| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Не завелась Лагуна https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=1002 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | AlexSin [ 25.03.2004 20:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Не завелась Лагуна |
Не работает стартер? Кто знает в чем дело? |
|
| Автор: | Patam [ 25.03.2004 22:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Не завелась Лагуна |
AlexSin писал(а): Не работает стартер? Кто знает в чем дело? 95% что сдохли щетки.
|
|
| Автор: | Андрей_Лагуна [ 26.03.2004 10:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Не завелась Лагуна |
AlexSin писал(а): Не работает стартер? Кто знает в чем дело?
А лампочки на приборке не гаснут в момент старта ??? Если нет - дело в стартере (снимать, смотреть перебирать). Если да - дело скорее всего в клемме - часто окисляется ... В любом случае смотреть снизу, снимать стартер и если не сам, то советую сервис на Матусевича - хорошая работа за разумные деньги и главное опративно 
Сам там был раза четыре (на разных машинах естессно ) - остался доволен..
|
|
| Автор: | Oxygen [ 26.03.2004 22:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Не завелась Лагуна |
Андрей_Лагуна писал(а): советую сервис на Матусевича - хорошая работа за разумные деньги и главное опративно
Сам там был раза четыре (на разных машинах естессно ) - остался доволен..А я был там раза четыре и все на одной машине и все с одним стартером в течение года, но работой остался доволен 
|
|
| Автор: | maximvs [ 26.03.2004 22:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
чтобы проверить, виноваты ли щётки, нужно взять что-нибудь увесистое (в разумных пределах), и после очередного отказа в заводке, нужно аккуратно двинуть по стартеру. По идее, от такого удара щётки должны "отлипнуть" и вернуться в положение нормальной заводки, и со стартером ничего не случиться . |
|
| Автор: | Patam [ 26.03.2004 22:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
maximvs писал(а): чтобы проверить, виноваты ли щётки, нужно взять что-нибудь увесистое (в разумных пределах), и после очередного отказа в заводке, нужно аккуратно двинуть по стартеру. По идее, от такого удара щётки должны "отлипнуть" и вернуться в положение нормальной заводки, и со стартером ничего не случиться . Проблема в том, что при таком "движении" можно задеть и верхнюю клемму втягивающего реле (в ней тоже бывает проблема, но в 4% случаев ).
|
|
| Автор: | AlexSin [ 6.04.2004 16:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо Всем за советы. Проблема была в тягивающем реле. Поменяли на RCM + сломали верхнию крышку возд. фильтра и левое крепление кожуха к раме.!!!!! |
|
| Автор: | Patam [ 6.04.2004 17:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AlexSin писал(а): Поменяли на RCM + сломали верхнию крышку возд. фильтра и левое крепление кожуха к раме.!!!!! УЖАС!!!! Я когда САМ это делал своими КРИВЫМИ ручками сделал все за час и без потерь. Страшно на RCM ехать теперь. 
|
|
| Автор: | Netman [ 29.04.2004 11:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AlexSin писал(а): Спасибо Всем за советы. Проблема была в тягивающем реле.
Поменяли на RCM + сломали верхнию крышку возд. фильтра и левое крепление кожуха к раме.!!!!! Насколько стало известно, история имеет продолжение. RCM обсуждает сложившуюся ситуацию. Кроме того интересные аспекты присутствуют. Машина оборудовано газовым оборудованием и крышка воздушного фильтра теоритически могла быть сломана в результате хлопка газа... Может хозяин машины расскажет продолжение? |
|
| Автор: | Patam [ 29.04.2004 12:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Netman писал(а): AlexSin писал(а): Спасибо Всем за советы. Проблема была в тягивающем реле. Поменяли на RCM + сломали верхнию крышку возд. фильтра и левое крепление кожуха к раме.!!!!! Насколько стало известно, история имеет продолжение. RCM обсуждает сложившуюся ситуацию. Кроме того интересные аспекты присутствуют. Машина оборудовано газовым оборудованием и крышка воздушного фильтра теоритически могла быть сломана в результате хлопка газа... Может хозяин машины расскажет продолжение? Проверить легко наверное. Достаточно узнать состояние расходомера. А как можно сломать хлопком крепление? Или я не про то крепление думаю.... Кстати, я когда стартер снимал, то корпус воздушного фильтра вообще не трогал. Он очень просто снимается снизу. А уж при наличии нормального а не китайского инструмента все должно быть крайне просто. PS А продолжение действительно интересно было бы узнать. |
|
| Автор: | Гость [ 23.01.2006 18:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Через раз, точнее через день, при заводке стартер не крутит, а из-под капота слышно только "цык" ....и тишина. Вылезло на морозе. Но что интересно - при этом гаснет табло компа и часы, а все остальное (фары, освещение салона, лампочки на приборке) светят нормально. Может кто объяснит? А еще схему бы человеческую... |
|
| Автор: | Dervik [ 23.01.2006 18:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
масло сильно загустело, сам стартер - смазка тоже загустело, по теперешним морозам не удивительно, вот втягивающее замыкает контакты а мощи стартера крутануть - нету , копай в сторону здохшего/разряженного аккума
|
|
| Автор: | Гость [ 23.01.2006 21:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dervik Цитата: масло сильно загустело, сам стартер - смазка тоже загустело, по теперешним морозам не удивительно, вот втягивающее замыкает контакты а мощи стартера крутануть - нету , копай в сторону здохшего/разряженного аккума
Не похоже. На этом АКБ я все-таки завожусь в самый лютый мороз (через раз, когда он крутит). И при "цыкании" яркость ближнего света не уменьшается. Я грешу на контакт, но где? Теоретически это можно было бы понять, если знать, где цепь подсветки табло компа и часов соединяется с цепью запуска стартера. Практика в такой мороз отдыхает... |
|
| Автор: | Dervik [ 23.01.2006 23:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Гость, ну тогда смотри свои контакты на стартере/аккуме - это раз, и второе - втягивающее стартера, больше имхо тут быть ниче не может дима, неможно, особенно в такой мороз, порвет ремень - попадешь на бабки - ремонт клапанов/головы |
|
| Автор: | RuslanD... [ 24.01.2006 13:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
1. контакты на самом АКБ 2. контакт массы с АКБ на кузов и с кузова на двиг. 3. контакт на втяг реле стартера. 4. снять стартер и кинуть его на АКБ на прямую 5. отдать стартер в перебор ..... это последовательность ... |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|