ЮМБР
ну таки знаки у меня освещает как и раньше только белым светом, что вам говорят другие я не в курсе
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Ксенон https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=26&t=7987 |
Страница 18 из 20 |
| Автор: | Андрей К. [ 24.04.2009 11:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Hazard писал(а): ЮМБР
Могу я вам про разницу сказать... По стенду ети +50% не проходят, сам наблюдал на ТО... Не понял, почему? У меня +30%, никогда не было никаких вопросов, световая граница четкая, не слепят. Уверен, что и +50% пройдут. Может, не прошли те +50% по причине неотрегулированности или сама фара (стекло) были совсем левые и неправильно фокусировали световой пучок или вообще от праворульной машины? |
|
| Автор: | Dervik [ 24.04.2009 11:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
+30 +50 достигается за счёт смещения фокуса в лампе, если есть корректор то - проходит ТО |
|
| Автор: | Hazard [ 24.04.2009 11:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dervik Коректора не было... Андрей К. Не знаю я... Но поставив обратно старые лампы пропустила... Таки у меня с ксеноном четкие световые границы... |
|
| Автор: | Андрей К. [ 24.04.2009 12:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dervik писал(а): +30 +50 достигается за счёт смещения фокуса в лампе, если есть корректор то - проходит ТО Опять не понял. Когда поставил в одну фару +30%, а во второй осталась обычная галогенка, на стенке получил одинаковые по конфигурации пятна света, но у +30 было пятно гораздо ярче, то есть эта лампа просто ярче светит. Видимо, +50 светит еще ярче. Лампы ставятся в фару совершенно одинаково, нить накала примерно (из-за небольших отклонений корпуса при изготовлении) в предусмотренное конструкторами место. Если +30 и +50 достигалось за счет смещения фокуса, то пятна были бы разной формы, но этого не наблюдается. Поэтому относительно смещения фокуса очень сомнительно. Лампы реально светят ярче. Любая фара имеет возможность регулировки светового пучка вверх-вниз и вправо-влево, и корректор есть в авто или обычные винты регулировки - никакой разницы. Hazard писал(а): ...Не знаю я... Но поставив обратно старые лампы пропустила...
Ну правильно, с новыми лампами +50 фары стали светить неизвестно куда, регулировку не сделали, ТО не прошли, а вернув на место старые лампочки, все вернули в норму. Причина скорее всего в отсутствии регулировки после замены ламп, мне так эта картина представляется. |
|
| Автор: | ЮМБР [ 24.04.2009 12:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
и еще у тебя четкая засветка выше твоих четких световых границ, которая и слепит встречку. Знаки лучше видно??? то-то и оно... |
|
| Автор: | _eagle_ [ 24.04.2009 13:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
....коректор шморектор....на ТО его обязаны просить поставить в крайнее нулевое положение |
|
| Автор: | Hazard [ 24.04.2009 13:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
нет знаки так как освещались так и освещаються, единственная разница в том что раньше они освещались другим цвето, коим светит галоген обычный. |
|
| Автор: | Hioktane [ 24.04.2009 13:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ЮМБР писал(а): наконец-то...
Это точно |
|
| Автор: | ЮМБР [ 24.04.2009 14:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Hazard, только вот другие ксенонщики говорят другое... |
|
| Автор: | Hazard [ 24.04.2009 15:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ЮМБР ну таки знаки у меня освещает как и раньше только белым светом, что вам говорят другие я не в курсе
|
|
| Автор: | Wintt [ 28.04.2009 14:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Для тюнинговщиков НЕ знаю как у вас, но в России выяснили, что омыватель для ксенона ненужен (на край можно установить универсальный), Автокорректор - не нужен, достаточно имет простой электро корректор из салона. Теперь что б ваша оптика стала с ПРАВИЛЬНЫМ рассеиванием, нашими любимыми китайцами выпущена интересная весчь. Би-ксеноновая линза, которая вставляется вместо лампы Н4, прям вместо ее цоколя. Нужно лишь разобрать фару и вынуть стекло,затем закрепить модуль в отверстии предназначенном для лампочки модуль расчитан на установку под цоколь Н4(но есть и под другие цоколя). НО! Этот девайс без переделок ставиться только в рефлекторную оптику (где рассеиватель находится на отражателе и стекло пластиковое, чистое), для стеклянной оптики с рассеивателем требуется полировка оной, с целью уничтожения насечек рассеивателя     
|
|
| Автор: | SergPU [ 28.04.2009 14:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Wintt А чего далеко ходить? У нас и местная ссылка есть ВОТ PS И есть они не только под H4, но и под H1, H7 и другие цоколи. Я их сам продаю 
|
|
| Автор: | Dervik [ 28.04.2009 15:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: ... для стеклянной оптики с рассеивателем требуется полировка оной, с целью уничтожения насечек рассеивателя
жесть 
|
|
| Автор: | ЮМБР [ 28.04.2009 17:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dervik, и не говори... это годы полировки... Цитата: НЕ знаю как у вас, но в России выяснили, что омыватель для ксенона ненужен (на край можно установить универсальный), Автокорректор - не нужен, достаточно имет простой электро корректор из салона. Wintt, а кто это выяснил????
|
|
| Автор: | Wintt [ 29.04.2009 8:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
SergPU писал(а): Wintt А чего далеко ходить? У нас и местная ссылка есть ВОТ PS И есть они не только под H4, но и под H1, H7 и другие цоколи. Я их сам продаю НЕ видел ее здесь. Насколько помню я об этом написал... Wintt писал(а): модуль расчитан на установку под цоколь Н4(но есть и под другие цоколя).
|
|
| Страница 18 из 20 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|