....кнопки на брелоках у тебя не програмируются???
... если нет то ето дефект или сигналки или брелока(концевики тут не причем....они тока влияют на сработку сигналки)
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Про установку сигналки на renault19... https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=22&t=13397 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | ret52 [ 1.06.2008 9:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Про установку сигналки на renault19... |
Добрый день. Решил на днях установить на renault19 (1992, 1721, F3N, седан) challenger 5000i, дополнительно устанавливалась система центрального замка. Т.к. времени было в обрез, то блокировку двигателя пока не устанавливал, да и к концевикам не успел подключиться. Вообщем к работе ц.з. вопросов нет, а с сигналкой что-то не то. Постановка на охрану осуществляется кнопкой, которая по инструкции должна снимать с охраны, и наоборот: снимается с охраны кнопкой постановки. Т.к. при постановке на охрану открывались двери, то временно поменял полярность подключения к ц.з. Подскажите, может кто сталкивался (а то уж и не знаю в какмом направлении копать)? (Может из-за того что концевики не подключены? Хотя не представляю, как это может влиять.) |
|
| Автор: | _eagle_ [ 1.06.2008 9:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
....кнопки на брелоках у тебя не програмируются??? ... если нет то ето дефект или сигналки или брелока(концевики тут не причем....они тока влияют на сработку сигналки)
|
|
| Автор: | ret52 [ 1.06.2008 10:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Неа, не программируются... По крайней мере в мануале про это ничего не сказано... (Блин, так не хочется всё это дело выковыривать-выпаивать обратно, и нести по гарантии  )
|
|
| Автор: | _eagle_ [ 1.06.2008 11:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ret52, могу предложить 2 способа чтоб не ковырятся: 1. разобрать брелоки и перепаять дорожки к кнопкам; 2. перерисовать номограммы на пульте....в одном месте соскобить крску, а в другом нарисовать 
|
|
| Автор: | ret52 [ 1.06.2008 11:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вся проблема в том, что все остальные функции данными кнопками выполняются правильно (программирование сигналки, запирание дверей ц.з. и т.д.), наоборот только постановка/снятие на охрану. Уж очень похоже на перепутаную полярность... |
|
| Автор: | SergPU [ 1.06.2008 11:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По моему всеже ты не так подключил ЦЗ -и то что сейчас переменив полярность все работает правильно -говорит как раз об этом. Проверить состояние сигналки можно (если ты так и не подключился к концевикам дверей) так: в режиме "Охрана" замкни провод который должен идти к концевикам дверей на массу -должно как минимум начать щелкать реле в сигналке и если подключено -мигать поворотники. Т.к. купив даже самую примитивную сигналку(знаю по собственному опыту) в ней предусмотрено подключение к разным типам автомобилей. Так тот же ЦЗ -там куча схем его подключения -и 2-х проводная, и 3-х, и 5-и, и различной полярности, и к вакуумному приводу. Запутаться в этом легко. |
|
| Автор: | ret52 [ 1.06.2008 12:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Изначально ц.з. был подключен правильно. Сейчас объясню почему: в сигналке есть функция запирания дверей при включении зажигания; когда я её активировал, то при включении зажигания - ц.з пытается ОТКРЫТЬ двери, а при выключении зажигания - двери закрываются (активировал эту функцию после того как поменял полярность ц.з.). Так что первоначальное подключение было верным. А про замыкание провода идущего к концевику - надо будет попробовать... |
|
| Автор: | SergPU [ 1.06.2008 12:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ret52 писал(а): А про замыкание провода идущего к концевику - надо будет попробовать...
Только не идущего к концевику, а подключаемого к концевику и идущему к сигналке!!! И еще ньюанс: ставил когдато сигналку -тоже сначала не подключил концевики дверей -пытался проверить ее работоспособность -работала криво(уже не помню подробностей). Фишка в том -что по срабатыванию концевика водит.двери она понимала что ты вышел из машины и можно ставить на охрану. Когда до этого допер -офигел от неожиданности, а ведь тоже собирался идти ее уже менять. PS И эта функция стояла в самой дешевой сигналке -которую мне удалось найти на рынке -нужен был просто ЦЗ. |
|
| Автор: | ret52 [ 1.06.2008 12:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Провод идущий из блока сигналки и подсоединяемый к цепи концевика? Я правильно понял? (Хотя по другому и никак...) |
|
| Автор: | SergPU [ 1.06.2008 12:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ret52 писал(а): Провод идущий из блока сигналки и подсоединяемый к цепи концевика? Я правильно понял? (Хотя по другому и никак...)
Да вобщем то и так тоже верно. Я просто щас надышался всякими парами -промазывал арки изнутри защитным покрытием -так что реакция соответствующая... 
|
|
| Автор: | ret52 [ 1.06.2008 12:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А чем промазывал, если не секрет? (Тоже собираюсь на днях заняться кузовом...) |
|
| Автор: | SergPU [ 1.06.2008 12:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Это на Clio: Проварили пол и заменили задние арки. Делал как советовали спецы (типа -если хочешь делать для себя -делай так то...) Зачистил все от ржавчины, грязи и отслаивающего покрытия с помощью "зубастой" насадки на болгарку -это как проволочная щетка -только проволочки пучками скручены в спиральки. Потом обезжирил растворителем и прошелся грунтовкой из пистолета Body 969. На грунтовку положил акриловую краску, а уже поверх краски "защита днища" Body 950 в баллонах из пистолета. На дно брал черную или серую"защиту"- хорошо легла, а на арки сдуру сказал что цвет пофигу -дали белую. Так вот эта белая толи просроченная толи сама по себе гуще -но из пистолета вчера ложиться не хотела -пришлось сегодня обычной кисточкой мазать. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|