«Горячий лед 2015» – зимние трековые гонки на автомобилях
4-й этап Чемпионата Республики Беларусь 2015
Финал самых зрелищных гонок в Беларуси по зимнему треку – «Горячий лед» – 2015, намеченный на 1 марта, переносится на 15.03.2015 по погодным условиям!!! В случае установления морозной погоды и наличия снега финал пройдет во вновь назначенную дату. Если же погода установится стабильно теплая, то чемпионат будет считаться завершенным!
2015 год в трековых гонках отмечен двумя историческими событиями: проведением чемпионата в двух классах автомобилей, разделенных по объему двигателя (до 1,6 литра и до 2,0 л), а также по использованию моношины в одном из классов. Благодаря ОАО «Белшина», все спортсмены класса Д1600 участвовали в заездах на шинах белорусского производителя — Atrmotion Snow, которые зарекомендовали себя в жестких условиях борьбы на ледяном треке очень хорошо.
И вот настала пора определить чемпионов в каждом из классов, где уже обозначились претенденты на этот почетный титул, а также призеры. Так, в классе Д1600 претендует на победу Александр Сачук, имеющий 240 очков после трех этапов. Вторым идет Сергей Выдронок — 235 очков, а 184 очка — у Ивана Русских, занимающего третью позицию.
В классе Д2000, выступающем на спортивной резине с шипом 4.5 мм, лидирует Андрей Остапенко — 272 очка. На второе место претендует Сергей Глазко — 184 очка, а третье — Сергей Лапицкий, имеющий 182 очка.
Как видно, разрыв между некоторыми соперниками очень небольшой и финал обещает стать очень жарким, который растопит не только лед, но и сердца болельщиков при яростных атаках на трассе. Зрители всегда горячо поддерживают спортсменов, ведущих борьбу на грани фола — таков автоспорт… Хочешь быть кумиром — обрати на себя внимание!
Зрителям в этот день предлагается увидеть не только гонки, но и праздник, который будет посвящен празднованию дня рождения ДОСААФ Беларуси. А это всегда интересно!
Организаторы — редакция газеты «Автодайджест» и РСТК ДОСААФ — будут стараться разнообразить программу спортивных состязаний, чтобы зрителям от мала до велика было удобно, сытно и интересно!