Минск автомобильный | Автокаталог | Ford

Ford Fiesta седан

В свое время компания Ford пыталась вывести модель Fiesta на рынок СНГ. Попытка успехом не увенчалась. Стильный хэтчбек, который на западноевропейском рынке стал всенародным любимцем, у нас не пошел. А все потому, что по цене он был сравним с более крупным хэтчбеком Ford Focus. Выбор для большинства автолюбителей был очевиден. И вот теперь «фордовцы» решили сделать вторую попытку. И она наверняка будет более удачной, поскольку отныне Fiesta это не только хэтчбек, но еще и седан. А компактные седаны, достаточно взглянуть на улицы наших городов, у нас любят давно и очень сильно.

Те, кто в первый раз увидят седан Ford Fiesta спереди, наверняка будут впечатлены. Ни один автомобиль в классе компактных седанов даже отдаленно не напоминает хоть какой-нибудь захудалый спортивный автомобиль, а тут настоящий Aston Martin в миниатюре. И самое главное, что Fiesta с огромной агрессивной «астоновской» решеткой радиатора отнюдь не выглядит комично. Скорее наоборот — передок седана Ford Fiesta вышел на редкость удачным. Чего не скажешь о задней части автомобиля. Она кажется непропорционально большой. И этому есть простое объяснение. Ведь Fiesta изначально проектировали как хэтчбек и только сейчас добавили «хвостик». Вышло пусть и не идеально, но вполне терпимо.

Внутри Ford Fiesta с кузовом седан ожидаемо копирует интерьер хэтчбека. И в этом нет ничего плохого. Последний пусть и выпускается уже добрых лет семь, но внутри до сих пор смотрится свежо и интересно. Взгляните хотя бы на центральную консоль, которая своим видом напоминает мобильный телефон. Отличное дизайнерское решение. Грех жаловаться в седане на удобство посадки и расположение органов управления. с эргономикой здесь все в полном порядке. Так что остается попенять лишь на жесткий пластик передней панели. А чего же вы хотели? Как ни крути, а речь идет всего лишь о бюджетном седане. Излишества в виде мягкого дорогого пластика, кожи и гламурных вставок из полированного металла ему не положены. Да и потенциальным покупателям все эти «фишки», способные поднять стоимость автомобиля вдвое, ни к чему.

Покупателям седана Ford Fiesta нужно другое — просторные задние места, которые смогут с должным комфортом принять в свои объятия двоих-троих домочадцев. Однако Fiesta Sedan среди одноклассников далеко не в лидерах. Рослым пассажирам на задних сиденьях будет откровенно тесно. При выборе и покупке автомобиля это стоит учитывать. Зато седан Fiesta может предложить розетку для задних пассажиров. Дети и подростки, которым надо постоянно подзаряжать свои гаджеты, вне всякого сомнения оценят это полезную опцию. В актив Fiesta Sedan можно занести и багажник объемом 455 литров. Показатель среди бюджетных седанов пусть и не рекордный, но вполне достойный.

Двигателей для Ford Fiesta Sedan предлагается целых три. Все они имеют объем 1,6 литра, но могут развивать 85, 105 или 120 лошадиных сил. С самым слабым двигателем сочетается только механическая коробка переключения передач, с самым мощным — только роботизированная трансмиссия, а со 105-сильным двигателем могут сочетаться обе коробки переключения передач.

Управляется седан Ford Fiesta здорово. Да и как иначе, если в свое время Fiesta с кузовом хэтчбек собрала немало лестных отзывов именно за то, что автомобиль действительно дарил удовольствие всем, кто оказывался за его рулем. С тех пор ничего не изменилось. Седан Fiesta радует остротой и точностью реакций, с удовольствием поддерживает желание водителя поехать активнее. Удивительно, но при столь азартном шасси Ford Fiesta Sedan оказывается еще и вполне комфортным автомобилем. С разнокалиберными неровностями его подвеска справляется без видимых усилий. Мало того — делает это она практически беззвучно.

Автомобильчик У компании Ford получился неплохой. В активе у Fiesta Sedan отличные ездовые свойства, стильный интерьер и в целом очень примечательный внешний вид. Так что побороться за покупателя с другими бюджетными седанами Ford Fiesta сможет. А вот получится ли в этой борьбе одержать победу или хотя бы вырваться на лидирующие позиции? Узнаем совсем скоро.

12.10.2015

Фото предоставлены пресс-офисом автоцентра «Атлант-М Боровая Ford».