autoby.biz
https://autoby.biz/forum/

Как заряжать севшую аккумуляторную батарею генератором?
https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=20&t=9443		 Страница 3 из 4
Автор:  shiten [ 3.02.2007 21:09 ]
Заголовок сообщения: 
Bиkтоp писал(а):
shiten писал(а):
...
Доходило до того, что отваливалась на ходу клемма и комп начинал орать что ваще всем конец, бинтуй титьки :-)

Смешно, смешно :D


Ага, едем мы по минке, тасса ОК. идем 160, батя за рулем.. и тут SERVICE STOP ACHTUNG!!! Как елка! Батя сразу сник... паркуемся, глушим, не заводится... батя расстроенно идит в лес писать и курить... а я открываю капот, сажаю массу на место и завожу...
после этог осменил клеммы на позолоченные с обычным болтиком на утяжку... не удобно зато надежно!
Автор:  BigSan [ 3.02.2007 21:25 ]
Заголовок сообщения: 
Ага, специалист типа, сам наверное, и не прикрутил перед поездкой )))) :D :wink:
Автор:  shiten [ 5.02.2007 13:47 ]
Заголовок сообщения: 
alexm писал(а):
Ага, специалист типа, сам наверное, и не прикрутил перед поездкой )))) :D :wink:


Я то прикрутил. Там сами клеммы сорванные были, особенно масса.
После этого случая поменял на нормальные и катаюсь уже почти год без сюрпризов. У французофф все удобно но не очень надежно :-)

Могу тебе старые отдать :-)
Автор:  blackwhite [ 6.02.2007 2:34 ]
Заголовок сообщения: 
mileishi писал(а):
Товарисчи, кто-нибудь с Серебрянки!
:needhelp: ДАЙТЕ В АРЕНДУ ЗАРЯДНОЕ! :needhelp:
Вчера в ноль сел аккумулятор, сегодня утром пришлось прикуривать


v1000 писал(а):
...то-ли я его короткими поездками добил...
Добил короткими поездками, как и я


У меня есть зарядное на лампе, но тебе не дам. Потому что основной компонент блок питания от моего ноутбука. Подключаю его к АКБ через лампочку от фары и зарядный ток в 2-3А обеспечен.
Автор:  ЮМБР [ 6.02.2007 12:40 ]
Заголовок сообщения: 
У меня есть зарядное.
2 шт.
С разной схемотехникой.
Могу дать - не blackwhite.
Самовывоз и обратная доставка.
Автор:  Aleksey [ 8.02.2007 12:05 ]
Заголовок сообщения: 
blackwhite, я ему точно такое же расписал на пальцах. Лампа + БП ноута.
Так он осторожничал, чтоб ничего не сжечь. Его право.
Автор:  v1000 [ 20.03.2007 1:32 ]
Заголовок сообщения: 
Вообщем, чувствую что батарея дохнет. Месяц простоя - вроде нормальный заряд был, заводилась бодро. Вообщем, не завелась. Пришлось прикуривать. Да и вообще - при включении сразу фар начинается жуткий свист ремня генератора. Без лишних потребителей - более-менее тихо.

Как такой режим для генератора - насколько губителен? После зимы менять аккумулятор как-то неинтересно... Но замена генератора еще более неинтересна. Сгореть может?
Автор:  ЮМБР [ 20.03.2007 1:35 ]
Заголовок сообщения: 
v1000, надо было лексус покупать...
Упустил ты свое счастье....
Автор:  v1000 [ 20.03.2007 11:56 ]
Заголовок сообщения: 
ЮМБР

Лексус? Лексус был вообще весь в плесени от того что 3 года стоял на приколе. Хотя что за 2000 евро можно было ожидать...
Хотя как-же оно все-таки перло. Как пуля. БиТурба отдыхает...

Так как диагностировать батарею? Ну или токи утечки - все-таки сигнализация свое тоже забирает. А свист ремня может быть сам по себе - он только вначале проявляется, после запуска движка. Если менять - то хочется менять именно то, что надо, а не наугад.
Автор:  Aleksey [ 20.03.2007 13:19 ]
Заголовок сообщения: 
v1000, мне кажется наиболее достоверно это оценить её внутреннее сопротивление.
А ещё если ей много лет (6-8), то однозначно выкинуть.
Можно попробовать зарядить, а потом разрядить нагрузкой и
замерять время разряда. Примерно оценишь остаточную емкость.
Автор:  v1000 [ 21.03.2007 11:44 ]
Заголовок сообщения: 
Кстати, вопрос про скрип ремня - если заменить батарею то он пропадет?
Или тут только менять ремень надо?
Автор:  Dervik [ 21.03.2007 11:55 ]
Заголовок сообщения: 
v1000, колеса задние местами поменяй, свист ремня пропадет
Автор:  ЮМБР [ 21.03.2007 21:56 ]
Заголовок сообщения: 
v1000, а у тебя резина зимняя?
Если зимняя, то это из-за нее ремень свистит.
Автор:  Smalenski [ 22.03.2007 0:15 ]
Заголовок сообщения: 
ЮМБР
Если тока протектор направленый........и на литье обута ........
Автор:  Aleksey [ 22.03.2007 0:21 ]
Заголовок сообщения: 
Нифига... у него катализатор забит. Выхлопу тяжело выходить,
возрастает нагрузка на двигатель и все что на нем вращается,
и ремень не справляется с нагрузкой, пробуксовывает на
миллиметры и посвистывает. Замени катализатор.
Страница 3 из 4 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/