Пётр. писал(а):
Кроме того на первых 19х могли стоять стойки с которыми пружины стоят вертикально.
А у нас у большинства значит пружины стоят горизонтально
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Как поднять передок? https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=10&t=1862 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Bumman1 [ 11.09.2004 23:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Как поднять передок? |
Существует ли какой либо способ увеличить клиренс передней подвески у Рено 19 1.8S хетчбек? И ещё вопрос: как регулируется развал? Хочу снять левую стойку и поправить пружину (она там чуть неправильно установлена) боюсь нарушить регулировку развала. |
|
| Автор: | RuslanD... [ 12.09.2004 18:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
такие вещи регулируют с помощью приборов, но в основном на иностранках регулируют схождение. так что не крути наконечник на рулевой тяге и ничего не собъешь. |
|
| Автор: | Пётр. [ 6.01.2005 1:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На 19й если пружина стоит неправильно то скорее всего она сломана. При этом нижняя чашка может перекоситься (она на подшипнике стоит) , пружина проскакивает и обычно прорывает внутреннюю боковину покрышки. И пружина чаще ломается при заклинивании опорного подшипника. Так что всё это лучше проверить. Кроме того на первых 19х могли стоять стойки с которыми пружины стоят вертикально. Может они просто разные? Развал на 19й не регулируется, так что если не в норме то надо менять что то гнутое. Пётр. |
|
| Автор: | Alex.K. [ 6.01.2005 10:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пётр. писал(а): Кроме того на первых 19х могли стоять стойки с которыми пружины стоят вертикально.
А у нас у большинства значит пружины стоят горизонтально
|
|
| Автор: | RuslanD... [ 6.01.2005 11:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex.K., Пётр. имел ввиду стойки с 16-ти клапанника, там они стоят строго вертикально, а у остальных плебеев типа нас они стоят немного под углом. отличия в подушках и креплении амо к ступице и помойму пружина еще не та. 
|
|
| Автор: | Астер [ 6.01.2005 11:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пётр. писал(а): На 19й если пружина стоит неправильно то скорее всего она сломана. При этом нижняя чашка может перекоситься (она на подшипнике стоит) , пружина проскакивает и обычно прорывает внутреннюю боковину покрышки. И пружина чаще ломается при заклинивании опорного подшипника. Так что всё это лучше проверить. Кроме того на первых 19х могли стоять стойки с которыми пружины стоят вертикально. Может они просто разные? Развал на 19й не регулируется, так что если не в норме то надо менять что то гнутое.
Пётр. Согласен, а что развал точно не регулируеться? я вот себе менял аммо и пружинки и чашки, вот подумывал развал сделать 
|
|
| Автор: | Alex.K. [ 6.01.2005 11:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
rusland76 писал(а): Alex.K., Пётр. имел ввиду стойки с 16-ти клапанника, там они стоят строго вертикально, а у остальных плебеев типа нас они стоят немного под углом. отличия в подушках и креплении амо к ступице и помойму пружина еще не та.
Ну если считать что первые 19-ки это 16-клапанники, тогда всё сходится  Беру свои слова обратно 
Пётру понятнее писать нужно, а не пугать народ "горизонтальными" пружинами 
|
|
| Автор: | Пётр. [ 6.01.2005 14:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А где я написал про горизонтальные пружины,а? На обычных 19х сначала ставились стойки с вертикальными пружинами. Потом пошли те что у большинства. Пружины там те же. Отличается корпус аммортизатора, нижняя чашка и верхняя опора. В каком году был переход - не знаю. Это всё информация из литературы. При этом у 16ти клапанной стойки совсем другие. Если развал не в норме то надо искать гнутые детали. Если деформирован кузов или подрамник, а машина не стоит такого дорого ремонта то можно пересверлить дырки под болты крепления верхней чашки. Я про пружины много прочитал когда свою поломал
Пётр. |
|
| Автор: | Oxygen [ 6.01.2005 22:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вчера съезжал с кольцевой на Коржаневского, смотрю, Мазда 626 (до 90 года) едет как-то странно, боком, присмотрелся, точно, вся кривая какая-то, сзади это выклядело так: (вид сверху) 
похоже так шли его колеса - траектории передних колес - желтым, задних - зеленым а вы про развал-схождение... 
|
|
| Автор: | RuslanD... [ 6.01.2005 23:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
я несколько Фольцов таких видел 
особенно порадовался за владельца универсала Б-4  супер популярная машина .
|
|
| Автор: | Lanik [ 9.01.2005 13:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
rusland76 писал(а): я несколько Фольцов таких видел
особенно порадовался за владельца универсала Б-4 супер популярная машина .А мне все как-то Икарусы междугородние такие попдаются, наверно каждый 5-й
|
|
| Автор: | R21 [ 12.01.2005 9:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Клиринс передка отрегулировать в пределах 1-1,5 см можно, подложить между стаканом и аммортизатором прокладку соответствующей толщины, из резины например. Я думаю можно и больше, но тогда надо что-то металлическое подкладывать, или из стеклопластика. |
|
| Автор: | sawa1981 [ 2.03.2010 23:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А где можно такую прокладку толщиной 1 см взять? |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|