WD это хорошо)) по мойму лутше Hitachi ..) и блок FSP тоже огонь ..)) только в руки возмеш и понимаеш сила ))

_________________
Coupe 2.0 IDE (F5R)

НО! Если и WD, то только Black серия!

_________________
Renault Clio II 1.6 K4M Privilege 2001

retak
+500

_________________
Peugeot 5008 Black PP

Насчет FSP. Часть моделей шла c PFC (корректор мощности), который весит неслабо.
Некоторые люди выдавали это за плюс (типа больше весит, значит в нем больше деталей).
На данный момент вес блока слабо связан с его мощностью и качеством.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Erte Все, что ты написал - это твои личные наблюдения на 16 винтах. То, что писал я - это несколько сотен обращений в сервис и несколько тысяч продаж . Чувствуешь разницу? Точнее количество не подскажу, потому что около года назад собирал статистику, и второй раз проворачивать этот труд как-то не хочется, хотя было бы полезно...
У меня тоже за все время, что я работаю в области компьютерного сервиса, умер всего один мой личный винт, причем samsung, но я знаю, почему он умер и это никак не повлияло на мое отношение маркам и моделям винтов. Для любопытных - умер как раз из-за слабого блока питания, потом был благополучно восстановлен и трудился еще долгие годы

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон