Главная | Автокаталог | Audi

Audi RS 3 Sportback

Компактный и мощный Audi RS 3 Sportback — новый представитель «заряженного» семейства Audi. Его 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель с турбокомпрессором развивает 340 л.с. (250 кВт) и обеспечивает крутящий момент 450 Нм. Этот мотор выдает принадлежность автомобиля к лиге мощных спорткаров; при этом его силовой агрегат расходует всего 9,1 литра топлива на 100 км.

Audi RS 3 Sportback (2011)
Audi RS 3 Sportback.

7-ступенчатая коробка передач S tronic передает крутящий момент от наддувного двигателя с непосредственным впрыском топлива (2.5 TFSI) системе постоянного полного привода. 19-дюймовые колесные диски и крылья из углепластика (CFRP) подчеркивают уникальный характер Audi RS 3 Sportback.

Мощные пятицилиндровые бензиновые двигатели отлично зарекомендовали себя на службе у «четырех колец». В 1980-х годах они позволили целому ряду автомобилей Audi обогнать конкурентов. Оснащенный 2,5-литровым двигателем с непосредственным впрыском топлива и турбокомпрессором, Audi RS 3 Sportback сохраняет верность традициям Audi и демонстрирует превосходные характеристики.

Мотор 2.5 TFSI, обладатель титула «Двигатель года 2010», развивает мощность 340 л.с. (250 кВт) при объеме 2480 куб. см. Удельная мощность двигателя составляет 137,1 л.с./л, а максимальный крутящий момент достигает 450 Нм в диапазоне от 1600 до 5300 об/мин.

Audi RS 3 Sportback разгоняется до 100 км/ч за 4,6 секунды — это лучший показатель в данном классе. Максимальная скорость 250 км/ч — это лишь уровень принудительного ограничения. Обладая выдающимися характеристиками, этот динамичный и компактный автомобиль расходует в среднем всего 9,1 л топлива на 100 км, а уровень выбросов углекислого газа составляет 212 г/км. Впечатляющими показателями эффективности автомобиль во многом обязан регулируемому масляному насосу и системе рекуперации энергии.

Мощный пятицилиндровый двигатель удивительно компактен и легок. Давление наддува достигает 1,2 бар, а промежуточный охладитель эффективно снижает температуру воздуха даже при максимальной нагрузке. В левом выхлопном канале установлена заслонка, которая при включении режима Sport изменяет характеристики выхлопа, придавая двигателю более агрессивное звучание.

Audi RS 3 Sportback (2011)
Audi RS 3 Sportback.

Превосходная динамика: трансмиссия и подвеска

Семиступенчатая коробка передач S tronic входит в стандартную комплектацию Audi RS 3 Sportback. Трансмиссия с двойным сцеплением осуществляет переключения очень быстро, практически без разрыва потока мощности. Седьмая передача имеет очень высокое передаточное число, что позволяет снизить расход топлива. Помимо двух автоматических режимов, КП предусматривает возможность ручного переключения передач при помощи опциональных подрулевых лепестков. Система Launch control позволяет молниеносно стартовать с места с максимальным ускорением.

Постоянный полный привод обеспечивает Audi RS 3 Sportback надежное сцепление с дорогой, великолепную динамику и устойчивость. Центральным элементом системы является многодисковая муфта с электронным управлением, расположенная в задней части автомобиля для оптимальной развесовки. При необходимости крутящий момент в течение нескольких миллисекунд может быть перенаправлен с передней оси на заднюю.

Шасси этого мощного компактного автомобиля имеет сложную конструкцию. Задняя четырехрычажная подвеска воспринимает продольные и поперечные силы независимо друг от друга. Электромеханическое реечное управление с передаточным отношением 16,2:1 сочетает в себе точность и эффективность. Благодаря жесткой спортивной подвеске дорожный просвет уменьшился на 25 мм по сравнению со стандартной версией Audi А3.

Диаметр колесных дисков Audi RS 3 Sportback составляет 19 дюймов. Передние шины имеют размерность 235/35, задние — на 10 мм уже. Такое соотношение позволяет улучшить управляемость. Автомобиль оснащен вентилируемыми передними и задними тормозными дисками диаметром 370 мм и 310 мм соответственно. Передние диски перфорированы; для крепления используются полые шпильки; неподвижные четырехпоршневые суппорты окрашены в черный цвет. Система курсовой устойчивости (ESP) снабжена спортивным режимом и может быть отключена частично или полностью.

О впечатляющих характеристиках Audi RS 3 Sportback можно судить уже при первом взгляде на автомобиль. Передний и задний обвес заметно отличается от стандартной версии; сверху в задней части автомобиля установлен большой спойлер. Широкие передние крылья из углепластика (CFRP) демонстрируют достижения Audi в области создания облегченных конструкций.

Динамика автомобиля нашла свое отражение и в оформлении салона — он выполнен в черном цвете и украшен логотипами RS 3. В стандартную комплектацию входят спортивные сиденья, обитые кожей Fine  Nappa; в интерьере также используется отделка «под рояльный лак». В информационную систему водителя входят индикаторы давления наддува, и температуры масла, а также счетчик кругов трассы. Приборная панель и рычаг селектора КП выполнены в спортивном стиле.

В стандартную комплектацию также включены: обитое кожей многофункциональное рулевое колесо со «срезанной» нижней частью, двухзонный климат-контроль, аудиосистема chorus, ксеноновые фары со светодиодными секциями дневного освещения. По желанию клиента Audi может дополнительно предложить черные 19-дюймовые легкосплавные диски с красной окантовкой, спортивные сиденья, вставки Aluminum Race, а также стильную отделку черным или матовым алюминием.

Информация и фото предоставлены Audi Russia.

02.03.2011

© 2002–2020 Netman