Минск автомобильный
Форум
Обратная связь

Минcк автомобильный | Новости автодилеров | 2016 год | Opel

Тест-драйв Opel Astra K

Сегодня мы в Венгрии на тест-драйве нового поколения Opel Astra — поколения K. Новая Astra стала эмоциональнее и ярче. Кроме того, она стала легче, экономичнее и вместительнее.

Экстерьер и интерьер

Все уже привыкли к том, что новые поколения автомобилей становятся крупнее. Opel Astra K — исключение из этого правила. Длина сократилась на 5 см. Кузов стал немного уже и ниже. Колесная база уменьшилась на 2 см. Но, как заверяет Opel, автомобиль стал даже вместительнее в салоне. Запас пространства на заднем ряду на уровне коленей стал больше на 3,5 см. Посадка на заднем ряду удобная. Центрального подлокотника и дефлекторов обдува пассажиров заднего ряда нет. Зато появился подогрев задних сидений (опция), два USB-порта (опция). Даже в стандартных креслах водителя регулируется длина подушки сидения. В качестве опции доступен электропривод сидений с регулировкой ширины спинки.

Салон по сравнению с конкурентами выглядит гармоничным. Во-первых, он красивый, а во вторых — качественный. Уже в базовой версии используются дорогие материалы, мягкий пластик. Обзорность стала лучше за счет того, что убрали боковые стойки с дефлекторами обдува.

Opel Atra K

Эргономика водительского места Opel Astra K просто идеальна. По сравнению с предыдущим поколением кресло можно установить еще ниже. Тем кто любит спортивную низкую посадку это очень понравится. Отдельное спасибо инженера Opel за то, что они наконец-то разобрались с клавишами на руле. Они стали удобнее, пользоваться ими стало проще, логичнее.

С мультимедийной системой Opel Astra K произошла революция. Если раньше она была где-то медленная, квадратная, то теперь работает как любимый планшет: два кдика и ты на нужной странице.

Светодиодные фары

Светодиодные фары являются самой популярной опцией у покупателей новинки. Эти фары — просто фантастика! То, что есть в BMW, Mercedes и других автомобилях — это вчерашний день. Фара состоит из 16 матричных светодиодов, каждый из которых отвечает за освещение своего сектора дороги. Главное отличие в том, что в этой фаре нет никаких механизмов, ничего не регулируется и не поворачивается. В режиме полного освещения горят все светодиоды, освещая впереди дорогу на метров 100, широко захватывая обочины. Когда появляется встречный автомобиль, гаснут те светодиоды, которые могут ослепить его водителя. При этом зона освещения остается максимально широкой. По мере приближения «встречки» в левой фаре гаснет внешний сектор, а правая фара освещает дорогу дальше и ярче чем обычный ближний свет. Водителей попутных автомобилей также не слепит свет. Как бы близко не подъехал бы Opel Astra K к впереди едущему автомобилю, фары не поднимают пучок света выше заднего номерного знака этого авто. В результате не ослепляется водитель первой машины и максимально освещается дорога для водителя следующего автомобиля. Автоматика, управляющая головным освещением, работает просто идеально, своевременно корректируя свет фар в зависимости от условий движения.

Opel Atra K

Двигатели

Для Opel Astra K предлагается 4 двигателя и три из них — новые. Дизельный мотор 1.6 CDTI ecoFLEX (136 л.с. при 3500 об/мин) позволяет достигать с места 100 км/ч за 9,6 сек. Мотор работает настолько мягко, тихо и плавно, что понять, что это дизель можно лишь по тахометру, который размечен только до 5000 об/мин. Крутящий момент это двигателя составляет 320 Нм при 2000–2500 об/мин. Поэтому «тянет» мотор как маленький тепловозик: стремительно, мощно и напористо. Производитель обещает расход в районе 4 литров на 100 км.

Бензиновый мотор 1.4 ecoTEC Turbo (125 л.с. при 4000 об/мин, 230 Нм при 2000–3500 об/мин, 0–100 км/ч за 9,2 сек) по сравнению с дизельным двигателем менее напористый, но менее шумный (работает тише).

Базовым мотором для Opel Astra K является 3-цилиндровый бензиновый двигатель 1.0 ECOTEH (105 л.с. при 5500 об/мин, 170 Нм при 1800–4250 об/мин, 0–100 км/ч за 11,2 сек) с турбиной. Как ни странно, это отличный мотор, тянет с самых низов. В городе ездить будет удобно. Сюрприз в том, что после 2500 об/мин появляется реальная тяга. Конечно, все относительно, но для мотора с рабочим объемом 1 литр двигатель тянет отлично. Единственный минус — это звук: давишь на «газ» и слышишь миксер.

Opel Astra K комплектуется как ручной так и автоматической трансмиссиями. АКПП работает плавно и комфортно, но чуть скрадывает яркую динамику, которая обрела новая Astra.

Opel Atra K

Подвеска Opel Astra K

Подвеска Opel Astra K стала лучше. Автомобиль стал комфортнее на ходу, плавне. Появилась азартная и захватывающая управляемость. Произошло это благодаря применению простого технического решения — новое поколение автомобиля не будет оснащаться адаптивной подвеской FlexRide, как это было с предшественниками. Вне зависимости от версии будут устанавливаться простые пассивные амортизаторы. Как показывает тест-драйв это пошло даже на пользу. К шасси никаких претензий нет.

Ручка открывания крышки багажника замаскирована под эмблему. Тут же находится и клавиша. Объем багажного отделения — 370–1210 литров. Под полом багажника находится докатка.

Opel Atra K

Безопасность Opel Astra K

Система безопасности разработана специалистами Opel. Анонсировано 9 систем. Все они нового поколения и работают немного иначе по сравнению с предшествующими. Например, система контроля мертвых зон основывается не на камерах, а на радарных датчиках. Появилась активная система слежения за дорожной разметкой. Если автомобиль начнет покидать полосу движения, то электроника будет подруливать, возвращая его на место. Как показывает практика, система работает надежно.

Opel Astra K умеет самостоятельно избегать столкновений. Автомобиль распознает опасное сближение, и на скоростях до 40 км/ч может выполнить автоматическое торможение без участия водителя. А на более высоких скоростях подеется предупреждающий сигнал. Если водитель не реагирует, то автоматика в последний момент осуществляет торможение. В результате даже если не удастся избежать столкновения, то минимизируется ущерб за счет того, что ДТП произойдет на меньшей скорости.

Работа систем слежения за дородной разметкой, распознавания препятствий на ходу, распознавания дорожных знаков и светодиодные фары работают на основании показаний камеры, расположенной вверху лобового стекла.

Opel Astra K уже продается в Европе.

Opel Atra K Opel Atra K Opel Atra K Opel Atra K Opel Atra K Opel Atra K Opel Atra K Opel Atra K

Фото и видео — Test-drive TV

14.04.2016

 

© 2002–2016 Netman

Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования