Минск автомобильный
Форум
Обратная связь

Минcк автомобильный | Новости автодилеров | 2014 год

Новый Porsche Cayenne —
начало продаж в Республике Беларусь

«Автосалон-AV», генеральный импортер Porsche в Республике Беларусь, сообщил о начале продаж нового Porsche Cayenne в республике. Спортивный внедорожник приобрел более рельефный дизайн, оптимизированные трансмиссии и двигатели, получил расширенное стандартное оснащение. Центы стартуют от 81 тысячи евро. Новые модели представлены в автоцентре Porsche Centre Minsk по адресу пр. Независимости, 117А. Доступны пять вариантов: Cayenne Diesel, Cayenne S Diesel, Cayenne Turbo, Cayenne S и Cayenne S E-Hybrid, являяющийся первым подключаемым «гибридом» среди премиум-SUV.

Porsche Cayenne (2014) Porsche Cayenne (2014)

Дизайн

Новый Cayenne получил более выразительный дизайн с рельефными поверхностями и четкими линиями. У автомобиля совершенно новые передние крылья, передняя часть кузова и капот. Новые аэродинамические элементы «airblades», интегрированные по краям переднего бампера, эффективно направляют поттох воздуха на интеркулеры системы наддува.

В стандартной комплектации Porsche Caynne устанавливаются биксеноновые фары с 4-точечными светодиодными ходовыми огнями. в топовой версии Cayenne Turbo в базовое оснащение включены светодиодная передняя светотехника с системой динамического управления Porsche Dynamic Light System (PDLS). Обновленная задняя часть кузова имеет новый дизайн, конструкция задней светотехники создает трехмерный эффект. Фонари стоп-сигналов состоят из 4-х яркие светящихся точек, которые образуют прямоугольник.

Изменения интерьера повысили эргономику водительского места. Новое многофункциональное рулевое колесо с подрулевыми переключателями передач позаимствованы с некоторыми изменениями У Porsche 918 Spyder. Задние сиденья оптимизированы для более комфортной посадки, в качестве опции доступна система вентиляции.

Porsche Cayenne (2014) Porsche Cayenne (2014)

Двигатели

Повышение крутящего момента и мощности при сниженном потреблении топлива не стало противоречием для инженеров. Так, расход всех новых моделей Porsche Cayenne по сравнению с предшественникам сокращен, что достигается за счет функции движения накатом, системе «auto stop-start function plus» нового поколения и оптимизированному управлению температурным режимом мотора. Впервые на Cayenne применены активные жалюзи в решетке радиатора. Они позволяют регулировать количество воздуха для охлаждения, оптимизируют аэродинамику кузова.

Porsche Cayenne S поставляется с новым двигателем V6 (3.6 битурбо), который разработан инженерами Porsche. Это является примером использования двигателя с уменьшенным рабочим объемом, но с более значительными динамическими характеристиками. Средний расход топлива Cayenne S составляет около 9,5–9,8 л/100 км (цикл NEDC), что на 1 литр меньше по сравнению с предыдущей версией с мотором V8. Бензиновый мотор V6 оснащен двумя турбинами, что позволяет развивать максимальну. мощность в 420 л.с. (+20 л.с.) при 6000 об/мин и 550 Нм (+50 Нм) при 1350–4500 об/мин. На новый Porsche Cayenne S в стандартной комплектации устанавливается 8-диапазонная АКПП Tiptronic S. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 5,5 сек (5,4 сек с пакетом Sport Chrono), что быстрее на 0,4 сек по сравнению с прежним Cayenne S. Максимальная скорость составляет 259 км/ч.

Новый Cayenne Turbo обладает более быстрой реакцией на действия водителя, динамикой и устойчивостью в любых дорожных ситуациях. Мотор 4.8 V8 с двумя турбинами способен развиватб мощность в 520 л.с. при 6000 об/мин и максимальный крутящий момент 750 Нм при 2250—4000 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает лишь 4,5 сек (4,4 сек с пакетом Sport Chrono), максимальная скорость = 279 км/ч. Средний расход топлива составляет 11,2–11,5 литра на 100 км пути.

Спортивная динамика с более высокой экономичностью выгодно отличают дизельные версии Cayenne. так, двигатель 3.0 V6 на Cayenne Diesel при 3800–4400 об/мин развивает 245 л.с., при этом потребляя около 6,6–6,8 л/100 км пути. Cayenne Diesel способен развить скорость до 100 км/ч за 7,3 сек (–0,1 сек с пакетом Sport Chrono), а максимальная скорость = 221 км/ч. Турбодизель 4.2 V8 на Cayenne S Diesel развивает мощность в 385 л.с. при 3750 об/мин и крутящий момент 850 Нм при 2000–2750 об/мин. За 5,4 сек автомобиль способен разлгнаться до 100 км/ч, максимальная скорость = 252 км/ч, средний расход топлива — 8 л/100 км.

Cayenne S E-Hybrid — первый гибрид plug-in hybrid среди премиум-SUV. Это огромный шаг вперед в технологии. На Cayenne S E-Hybrid устанавливаются Li-Ion батареи с емкостью 10,8 кВтч, что позволяет проехать только на электротяге 18–36 км (зависит от стиля вождения и маршрута). в 2 раза увеличилась мощность электромотора: с 34 до 70 кВт. Средний расход топлива = 3,4 л/100 км. Турбированный мотор 3.0 V6 (333 л.с.) и электромотор развивают общую мощность 416 л.с. (306 кВт) при 5500 об/мин и максимальный крутящий момент 590 Нм при 1250-4000 об/мин. Cayenne S E-Hybrid обладает динамикой настоящего спорткара: разгон с места до 100 км/ч составляет 5,9 секунды, а максимальная скорость равна 243 км/ч. Максимальная скорость движения на электротяге: 125 км/ч.

Салон Porsche Cayenne (2014) Салон Porsche Cayenne (2014)

Оснащение

Новый Porsche Cayenne отличается от своего предшественника расширенной стандартной комплектацией, а также более богатым выбором вариантов дополнительного оснащения, в том числе тех, которые прежде были недоступны для этой модели.

Так, в список стандартного оснащения всех версий Porsche Cayenne входят 8-диапазонная автоматическая коробка передач Tiptronic S, система полного привода Porsche Traction Management, система стабилизации движения PSM, 6 подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, передние сиденья с электроприводом регулировок, биксеноновые фары, электропривод двери багажника, литые колесные диски R18 (для Cayenne Turbo — R19), система контроля давления в шинах.

Обширный список опций позволяет сконфигурировать автомобиль по своему желанию: начиная от нескольких вариантов подвески и спортивной керамической тормозной системы PCCB и заканчивая роскошной кожаной отделкой практически всех элементов интерьера и роскошной аудиосистемой Burmester High End. Помимо всего прочего, для нового Cayenne доступны новые опции, прежде не предлагавшиеся для этой модели: к примеру, светодиодная передняя светотехника, автоматические доводчики дверей и вентиляция задних сидений.

14.10.2014

Информация и фото предоставлены пресс-офисом Audi и Porshe в Республике Беларусь.

 

© 2002–2017 Netman

Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования