге.

«Стажеры могут казаться себе сперва опытными водителями, однако затем, когда они видят те зигзаги, которые они «выписывают» во время фотографирования себя смартфоном, они гораздо быстрее понимают то, что им хочет донести инструктор», — добавляет Грэхэм. «Потенциальная опасность «селфи» за рулем очень отрезвляет, и нам чрезвычайно важно донести эту информацию стажером с максимальной эффективностью».

Предыдущее исследование поведения начинающих водителей, проводившееся по заказу Ford в прошлом году, продемонстрировало, что многие из них превышают допустимую скорость; почти половина ест еду или пьет напитки за рулем; и что почти 40% использовали мобильные телефоны во время вождения.

Информация и фото предоставлены пресс-офисом автоцентра «Атлант-М Боровая Ford».

04.08.2014