Главная | Автокаталог | Renault

Renault Sandero Stepway

Как часто вам приходится передвигаться по грунтовым дорогам на автомобиле? Для многих горожан ответ очевиден — в лучшем случае раз в неделю. Как правило, во время поездок на дачу или на пикник. а как часто приходится преодолевать более серьезное бездорожье? Оказывается, что большая часть автолюбителей за свою водительскую карьеру на нем и вовсе не бывала. И, тем не менее, мы с маниакальным упорством покупаем внедорожники, кроссоверы и даже самые обыкновенные хэтчбеки, маскирующиеся под настоящих проходимцев. Зачем? Попытаемся это выяснить на примере Renault Sandero Stepway, который не так давно появился на наших дорогах.

Обычный хэтчбек Sandero выглядит вполне симпатично, но каких-то ярких эмоций, если уж быть совсем откровенным, не вызывает. Просто современный автомобиль. А вот Renault Sandero Stepway уже совсем другое дело. Благодаря защитным накладкам из неокрашенного пластика по периметру кузова автомобиль буквально преобразился. Это уже практически маленький внедорожник. Впору пришлись и внушительные релинги на крыше. Так что Sandero Stepway можно купить уже хотя бы из-за одного внешнего вида. Доплата в сравнении с обычным Sandero не слишком велика, а в результате получаешь гораздо более симпатичный и для большинства чуть ли не престижный автомобиль.

Renault Sandero Stepway

А вот внутри отличий между обычным хэтчбеком и псевдовнедорожным Sandero Stepway ровным счетом никаких. Доминантой на передней консоли является большой цветной дисплей. а ведь о подобном «излишестве» еще несколько лет назад владельцы бюджетных хэтчбеков и мечтать не могли. А вот блок управления микроклиматом, состоящий из трех банальных вращающихся переключателей, выглядит уже не слишком современно. Зато пользоваться им очень удобно. Равно как и незатейливой, но очень приятной для глаз комбинацией приборов. К тому же для столь доступного автомобиля использование таких простых решений кажется вполне оправданным. Ведь перед инженерами и дизайнерами, что работали над новым Renault Sandero Stepway, стояла задача не только сделать современный автомобиль, но и удержать его стоимость в привлекательных для потенциальных покупателей рамках.

Интерьер Renault Sandero Stepway

Сзади Sandero Stepway также ничем не отличается от обычного Sandero. Огромного свободного пространства для пассажиров вседорожный хэтчбек пусть и не предложит, но и тесниться их не заставит. Двоим пассажирам на задних местах и вовсе раздолье. При желании, естественно, можно взять и третьего, но об удобстве придется забыть. Как ни крути, а сотворить в рамках столь компактного кузова чудо не способны даже инженеры французской компании. Но все, что от них зависело, они сделали. Тот же багажник, объем которого составляет 320 литров, в компактном Sandero Stepway ничего хроме восхищения не вызывает. А если сложить спинки задних сидений, то его объем и вовсе возрастет до 1200 литров.

Renault Sandero Stepway

Что касается двигателей, то в нашей стране для Sandero Stepway предлагается два силовых агрегата объемом 1,6 литра. Первый из них развивает 82 лошадиные силы, а второй выдает уже 102 «лошадки». Плюс механическая коробка переключения передач и передний привод. Да-да, полный привод для Sandero Stepway нельзя заказать даже за доплату.

Но это вовсе не означает, что по внедорожным качествам его можно приравнять к обычному хэтчбеку. Благодаря увеличенному дорожному просвету Sandero Stepway проедет в тех местах, преодоление которых на обычных легковых автомобилях не представляется возможным. Да и потрясающе энергоемкую подвеску никто не отменял. Renault Sandero Stepway можно загрузить по полной программе, а после во весь дух прохватить по разбитой грунтовке. Подвеска выдержит столь нелегкое испытание с честью. А ведь при этом Sandero Stepway еще и удовольствие от езды доставляет. Пусть это и не суперкар, но в большинстве дорожных ситуаций вседорожный хэтчбек ведет себя очень даже хорошо. А если вспомнить о стоимости автомобиля, то и вовсе отлично.

Выходит, что при схожей стоимости с обычным хэтчбеком Renault Sandero Stepway предлагает гораздо более симпатичный дизайн и столь же отличные ездовые качества, которые сочетаются пусть и с совсем немного, но все-таки повышенной проходимостью. И покупателям это нравится. Так что этот почти кроссовер без внимания с их стороны точно не останется.

10.03.2015

© 2002–2018 Netman