autoby.biz
https://autoby.biz/forum/

Движок (F4R) работает как дизель!!! SOS-HELP !!!!!
https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=10009		 Страница 1 из 2
Автор:  valmoz [ 4.04.2007 17:50 ]
Заголовок сообщения:  Движок (F4R) работает как дизель!!! SOS-HELP !!!!!
Привет ребята.
(буду писать по русски, увы белорусского не згаю :-( но могу и по украински :D )

Вот краткое опсание проблемы (мотор F4R):
1. При холодно моторе, звук довольно тихий и почти приятный.
2. После 10-15 минут езды, когда температура достигает нормы, то на большом холостом ходу (без движения) звук мотора похож на хорошенький "дизелек".
3. При увеличении оборотов звук вроде бы не слышно (но может быть просто из-за гула мотора).
4. Уровень масла в норме. (Заливал +/- 6-7.000 km назад - "CASTROL Edge 5w60" - синтетика спорт)

Звук можно просушать тут: (запись с телефона, поэтому немного эхо отдает) —


Сейчас, думаю что делать. Мой механик говорит, что наверное стучат кулачки. Что скажете? Какие будут идеи?

Народ с др. форумов говорят, что может "фазорегулятор", НО никто никто этого не менял и мало могут сказать. ТAK ЧТО ВСЕ ИМЕИH ХОРОШИ... WELCOME! ;-)

Вот так он выглядит без верхней пластиковой крышки
Изображение Изображение Изображение

VSEM ZARANEE SPASIBO !!!
(moi ICQ 248621440 ili valentim^mail.ru)
Автор:  _eagle_ [ 4.04.2007 19:26 ]
Заголовок сообщения: 
О ето серце моей ракеты....
...
а топливо ты в своем мазамбике нормальное, пробовал менять?
тяга как?
у меня подобная ситуация, тока на галимом 95.....но не так громка(а то у тебя так похоже на рабоату трактора - мот ето качество записи)...
...
более качественно звук надо передавать....
Автор:  Dervik [ 4.04.2007 21:48 ]
Заголовок сообщения: 
1. масло - менять
2. клапана - регулировать
3. форсунки - чистить

тогда дизельного звука не будет
Автор:  valmoz [ 4.04.2007 21:57 ]
Заголовок сообщения: 
Завтра займусь сменой масла и фильтра, но есть фопросы...
1. Как чистить форсунки?
2. Как регулировать клапана, если они гилравлические?????

Jdu otvetov.
Spasibo !
Автор:  RudMax [ 4.04.2007 22:18 ]
Заголовок сообщения: 
valmoz писал(а):
Zavtra zaymus smenoy masla i filtra, No est' voprosi...
1. kak chistit forsunki?
2. kak regulirovat' klapana, esli oni gidrovalicheskie ?????

Jdu otvetov.
Spasibo !

Клапана не гидровальческие(пиши-читай гидравлические :D ) но замена масла+ регулировка, должны помочь :wink:
А почему трос газа справа, англичанка что-ли?
Автор:  _eagle_ [ 4.04.2007 22:36 ]
Заголовок сообщения: 
да ето англичанка.....
Автор:  qwerty [ 5.04.2007 8:57 ]
Заголовок сообщения: 
valmoz, перед заменой проверил бы давление масла на горячем движке... раз уж "gidrovalicheskie" компенсаторы колошматят.
Автор:  Jacky [ 5.04.2007 10:14 ]
Заголовок сообщения: 
Dervik
А разве там не гидрокомпенсаторы?
Автор:  Apec [ 5.04.2007 10:34 ]
Заголовок сообщения: 
Это ж вроде новейший движок?
Ну тады фазорегулятор! Поздравляю!
Не покупайте такие движки! :ustav:
Автор:  _eagle_ [ 5.04.2007 10:40 ]
Заголовок сообщения: 
а у самого какой????
просто заливай нормальную гарь....и вовремя меняй масло - следи, а не по...ки относись....

если бы ети двигатели были гавно - неставили бы их на лагуну2!
Автор:  Apec [ 5.04.2007 11:37 ]
Заголовок сообщения: 
А у меня К4М - нет никаких регуляторов :twisted:
Нечего регулировать, если и так машинка хорошо гоняет :mrgreen:
Автор:  kotlin [ 5.04.2007 21:26 ]
Заголовок сообщения: 
Фазорегулятор стоит на F-4R 2 литра мотор и неважно что это Лагуна или Скеник похожий весьма симптом на именно эту неисправность-стук на прогретую.
Автор:  -=sAm=- [ 6.04.2007 8:34 ]
Заголовок сообщения: 
Трещина в выпускном??? Но это только догадка. Если бы это был настоящий дизель я бы дал по рукам и сказал - "Не лезь, он отлично работает".
Автор:  valmoz [ 6.04.2007 9:29 ]
Заголовок сообщения: 
Ну так в том то и дело что это не дизель :)
Кроме того, что смотреть на фазо-регулятор, ребята советуют сменит масло. (на этом Castrol Edge 10w60 я уже наездил 8-9 тыс. км). Скажите на какое менять' (по вязкости). ELF в моих условиях достать НИКАК не могу.

п.с. Вчера откопал еще одну ЛАГУНУ точно такую как у меня.... он весь сервис у официалов проходил.... так у него рычит0 еще больше. Мне легче стало :krugom:
Автор:  -=sAm=- [ 6.04.2007 10:02 ]
Заголовок сообщения: 
Если жаркая страна - то что-нить типа 20w60 - будет неплохо. Все равно какой марки, лишь бы по спецификации API или CCMC подходило. Рычать на разгоне - как говорят в форумах в принципе должна, а вот на холостых. Вообще забавно, что на холодном такого нет - значит с повышением температуры что-то меняется и он рычит. Копать от того, что меняется при повышении температуры.
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/