суть вопроса такова, отец собираеться приобрести субару (претположительно форестер или аутбек годов 1999-2002)
так есть у кого возможность сделать комп. диагностику (не бесплатно естественно) ответ если можно в личку.

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

bonescccp, я тебе и без диагностики скажу, что не стоит.
почти у всех продаваемых будет приличный жор - выхлопная сзади будет в жирной саже. Дальше - ресурс движка около 100 тыс. Очень склонны к перегреву. Чтоб заменить свечи - чуть ли не мотор вывешивать надо. Ремонтированный после перегрева двиг не хочет уже нормально работать. И ничего этого не покажет ни один комп.
Найти живой экземпляр в продаже невозможно.
Оно вам надо?

_________________
Эльф и гном.

если подходить к этому вопросу с такой точки зрения, то за те деньги (от 5к до 7к зеленых денег)
на нашем рынке ничего хорошего или хотя бы приличного не представлено. В основном жопели которые ни в коем случае не будут приобретены так как ненавижу вопервых саму марку, во вторых был опель оказался редким г***ном, куча знакомых которые запарились чинить своих орлов. Жигули, с которыми я думаю все понятно.Совсем несколько фольксвагенов, которые напоминают табуретку и у половины спереди стоит какая то китайская решетка, что свидетельствует о "безаварийности" авто. Ситроены, которые в случае если субару не понравиться то и будут рассмотрены. И рено, которое во первых отцу поднадоело, а во вторых в таком ценнике в основном без начинки, да и не сказал бы что рено в палне эксплуатации и удобства сильно приглянулось, да и очень уж долго он на рено ездил, хочеться нового. Бмв, правда за такую цену только тройки, а тройки как известно низкие по классу, поэтому проигрывают автомобилям других марок, но из пермиум или бизнес класса и по внутреннней отделке и по месту для пассажиров и прочим удобствам, да и двигатели у них маловаты для бмв (1.6-1.8) и скорее всего они были уже убиты нашими владельцами (сам имел бмв, и размышлял в основном что оно же бмв, можно погазовать). а насчет склонностей там всяких, так ето возможно, но щас почти все машины склонны к каим то болячкам, время надежных авто уже ушло вникуда.
Так что вопрос остаеться актуальным:
Прочитает кто субару???

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

bonescccp, год-полтора назад присматривал родственнику автос. Начали с субару. В диапазоне от 5 до 15. Не нашли ничего живого вообще.
2.5л с АКПП ехали хуже моей Л1 с 1.8. Это даже не глядя на проблемы кузовщины и салона. У всех поголовно глушак внутри в жирной саже.
Отказались от субару.
потом были пежо, ланд ровер, альфа...

купили тойоту кэмри. 2003 года. Очень достойный вариант. Мотору лет 8 как в серии идет, цепь ГРМ и пр. Сразу газ. Уж 40 тыс. Полет нормальный.

Я не против субару. Посто по наблюдениям того выбора - неубитых субару никто не продает.

_________________
Эльф и гном.

Кого то мне это напоминает

Когда то, до Рено, грезил Субарой , правда рассматривал авто до 2000г.
Автос действительно достойный, особенно для нашего климата, но если это исправный авто.

2.5л мотор склонен к перегреву, самый нормальный мотор -2.0л, но для Оутбэка и Форестера он маловат.
Умники умудрялись продавать Легаси с обвесом как Оутбэк.
Оппозитник всем хорош, но, например, широкий поддон не позволяет точно контролировать уровень масла,что черевато...
Да и в остальном куча заморочек типа замены свечей и т.д.

_________________

SergPU, а знаешь почему 2.5 склонен к перегреву???

Узкоглазые взяли нормальный 2.0, расточили цилиндры, чуть изменили голову и получили 2.5.
А все остальное-то от 2.0. Вот и греется.

Про напоминает - прав. Но среди других марок продаваемых авто легче найти что-то более-менее живое, чем среди субару. Я имею ввиду минский авторынок.

_________________
Эльф и гном.

Про то известно.

_________________

так ето до какого года он расточен, вроде после 98 исправили баг с перегревом
а вообще купит отец, попользуеться какое то время, расскажу что да как
в принципе отзывы у статей из газет нормальные, у владельцев тоже вроде ничего
короче вроде машина как машина, электроника надежная, остальное вроде тоже, не без своих косяков но как и всен остальное...
а смысла продавать легаси как аутбэк не вижу, ценник на них вроде одинаковый...
в приципе вопрос с чтением снят, так как найдены официальные сто, если что поедем к ним.

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

развеселил...

очень веский аргумент...

_________________
Эльф и гном.

ЮМБРТвой аргумент "вескее"? )

_________________
Megane Coupe '99
Megane Grand Scenic '2005
Espace IV '2004