autoby.biz
https://autoby.biz/forum/

Ремонт и реставрация автоэлектрики в ГАЗ-21 ВОЛГА
https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=10&t=44523		 Страница 1 из 1
Автор:  GAZ-22 [ 29.11.2016 22:52 ]
Заголовок сообщения:  Ремонт и реставрация автоэлектрики в ГАЗ-21 ВОЛГА
Ремонт. реставрация и модернизация автоэлектрики в ГАЗ-21 ВОЛГА. Не заводится, не работает свет, подсветка, повороты, стоп- сигналы, моторчик отопителя, дворников, замена старой проводки, не включается, плохо работает радиоприемник. Модернизация печки, зарядки аккумулятора, установка светодиодной подсветки в повороты, стоп- сигналы, подсветку приборов. Аварийка. Установка качественного звука. Большой опыт. Тел. 0296994535.
Автор:  Smalenski [ 30.11.2016 8:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: РЕМОНТ И РЕСТАВРАЦИЯ АВТОЭЛЕКТРИКИ В ГАЗ-21 ВОЛГА
Александр, что значит модернизация печки и зарядки?
Забрал свой авто с покраски и потиху собираю
Изображение
Автор:  Troll [ 30.11.2016 12:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: РЕМОНТ И РЕСТАВРАЦИЯ АВТОЭЛЕКТРИКИ В ГАЗ-21 ВОЛГА
Smalenski писал(а):
Александр, что значит модернизация печки и зарядки?...

Про печку - не в курсе, а генератор в этой машине - постоянного тока, коллекторный ротор.
Регулятор - релейный.
По итогу имеем : малую нагрузочную способность генератора и напруга бортовая - очень "плавает".
Не знаю : как выходят из положения любители стока, но : остальные - ставят современные генераторы.
Автор:  GAZ-22 [ 30.11.2016 20:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: РЕМОНТ И РЕСТАВРАЦИЯ АВТОЭЛЕКТРИКИ В ГАЗ-21 ВОЛГА
Smalenski писал(а):
Александр, что значит модернизация печки и зарядки?
Забрал свой авто с покраски и потиху собираю
Изображение

Про модернизацию отопителя я подробно уже рассказывал в соседней ветке.( это переделка радиатора, установка помпы, установка расширительного бачка). По зарядке. В Нашей ВОЛГЕ стоит очень слабый генератор постоянного тока на 20 ампер. Из моего опыта эксплуатации автомобилем я столкнулся с тем, что если продолжительное время ездишь с включенными фарами, печкой, дворниками, то аккумулятор полностью не заряжается, т.к. реле- регулятор срабатывает на зарядку где-то после 800-900 оборотов в минуту, а остальное время( на холостых оборотах) аккумулятор отдает энергию. Несколько раз сталкивался с тем, что не мог завестись ( особенно в холодную погоду).
Автор:  GAZ-22 [ 30.11.2016 21:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: РЕМОНТ И РЕСТАВРАЦИЯ АВТОЭЛЕКТРИКИ В ГАЗ-21 ВОЛГА
GAZ-22 писал(а):
Ремонт. реставрация и модернизация автоэлектрики в ГАЗ-21 ВОЛГА. Не заводится, не работает свет, подсветка, повороты, стоп- сигналы, моторчик отопителя, дворников, замена старой проводки, не включается, плохо работает радиоприемник. Модернизация печки, зарядки аккумулятора, установка светодиодной подсветки в повороты, стоп- сигналы, подсветку приборов. Аварийка. Установка качественного звука. Большой опыт. Тел. 0296994535.

Продолжу по зарядке. Реально тока, который вырабатывает родной генератор не хватает одновременно на все нагрузки ( а если еще поставить на свет галогенки, установить мощную аудиосистему)- аккумулятор вообще не будет успевать заряжаться. Кстати это можно наблюдать , когда включаете фары- при сбросе оборотов они притухают. В современных машинах применяют генераторы переменного тока( больше кпд отдачи энергии при одинаковых режимах езды), и блок выпрямителя напряжения. Доработка зарядки в ВОЛГЕ заключается в следующем 1 Замена генератора , подходит от opel (55 ампер) или от Газель, ремня натяжения, и если нужно, вилки крепления генератора. 2 Упрощается схема подключения (убирается реле-регулятор, проводом соединяем с аккумулятором, обмотку возбуждения- через реле к замку зажигания). После переделки, у меня спокойно заряжается акум на 60ампер, стабильнее работает движок на холостых оборотах ( возможно, больше тока подается на катушку зажигания), спокойно слушаю мощную музыкальную систему, поставил в фары мощные галогенки.
Автор:  Smalenski [ 30.11.2016 23:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: РЕМОНТ И РЕСТАВРАЦИЯ АВТОЭЛЕКТРИКИ В ГАЗ-21 ВОЛГА
хм, т.е. с длинным старым генератором придется распрощаться? че та не хочется современости, хотя.....новый салон, галогенки в фарах.....
Автор:  GAZ-22 [ 30.11.2016 23:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: РЕМОНТ И РЕСТАВРАЦИЯ АВТОЭЛЕКТРИКИ В ГАЗ-21 ВОЛГА
Smalenski писал(а):
хм, т.е. с длинным старым генератором придется распрощаться? че та не хочется современости, хотя.....новый салон, галогенки в фарах.....

Очень рекомендую, но может не сразу. В любом случае, очень осторожно нагружайте генератор- может сильно нагреться и сгореть обмотка ( тем более он очень старый). В принципе, ничего сложного в замене нету, один день работы. Если потребуется- помогу с советом, реально покажу как выглядит, дам все размеры.
Автор:  Smalenski [ 30.11.2016 23:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: РЕМОНТ И РЕСТАВРАЦИЯ АВТОЭЛЕКТРИКИ В ГАЗ-21 ВОЛГА
я так понимаю конструктивно подойдет от 31029-3110 волги?
Автор:  GAZ-22 [ 1.12.2016 22:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: РЕМОНТ И РЕСТАВРАЦИЯ АВТОЭЛЕКТРИКИ В ГАЗ-21 ВОЛГА
Smalenski писал(а):
я так понимаю конструктивно подойдет от 31029-3110 волги?

Возможно, смотрите по нижнему креплению и по верхней регулировочной пластине.
Автор:  Netman [ 30.01.2019 12:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт и реставрация автоэлектрики в ГАЗ-21 ВОЛГА
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/