Сожрал гад....
А если на лето водички дистилированной залить ?
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| что лить в систему охлаждения https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=10&t=1113 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | слава [ 14.04.2004 17:58 ] |
| Заголовок сообщения: | что лить в систему охлаждения |
На сервисе сказали что надо лить только антифриз притом только elf, а если залить тосол или что то другое помпа умрет. |
|
| Автор: | Angel [ 14.04.2004 18:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тосол лить действительно не стОит, а так антифриз можно и не только Elf. |
|
| Автор: | Oxygen [ 14.04.2004 22:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
бывает, но редко и хороший тосол в Авторевю был как-то тест по тосолам тосолы в основном жрут металл прошлый хозяин заливал тосол, а я сменил на антифриз от Эльфа, спокойнее как-то... а еще помпа смазывается присадками, которые в антифризе, так что по-любому лейте антифриз! |
|
| Автор: | Алексей2003 [ 15.04.2004 10:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А ежели я не знаю, какой антифриз был залит раньше, можно ли доливать любой другой антифриз до уровня максимум или же надо полностью заменить старый на новый? |
|
| Автор: | слава [ 15.04.2004 10:43 ] |
| Заголовок сообщения: | антифриз это ведь импортный тосол. |
антифриз это ведь импортный тосол, а если глянуть с тчки зрения химии разница есть но незначительнаяю Кстати насчет тестов "за рулем" там помойму у них одинаковые места занимали и тосолы и антифризы. |
|
| Автор: | Angel [ 15.04.2004 12:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
2 слава: Тосол полностью соответствующий ГОСТу вреда не принесет (хотя и пользы тоже), вот только кто даст гарантии соответствя. 2 Алексей2003: Лучше конечно заменить, тут и говорить нечего. Но если все же по каким-то причинам решишь доливать то: - выбирай одинакового цвета - смешай их в стакане и посмотри что будет |
|
| Автор: | Nikola [ 15.04.2004 14:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сожрал гад....
А если на лето водички дистилированной залить ? |
|
| Автор: | Netman [ 15.04.2004 21:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
C водой тоже не стоит увлекаться, т.к. антифриз сам по себе маслянистый и им же смазывается помпа (водяной насос). |
|
| Автор: | Dimon [ 16.04.2004 23:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ребята боюсь показаться лохом, но за свою неслишком большую жизнь мне пришлось повидать большое количество водяных помп зарубежных легковых и грузовых автомобилей. Тосолом или антифризом единственное что может смазываться - это крыльчатка которая гоняет охлаждающую жидкость по системе охлаждения. А она представляет собой лопость из пластика или металла. А вот подшипник помпы необслуживаемый( за исключение некоторой отечественной грузовой техники) и защищается от охл. жидкости фиброй или если пожелаете сальником. так вот если этой фибры не будет и подшипники будут смазываться антифризом, то боюсь вся пластическая смазка вымоется в одно мгновение и ехать вам останется совсем недолго на этих смазывающих свойствах антифриза. |
|
| Автор: | Netman [ 17.04.2004 14:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я с вами согласен. Лох не вы, а я. Как-то кто-то сказал, а я не подумав и повторил. |
|
| Автор: | Zamrak [ 17.04.2004 17:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сам недавно менял Антифриз В Малиновке купил какой-то антифриз зеленого цвета - когда его знакомый мастер увидел - сказал что эту гадость в радиатор лучше не лить! В советские авто он может и пойдет, а в эти ласточки его лить не стоит. Посоветовал антифриз Texaco (вроде так пишется) купил его в магазине за 42000, заодно и промывку купили. На банке написанно что он расчитан на 4ре года работы или на ХХ километров - у меня в расширительном бачке аж хлопья со ржавчиной плавали. Промыли - потом долго смывали остатки промывки, потом нового антифриза залили - и еще пол банки не разбавленного осталось - на след раз 
|
|
| Автор: | AXE [ 20.04.2004 15:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Nikola писал(а): Сожрал гад....
А если на лето водички дистилированной залить ? Про водичку...
Когда купил машину, в систему охлаждения была залита вода. Воду сразу заменил на антифриз (розовый), но последствия наличия воды в системе охлаждения(очевидно длительного) не замедлили проявиться. Антифриз начал "испаряться" и очень быстрыми темпами- доливать приходилось каждую неделю, в салоне стоял его стойкий запах. Знающие люди посоветовали менять прокладку ГБЦ. Когда голову вскрыли- прокладка оказалась в полном порядке, а вот пробки и в головке и в самом БЦ проржавели. После замены пробок полетела помпа. Так что стоит ли так экономить? 
|
|
| Автор: | NightMare [ 26.04.2004 14:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тосол это тосол. А антифриз это антифриз. Мне так противопоказано заливать тосол. Т.к. есть алюминевые детали, которые он классно разъедает. Зы. при чем тут ГОСТ на тосол? да, он соответствует там какому-то госту, но госту на советские же машины. |
|
| Автор: | maximvs [ 26.04.2004 19:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня знакомый на Вольво менял радиатор, который был успешно "съеден" тосолом. Так что ТОЛЬКО антифриз! |
|
| Автор: | ORGYN [ 26.04.2004 20:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
лично мой подход - если написано "масло" значит "масло" если написано "антифриз" значит "антифриз" а не вода или еще какая нибудь муть. кстати интересно чтобы произшло если бы производители совкового тосола отправили его на тест тому же Renault, VW и т.п.
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|