Главная / Фото, видео / 2017

Тест-драйв вездехода Sherp в Беларуси

Фото | Видео | Характеристики

В первый зимний уикенд в Беларуси прошел тест-драйв вездехода Sherp.

Уникальная техника производится в Санкт-Петербурге с 2015 года и уже успела подтвердить свои повышенные внедорожные характеристики.

Разработан вездеход в России Алексеем Гарагашьяном с учетом эксплуатации внедорожной техники в сложных условиях с использованием собственных оригинальных идей. Получился вездеход с относительной простой конструкцией и отличной проходимостью при широчайшем диапазоне температур и способностью двигаться практически по любому типу грунта. Sherp может передвигаться по суше и воде, по болотистой и сложно пересеченной местности. Ему под силу выходить на лед из воды, подниматься по склону в 35°, взбираться на ступеньку высотой в 1 метр. Клиренс 60 сантиметров и плоское днище позволяет преодолевать завалы, камни и различные преграды.

Запатентованные бескамерные шины низкого давления позволяют не только двигаться по любому грунту, но и обеспечивать плавность хода. При наезде на препятствие одно из колес сминается и избыточное давление передается в другие колеса, что обеспечивает амортизацию движения кузова и мягкий ход. После проезда препятствия давление в колесах автоматически выравнивается. Накачивать и спускать давление в колесах можно прямо на ходу выхлопными газами. Резина не боится проколов и низких температур.

Стандартный бак вмещает 56 литров топлива. В дополнительных канистрах, которые размещаются внутри колес, может поместиться еще до 58 литров в каждой. Таким образом при расходе топлива около 2–3 литров в час вездеход Sherp демонстрирует высокую автономность — до 4 дней пути.

Отопление вездехода отлично продумано. Теплый воздух от радиатора направляется в салон через специальные лючки возле ног водителя. В результате кроме отопления образуется тепловая завеса, что позволяет двигаться с открытым передним стеклом при отрицательных температурах. Также возможно использование автономного отопителя.

Ширина вездехода составляет 2,5 метра, что позволяет Sherp передвигаться по дорогам общего пользования. На учет в ГАИ вездеход ставиться как трактор.

Управляется вездеход при помощи фрикционных рычагов. Каждый покупатель Sherp проходит обучение на заводе управлению и техническому обслуживанию. Гарантия на вездеход составляет 2 года.

Свои возможности и надежность вездеходы Sherp подтвердили во время экспедиции «На Восток!» в 2017 году, во время которой было установлено четыре мировых рекорда. Впервые было осуществлено пересечение плато Путорана на колесной технике, на что потребовалось 39 дней (700 км пути). Без использования дорог общего пользования сухопутный незкольцованный маршрут составил 10 тысяч км. За 6 месяцев и 12 дней вездеходы Sherp преодолели путь из Архангельска в Анадырь в условиях полярного лета. При этом сухопутный маршрут за Полярным кругом стал рекордным по протяженности.

Видео

Тест-драйв

Вид из кабины

Фото

Характеристики вездехода Sherp

03.12.2017