| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Померяли компрессию... вопрос есть! https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=10393 |
Страница 1 из 5 |
| Автор: | lexxtor [ 19.05.2007 21:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Померяли компрессию... вопрос есть! |
мерили так: выкручивается свеча, вкручивается трубка соединенная с манометром, запускается движок секунды на 3 не нажимая педаль газа глушится движок и снимается показатель. результаты: 6,8 6 6 7 мастер сказал - нормуха! как считаете - нормально? к7ма702 175т.км 98гв масло синт кастрюль 10w40 не кушает! |
|
| Автор: | Реноман [ 20.05.2007 0:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Компрессия меряется при ВСЕХ выкрученых свечах.По мне так такой показатель-это очень не очень хорошо.А по поводу мастера(его слов) я бы не очень ему доверял если он замеряет компрессию не выкрутив ВСЕ свечи.если я неправ-то скажите чтобы я выбросил диплом техника-механика. |
|
| Автор: | Aleksey [ 20.05.2007 0:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Поддерживаю. Именно ВСЕ свечи. И движок не заводят, а вращает его стартер. |
|
| Автор: | ЮМБР [ 20.05.2007 3:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
lexxtor, такого мастера в.... рыбинск. Реноман, погорячился ты насчет диплома... Компрессию замеряют при всех выкрученных свечах и при полностью открытой дроссельной заслонке. Двигатель проворачивают стартером. |
|
| Автор: | qwerty [ 20.05.2007 11:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: мерили так: выкручивается свеча, вкручивается трубка соединенная с манометром, запускается движок секунды на 3 не нажимая педаль газа глушится движок и снимается показатель.
Как я понял, компрессия измерялась на работающем движке (на 3-х цилиндрах)... методика тянет на Нобелевскую премию!!! Нет, серьезно, что-то в этом есть 
Результаты не комментирую. Все равно их надо проверить на другом компрессометре и по стандартной методе. Очень интересно сравнить результаты. |
|
| Автор: | ЮМБР [ 20.05.2007 11:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
qwerty, судя по результатам, реальная величина компрессии где-то 2-3. |
|
| Автор: | Alex Post [ 20.05.2007 17:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я компрессию когда-то мерил так: Выкручивал ВСЕ свечи, снимал контакт с катушки зажигания (12 в, чтоб искры не было). Помощник в кабине давил ПОЛНЫЙ ГАЗ и включал стартер. Я в это время прижимал компрессометр к свечному отверстию (у меня без резьбы, с резиновой пробкой такой). И цифры 7-7.5 меня очень тогда огорчили... и сподвигли на замену колец по кругу. Правда, это было на гольфике 84 г.р., но я считаю, что компрессия меньше 8 - повод для беспокойства. |
|
| Автор: | Реноман [ 21.05.2007 3:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex Post ЮМБР Я сказал про диплом-но не уточнил как мерить привильно компрессию(насчёт полностью открытого дросселя и т.д.)так вот к довершению ко всему стартером (насколько я помню) надо крутить не менее 10 секунд для более или менее чеснтого показания компрессометра(приусловии что оный не врёт. А мерил в Форде (лет пять назад(продал его уже))кушал литриков шесть маслица в Минск и назад в Бобруйск.Только не говорите что компрессия в цилиндрах может быть очень хорошая а за счёт маслосьёмных колец масло кушала и наоборот,а может и то-и другое,так енто я знаю.ВОТ 
|
|
| Автор: | Реноман [ 21.05.2007 3:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ЮМБР писал(а): qwerty, судя по результатам, реальная величина компрессии где-то
2-3. такие показания можно увидеть даже если поршень поставить в цилиндр ДАЖЕ БЕЗ КОЛЕЦ(при условии что нет износа на поршне и в цилиндре). |
|
| Автор: | vladimir laguna [ 21.05.2007 8:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В общем-то все правы, выкручиваются свечи, отключаем выс-е провода, крутим стартером. На счет 10 сек., наверное многовато. И для полной картины проверки компресии не помешает влить немного масла поочередно в цилиндры и проверить компресию повторно. Если подымится, значит кольца, не изменится - клапана. |
|
| Автор: | Андрей К. [ 21.05.2007 8:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Выкручены ВСЕ всечи при измерении или только одна - принципиальной разницы нет. Важно открыть полностью путь воздуху, то есть нажать полностью газ. Ну и на заведенном движке компрессию не померяешь. |
|
| Автор: | Aleksey [ 21.05.2007 9:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Андрей К. писал(а): Выкручены ВСЕ всечи при измерении или только одна - принципиальной разницы нет. А что остальные цилиндры не будут тормозить вращение? В них компрессия сразу испаряется?
|
|
| Автор: | Андрей К. [ 21.05.2007 10:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну и что, что будут сопротивляться вращению коленвала? У стартера силы все равно хватит, чтоб провернуть. Хотя можно считать, что при выкрученных свечах (стартер без нагрузки) скорость вращения коленвала будет немноооооожко поболее, и компрессия на 0,1 атм повысится. Правда, по показаниям манометра этого не будет видно. |
|
| Автор: | Черная кошка [ 21.05.2007 11:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А вообще надо конечно точно знать по тех.характеристикам какая нормальная компрессия для этого движка. Тогда уже и будет известно после ПРАВИЛЬНОГО замера компрессии нормальная она или нет 
|
|
| Автор: | Jacky [ 21.05.2007 12:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Черная кошка Обычно нормальной считается 11-13, так что смотреть в мануалы не нужно. |
|
| Страница 1 из 5 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|