Если бы пальцы могли стучать, то это бы означало значительный люфт. Мотору с таким люфтом место на помойке, каким бензином его не корми
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| чем чревато использование а80? https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=10048 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Anonymous [ 10.04.2007 9:42 ] |
| Заголовок сообщения: | чем чревато использование а80? |
чем чревато использование а80? был на выходных в пригороде - налили мне бензина из канистры - убеждали, что 92, а я чустую что-то не то - начали клапана стучать... долить 95? А чем вообще чревато использование 80 бензина? |
|
| Автор: | @ndrey [ 10.04.2007 9:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
был в такой же ситуации, залил правда 80 литров 5, доехал до ближайшей заправки и залил 95 литров 10, и поехал дальше, ничего непривычного с авто не происходило, и не произошло. Это если постоянно на нем ездить, тогда могут быть проблемы. |
|
| Автор: | Aleksey [ 10.04.2007 9:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
nonamer, ну чего-чего... Дырка в поршне... Что такое детонация знаешь? А калильное зажигание? |
|
| Автор: | Jacky [ 10.04.2007 11:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
- Дырок в поршне не будет. - Ничего страшного не будет, если не ездить на А-80 постоянно. |
|
| Автор: | Dervik [ 10.04.2007 11:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: чем чревато использование а80?
ускоренным издыханием двига, т.е. уменьшается его ресурс |
|
| Автор: | Bиkтоp [ 10.04.2007 12:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А мне однажды налили 92-ого. Катался я тогда на Сиерре 2.0 карбюратор. Машина заводилась, ехала метров 200-300 и глохла. Потом опять с трудом заводилась, ехала и глохла... Пока не разбавил 95 с заправки ничего не вышло... А было наливали 76, на котором Сиерра летала лучше, чем на 92 с заправки... А клапана на низкооктановом бензине не стучат - это детонация от взрывоподобного сгорания смеси. Для мотора это то, что написал Dervik |
|
| Автор: | Jacky [ 10.04.2007 13:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: А клапана на низкооктановом бензине не стучат - это детонация от взрывоподобного сгорания смеси
Стучат пальцы в поршнях. |
|
| Автор: | Bиkтоp [ 10.04.2007 13:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если бы пальцы могли стучать, то это бы означало значительный люфт. Мотору с таким люфтом место на помойке, каким бензином его не корми
|
|
| Автор: | Jacky [ 10.04.2007 13:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Bиkтоp писал(а): Если бы пальцы могли стучать, то это бы означало значительный люфт. Мотору с таким люфтом место на помойке, каким бензином его не корми
Здесь ты неправ! Дай определение термину "детонация" и все поймешь. |
|
| Автор: | XXX [ 10.04.2007 14:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня брательник уже лет 5 гоняет на 80-том и никаких проблем, главное каждую предачу немного передерживать, чтоб клапана не стучали. Машина 19 1.7 моно 1993 год.Двигатель работает нормально. |
|
| Автор: | Aleksey [ 10.04.2007 14:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
XXX, а про расход и мощность умалчивает? 
|
|
| Автор: | XXX [ 10.04.2007 14:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ничего не умалчивает расход и мощность остались те же. На машине часто езжу я сам. Так что твой подкол не пройдет. |
|
| Автор: | Jacky [ 10.04.2007 14:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Теоретически на 80-м машинка должна ехать нормально, поскольку зажигание корректируется по датчику детонации, а практически - не пробовал... |
|
| Автор: | Dervik [ 10.04.2007 14:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
по деньгам выйдет тож самое, 80го будет больше жрать да еще и стучать, 92го меньше, 95го еще меньше и тяга лучше |
|
| Автор: | Jacky [ 10.04.2007 15:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dervik писал(а): по деньгам выйдет тож самое, 80го будет больше жрать да еще и стучать, 92го меньше, 95го еще меньше и тяга лучше
Не факт, всё зависит от конкретного экземпляра. У меня на 95-м расход больше чем на 92-м, где логика? |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|