| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Ремонт системы "Lucas" https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=10&t=11525 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | ЮМБР [ 26.10.2007 23:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Ремонт системы "Lucas" |
Проблема: Рено Меган-Сценик , двигатель F8Q топливный насос «Лукас», на звездочке распредвала обрезало шпонку при обрыве болтов кронштейна подвеса двигателя и крепления ТНВД. Двигатель, к счастью, остался цел. Теперь при установке нового ремня на звездочке ТНВД имеется только одна конкретная метка, а в тех. ноте указано, что для « Лукаса» метки не те , что для « Бош».(Пометок R и В на звездочке нет ни в каком месте) И вот: двигатель не запускается. Может, кто подскажет через сколько меток по часовой стрелке, или против должна быть вторая метка от какой -то существующей? Воздух из системы удален. Свечи накала, правда не проверили... |
|
| Автор: | vladimir laguna [ 29.10.2007 14:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
29 зубьев между меткой на шкиву распредвала и меткой на звездочке насоса. Метки - это треугольнички на зубьях. Донные для двигателя F8Q Клио 97 г.в. |
|
| Автор: | ЮМБР [ 29.10.2007 20:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
информация воспринята. Огромное спасибо!! |
|
| Автор: | Bиkтоp [ 13.11.2007 14:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Возник по Lucas`у еще вопрос. Заметил, что появилось пятно солярки в районе штока привода дроссельной заслонки. Прежде чем лезть разбирать хотелось бы услышать истории о чужих ошибках, дабы своих не напороть. Кроме элементарного, типа установить потом на место датчик положения дроссельной заслонки по заранее сделанным метками и проверить отсутствие лишних болтиков... Кто-нибудь разбирал сей узел? Есть ли и какие там уплотнения/прокладки/манжеты? Есть в продаже? Доступна ли будет ее замена без разборки насоса, а только при снятии деталей узла? |
|
| Автор: | Bиkтоp [ 24.11.2007 14:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Позвонил одним ремонтникам. Сказали, что надо заказывать (у них) ремкомплект, менять все на снятом насосе. За прокладки + работа - 100 рублуев. В принципе, не обеднею. Однако сомнения гложат про такую необходимость снятия насоса. Вроде там можно сверху все скинуть и снять крышку... Все же может кто слышал, что за ремкомплекты, где можно поискать в продаже наверняка? Пара своих знакомых продавцов пожимают плечами. ? |
|
| Автор: | GARENO [ 24.11.2007 17:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Чиниться не снимая с машины. Ремкомплект состоит из резиновых колечек и возможно прокладки под крышку. Ремкомплект возможно есть на Гурского на ЕВРОФОРДЕ в магазине надо спрашивать. |
|
| Автор: | Bиkтоp [ 26.11.2007 12:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GARENO подтверждает еще одну информацию. Вчера получил от одного продавца. Сказал, что 1. ремкомплекты существуют 2. течь топливо через шток дросс. заслонки - частое явление и не только для Лукаса 3. Меняется втулка + сальник, а в тяжелых случаях и сам изношенный шток 4. Меняется без снятия насоса с машинки Осталось 1. найти продавца 2. засучить рукава только вот опасаюсь за точность установки обратно датчика положения дроссельной заслонки. насколько может повлиять ее смещение на доли градуса? |
|
| Автор: | GARENO [ 26.11.2007 19:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Датчик крепиться сзади насоса двумя винтами шестигранниками точнее кронштейн датчика .Откручивая кронштейн регулировку не собьеш сам делал на таком же насосе но на шкоде фелиции. |
|
| Автор: | Bиkтоp [ 28.11.2007 11:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GARENO, а все остальные прибамбасы с крышки откручивать перед ее сенятием, или все штоки-оси изнутри вместе с крышкой вытянуться? |
|
| Автор: | GARENO [ 29.11.2007 7:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Значит так тот прибамбас что ближе к ремню стоит трогать не надо а тот который ты ногой дергаешь надо разбирать . Откручиваеш датчик ,снимаеш,откручиваешь гаечку на валу привода и снимаеш тягу и пружину ,откручиваешь болты на крышке нвсоса и снимаешь ее аккуратно. Предварительно вокруг нада все вымыть и вычистить .Сняв крышку вынимаем йз нее вал на котором и стоят уплотнительные колечки.Да под крышкой насоса стоит пружина соединяющая вал и сам насос. |
|
| Автор: | Bиkтоp [ 29.11.2007 18:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GARENO, спасибо, вполне исчерпывающе. Только по пружине вал-насос: она в напряженном состоянии? Не соскочит куда нибудь? |
|
| Автор: | GARENO [ 30.11.2007 7:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пружина под небольшим натягом через нее передаеться то усилие скоторым нажимаешь на газона довольно крупная похожа на пружину сттягивающюю колодки в барабанном тормозе только немного короче и усилие меньше. Соскочить никуда не должна. И еще напоминаю чистота вокруг насоса на нем при вскрытии и тому подобное . Уменя на сиерре 2.3д при замене клапана отсечки упала внутрь песчинка пришлось насос через полчаса езды снимать и везти на очистку. Молодой был глупый ,неопытный. |
|
| Автор: | Rosche [ 30.11.2007 9:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Bиkтоp У меня была такая же проблема, как и у тебя - подтекала солярка из штока. Делал на Некрасова, через дорогу от торгового центра запчастей. Делали больше года назад, за работу и колечки взяли 20 у.е., остался доволен. |
|
| Автор: | Bиkтоp [ 30.11.2007 9:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GARENO,Rosche спасибо за ответы. Еще один чел не с форума посоветовал проверить не заедает ли шариковый клапан в штуцере обратки. Утверждает, что течь через шток в Lucasa`х редкое явление. Посему план на выходные такой: 1. проверяю клапан, 2. если продавец, с кем договорился привозит ремкомплект - меняю кольца - вариант GARENO, 3. если ремкомплект так и не нахожу, тогда на след неделе вариант Rosche. |
|
| Автор: | GARENO [ 30.11.2007 12:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если клапан то будут проблемы с работой двигателя дым и тому подобное скорее всетаки износ резинок. |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|